欧盟委员会批准 保时捷收购大众汽车集团
chayedanwc
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-25 08:05
欧盟委员会批准 保时捷收购大众汽车集团欧盟委员会7月23日正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。
 保时捷-大众将成为欧洲最大的汽车集团 此前，保时捷持有大约31%带投票权的大众股份，是大众公司的最大股东。6月8日，保时捷迎来了60周年纪念日。据媒体报道，保时捷在纪念活动中表示，今年，斥资150亿美元将其在大众汽车公司的持股从先前的31%提高到50%以上，以便完全控股大众汽车。 保时捷CEO Wendelin Wiedeking曾称，并购大众目的在于挑战日本丰田。他说：“我们的目的就是建成世界上最强大最具有创新力的汽车联盟。” 虽然保时捷方面表示，并不打算将两家公司完全合并，大众仍将作为独立品牌来经营，而原保时捷公司的业务将会并入新控股公司里。但是此举还是遭到了大众汽车所在的萨克森州州政府的抵制。  大众汽车和保时捷渊源很深 保时捷和大众汽车的渊源由来已久，大众汽车的第一代领导人正是保时捷的创始人费迪南·保时捷，双方不仅有着深厚的血缘关系，业务往来也十分频繁。去年10月，有关德国为避免大众被恶意收购而制定的限制收购大众股份等的《大众公司法》，被欧洲司法法院裁定其违反欧盟法律。一旦该法被废止，大众将会被其他企业竞相争购，若被恶意收购后拆解，保时捷也将失去这一重要战略伙伴，令自己处于不利局面。鉴于两者荣辱共存的关系，保时捷久经筹谋，最终向外界宣布有意全面接管大众。（DK/编辑） 附：收购行动备忘录 2005年9月 保时捷出资逾40亿欧元27.4%大众集团股份，成为大众最大股东 2007年3月 保时捷以低于市场价的价格收购3.6%的股份，所持大众股份达到30.9% 2007年6月 为免与《大众公司法》相抵，保时捷公司更名为Porsche Automobil Holding SE 2007年10月 《大众公司法》被欧盟裁定无效 2008年3月 保时捷决定斥资150亿美元增持大众集团股份 2008年6月 《大众公司法》重新修订 2008年6月 保时捷宣布将增持大众集团股份至50%以上 2008年6月 萨克森州追加购入50万只大众股 |
