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我的宝来经典1.6,手动档的,07年1月份的车子,三元催化器坏了,现在油耗街里13-14个,100元93号油,跑100公里。
偶尔冷车启动,怠速不稳定,忽高忽低之后熄火了,反复好几次才正常。
高速120迈,转数3500多,130,3900多 140,4100多,噪音很大。上100往上,不时的方向盘抖动。这些正常吗?如何判断离合器片的磨损程度啊!
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-07 14:07 发表 我的宝来经典1.6,手动档的,07年1月份的车子,三元催化器坏了,现在油耗街里13-14个,100元93号油,跑100公里。 偶尔冷车启动,怠速不稳定,忽高忽低之后熄火了,反复好几次才正常。 高速120迈,转数3500多,130,3900多 140,4100多,噪音很大。上100往上,不时的方向盘抖动。这些正常吗?如何判断离合器片的磨损程度啊!…
1.三元坏了不知道啥感觉,不予评论
2.噪声大检查下护板是否有共振,是否与三院排气管有关其他TX回答
3.方向抖,作动平衡
4.踩住刹车轻松离合,憋灭即正常
转速差不多吧?~
原帖由 轻舟碧水 于 2012-02-07 15:52 发表在 2 楼 1.三元坏了不知道啥感觉,不予评论2.噪声大检查下护板是否有共振,是否与三院排气管有关其他TX回答3.方向抖,作动平衡4.踩住刹车轻松离合,憋灭即正常
谢谢啊 ,噪音大检查护板?
原帖由 京沪老鼠 于 2012-02-07 16:22 发表在 3 楼 转速差不多吧?~
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-08 08:41 发表在 4 楼 谢谢啊 ,噪音大检查护板?
原帖由 轻舟碧水 于 2012-02-08 09:31 发表在 6 楼 没安好会有共振
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-08 09:41 发表在 7 楼 只要螺丝上紧了不就行了吗?
原帖由 轻舟碧水 于 2012-02-08 09:55 发表在 8 楼 中间加上胶垫
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-08 08:43 发表在 5 楼 谢谢兄弟,刚才版主和我说:“120迈应该在2900转到3000转左右啊”!难道宝来经典的车子和车子转数会有这样大的区别吗?
原帖由 京沪老鼠 于 2012-02-08 19:06 发表在 10 楼 下周去宁波~高速上留意一下!~回来跟你再交流。呵呵
原帖由 京沪老鼠 于 2012-02-15 13:56 发表在 12 楼 120 3K多一点
看来我车子还是有问题啊
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-21 08:38 发表在 15 楼 老鼠兄弟,怎么修车厂都说我的转数是正常的,为什么你们的转数低了那么多啊!
修理厂又不是咱们论坛里的人,不怪
高速噪音大个人感觉是翼子板和前门的缝隙大,或是那个位置的某处密封不严(愚见,参考)
原帖由 conki 于 2012-02-21 09:07 发表在 16 楼 修理厂又不是咱们论坛里的人,不怪高速噪音大个人感觉是翼子板和前门的缝隙大,或是那个位置的某处密封不严(愚见,参考)
密封不好,又怎么样检查啊,这个宝来经典的毛病太多了
过坎不仅车子吱嘎的响,而且还感觉玻璃哒哒哒的撞击声音,结果摸一摸那都没有晃荡。无语了。
还有cd是不是需要什么密码,怎么拆下来按上去就不工作了
四s店早就不去了,当时他们也没给密码啊!
原帖由 为此奋斗 于 2012-02-21 10:45 发表在 17 楼 密封不好,又怎么样检查啊,这个宝来经典的毛病太多了过坎不仅车子吱嘎的响,而且还感觉玻璃哒哒哒的撞击声音,结果摸一摸那都没有晃荡。无语了。还有cd是不是需要什么密码,怎么拆下来按上去就不工作了四s店早就不去了,当时他们也没给密码啊!
1、到修理厂查查,具体哪我也不确定。
2、过坎有异响可能是下摆臂老化和球笼一起查查
3、cd密码是随车带的,去4S问问看