美国大片，美09款750Li百图作业
:office:
响应版主的号召，多介绍些750，本人也献上一分作业为本坛出一份力。
首先声名一下，本人在美定居多年，很久不写中文，水平实在是太差，拼音打的实在是太辛苦。 写的不当之处，或错别字，请手下留情。
车是去年提的一直懒，没写作业。车在别的州提的，本人飞过去，4s 店销售开135i接的机。小车很给力！加速很快。本人当时很动心，但没米了。
在美提车很简单，可能和中国一样，车打扮的漂漂亮亮，销售给你详细讲解一下用车须知，（我的销售是个老头，要是美媚就有意思了）一个多小时的讲解，很详细，老头很敬业。 车开出4S后还在当地买了一后备箱的特产回家。5个多小时的路，车在磨合期，没感开快。不过真的很舒适。一路上用的都是cruise control, 耗油一个劲降的我这个爽呀。（现在平均耗油在14~15个吧）
去年年底，在BMW Dinan （BMW 授权的改装公司，设在BMW 4S 内）花了3000刀做了软件升级（从原车的400马力，改到，5000rpm时496马力,3500rpm时有573lb 的最大轴距，而且去掉了电子限速）现在车狂快，和760有一拼，而且想开多快就多快。哎，就是不敢呀。这边被抓了就残了，没有关系可以活动，国情不同呀。
开了一年的车，总体来讲都很好，就是有些小毛病。车买后几个月发现油泵有异响，整套换了（保修期免费） 轮子有点跑偏，被砍了120 刀（这竟然不算保修项目，郁闷），前些日子按摩椅坏了，也免费修了。还有一个没修的小问题，车子水泵附近有很小的嗡嗡声，不过很小音乐稍微开一点就听不到了。去4S 查过，他们看了两天，说他们所有的7 都有这声，正常。 我想这是瞎扯，可能修起来比较困难，工时比较多， 又拿不到钱（保修）懒的给你弄。暂时算了吧，反正声很小，4年以后在保修期到了之前再去缠他们。
平时开时一般放在“Normal” 挡，一脚油门踩到底是还是可以感到turbo lag. 如果换成Sport 或Sport +, 会好一些。车子很大，我们这边小地方还好，到了大城市停车就困难了。还有就是有时倒车时，车子会抖（前后），别的7车主有这体会吗？
不多写了，打的我这个累呀。上图。。。
后排没屏幕的，现在放了I-Pad 
I-phone 的插线
雨刷感应
抬头显示的投影
美款特有的“WARNING"
后视镜上的1，2，3，是开车库门用的
漂亮的电子把
放饮料的地方，不过我经常把钥匙放在这（在口袋有点大）
前排乘客空间
手套箱的usb口，用来传音乐的
方6盘CD 或 DVD 的地方
4区空调的前边两区
10.1寸显屏
“上”后备箱开启， ”下“ 前车盖开启
盲点提示，车道偏离提示，夜视，抬头显，差一个active cruise
这边还有一个小储藏盒放个零钱什么的
方向盘上cruise control 的设控
音乐，电话，语音识别设控
启动车的按钮
乘客门控
可调把和温把键
内侍氛围灯
后坐门控
烟灰缸
驾驶门控
左边按后可以调乘客椅，右边是按摩键，中间是两个记忆键
进20个方向的调椅
收起的耳朵
门把上的灯
鱼鳍
LED 后灯
强大的引擎
谁能说出我后面的另一辆是啥车？（左）
我的头像
这张我喜欢大鹏展翅
倒车显示
前轮两个摄像
抬头显示
中控，空调，冷热吹风椅调控
倍耐力 “PZero”
最好永远不用它
保险丝
后备箱整体
前舱顶灯
后窗帘
后侧窗帘
后排空调
后排储藏盒
乘客椅调
好皮质呀，好软好柔。
滑雪器具套
这图不知是咋上的，这个乱那，请见谅！
