哥们儿说我这样开着冒着青烟的大白作为兄弟他不能坐视不管，于是大白就成了这个样子。他说，开神车冒蓝烟没啥，神嘛，炼丹嘛，日照香炉生紫烟嘛，你B把M妹W王不能这样堕落啊。

都喜欢看修车贴，尤其是这个级别的车修车的帖子少之又少，下面开始分享大修发动机照片以飨各位

哥们儿毫不含糊折腾来了一个大杀器：发动机翻转架。我非常欣赏我这哥们儿舍得在设备和工具上投资这一点，莫道不服砍柴工（磨刀不负砍柴工），相信大家也见惯了太多维修厂一地油污，拆散了零件摆地摊儿一般的维修方式，这种方式存在着、正确着，但并不是一种好方式和我欣赏的方式，我自己也参与过我自己若干部车子的整修，一个好设备、好工具带来的效率和工作心情的提高，你不实际参与一下是永远不能体会的，没错，工作心情

把发动机固定在上面以后，高度适中组装过程不用弯腰低头，那感觉就像烤全羊一样，想烤哪边烤哪边

经常听到开车不太仔细的师傅忘记看水温表，导致“汽缸床冲了”，然后坐在路边哭，或者然后就没有然后的故事，那么，看看吧，这就是汽缸床~

汽缸床指的是汽缸盖和缸体之间的密封垫子，汽缸床冲了其实就是密封垫子破损了失去了密封的作用，发动机工作后来自燃烧室的高压气流从破损处冲了出来

（下图）部分零配件

（上图）更换发电机皮带涨紧轮

原车发动机拆解后，帮我折腾大修的两位师傅发现多个皮带轮咬死，随时可以导致皮带崩断，他们感慨我就把这样一个车况的车子一路开过来后，又以长着的姿态送我一句话“无知人胆大”，好吧，我笑纳了

在这里啰嗦一下INA这个品牌

INA（依纳），FAG，LUK，同属德国Schaeffler（舍弗勒）集团，从事工业、机械、自动化的朋友们多多少少在工作中都会接触到德国舍弗勒的产品，抛砖引玉有兴趣的朋友可以继续百度或谷歌“舍弗勒”，正是类似Schaeffler舍弗勒、BASF巴斯夫，Siemens西门子，BOSCH博士、Continental大陆（马牌）这样的德国的工业军团，支撑了我们大家玩车用车耳熟能详的保时捷大众、梅赛德斯奔驰、宝马等台前的大集团，这些“台前品牌”的终端用户产品（即，成品车）已经让不在少数的人们叹服、逐梦、拥有、依赖，而他们背后的元器件辅料供应商的强大，正好引用当前的网络时髦用语：让人细思极恐！对这一套工业体系有所了解，才明白德国乃至西方世界工业的基础积累有多么雄厚，再反观我国，才知我们同比的薄弱，薄弱到可能永远也追赶不上，比如眼前这台宝马E38，分解成M52发动机、再分解成Schaeffler轴承、Reinz密封件、车架、发动机缸体背后的Krupp克虏伯钢铁，悬架背后的Sachs减震、车内外各种计量背后的VDO仪表、润滑系、表面喷涂背后的BASF化工剂，再联想到我曾经供职5年有余的某德国独资工业驱动自动化东家，配套覆盖了绝大多数汽车和其他现代化工业过程自动化解决方案、、、、我并不是一个性格悲观的人，但想想这些，想想我国的所谓汽车工业，我在这个独立事件上很屎悲观只有一声叹息，罗马不仅不是一天建成的，而且罗马一旦建成也再不会有其他罗马

如果认为我悲观肤浅了，欢迎喷我

（下图）更换的轴瓦。

注意两侧，还是带止推片的，相比原厂的略有不同

这次没上超声波清洗机，用过都知道，可以把部件洗得光洁如新

（下图）这是已经劳损的机脚胶，很多老车发动机抖，一部分是缸内内在原因，另外也不要忘记这个小部件的大作用

几近完工：

M52发动机折腾完，开干5HP19变速箱

E38系列匹配的5HP系列波箱来自著名的ZF采埃孚（小心灵再一次被德国工业大战车击溃...）

以下拾人牙慧（来自维基百科，WIKI真是好东西，网络版百科全书），ZF公司5HP系列波箱信息，诸位可以百度“5HP19 WIKI”可得

===以下主体引用WIKI，括号内附上我的简要翻译批注===

5HP19

Introduced in 1996, it is still in production, and has been used in a variety of cars from Audi, BMW, Porsche, and Volkswagen Passenger Cars.

（1996年面世，匹配在奥迪、宝马、保时捷、大众乘用车上）

Applications

BMW — longitudinal engine, rear wheel drive （宝马纵置引擎后驱车型的应用）

2001–2003 BMW E46 — 330Ci M54/B30

2001–2003 BMW E46 — 330i M54/B30

2000–2003 BMW E46 — 320i M52tu/B20

2000– BMW E46 — 323Ci

2000– BMW E46 — 323i

2000– BMW E46 — 328i

2000– BMW E38 — 728i（《--------------------我的大白）

2001–2003 BMW E46 — 325Ci M54/B25

2001–2003 BMW E46 — 325i M54/B25

2001–2003 BMW E39 — 525i M54/B25

2001–2002 BMW E39 — 530i M54/B30

2002–2003 BMW Z4 — 2.5i

2002–2003 BMW Z4 — 3.0i

5HP19FL

Porsche — longitudinal engine transaxle （保时捷纵置引擎驱动桥）

1996–2003 Porsche Boxster 986 2.5 and 2.7 6-cyl

1999–2003 Porsche Boxster S 986 3.2

（就是初代Boxster，我给这款俗称“青蛙保时捷”，这款车应该是中置引擎后驱）

Volkswagen Group — longitudinal engine transaxle, front-wheel drive （大众纵置引擎驱动桥，前置前驱）

1996–2001 Audi A4 (B5) 2.8 V6

1997–2003 Audi A4 (B5) 1.8T

1997–1999 Audi A8 (D2) 3.7 V8

1998–2001 Audi A6 (C5) 2.8 V6

（无论A4-A8，大扭矩均使用这款5HP19）

1998–2003 Volkswagen Passat GLS 1.8T

1998–2003 Volkswagen Passat GLS 2.8 V6

1998–2003 Volkswagen Passat GLX 2.8 V6

2003– Volkswagen Passat GL 1.8T

2004–2005 Volkswagen Passat GLS 2.0 TDI [ZF 1058 030106, VW GMR], [A73 Torque Converter]

（大扭矩的帕萨特）

5HP19FLA

Volkswagen Group — longitudinal engine, transaxle permanent four-wheel drive （大众全时四驱）

1996–2001 Audi A4 (B5) 2.8 V6 quattro

1997–2001 Audi S4 (B5) 2.7 V6 'biturbo' quattro

1997–2003 Audi A4 (B5) and Audi A4 (B6) 1.8 T quattro

1998–2001 Audi A6 (C5) 2.8 V6 quattro

2000–2003 Audi A6 2.7 V6 biturbo quattro

2000–2003 Volkswagen Passat GLS V6 4motion 2.8 V6

2000–2003 Volkswagen Passat GLX V6 4motion 2.8 V6

2004–2005 Volkswagen Passat GLS 4motion 1.8T

2001–2003 Audi allroad quattro 2.7 V6 biturbo

2002–2003 Audi A4 (B6) 3.0 V6 quattro

2002–2003 Audi A6 (C5) 3.0 V6 quattro

2002–2003 Volkswagen Passat 4.0 W8 4motion

5HP19HL

Porsche — longitudinal engine rear engine transaxle （保时捷911）

1998–2003 Porsche 911 Carrera 996 3.4

2002–2003 Porsche 911 Targa 996 3.4

5HP19HLA

Porsche — longitudinal engine rear engine transaxle （保时捷911）

1999–2003 Porsche 911 Carrera 996 3.4

1999–2003 Porsche 911 Carrera 4S 996 3.4

（上图）我的5HP19波箱里放出的可乐，无糖，欢迎品尝

更换波箱润滑油，更换波箱前后轴封，师傅们忙活了大半晚上，我这儿就两张图，惭愧

上文5HP19应用的介绍中有下面一段：

2000– BMW E46 — 328i

2000– BMW E38 — 728i

2001–2002 BMW E39 — 530i M54/B30

大家注意到了吗？同样M52B28发动机，只有328、728用ZF的5HP19，是否有朋友注意到2000 E39的528缺席了？

好吧，528发神经用米国GM通用汽车波箱

好吧，再多嘴几句，有一次看到F10 5系前大灯有个主题部件是Mitsubishi的

所以，我觉得对汽车工业有一些理解的朋友，不会那么明显的强调 什么日系车、德系车、美系车，少见才会多怪，是吗？不同意等你喷我