20年的驾驶经历，曾经的座驾：夏利7131UL 奇瑞东方之子 讴歌TL 卡宴3.0T 奥迪Q5
基本上平均行驶10万公里换车。 应该算是爱车之人，常年订阅各种汽车杂志，泡爱卡和汽车之家，也做过版主，参加各种车友会。 
这次选择购入宝马740领先，也是因为从该车型一上市，就开始关注。因为年龄，40多的男人，开始喜欢D级车。 
奥迪A8 奔驰S  和 宝马7 ,在备选之列。   奥迪A8 实在是太老了，马上换代，3.0T 试驾感觉动力和操控都还可以，外观和内饰，技术等，都太落伍。  奔驰S320 试驾感觉动力太弱，操控太笨拙，乘坐非常舒适，内饰和外观都比宝马7设计得好。 可惜我心里年龄只有30岁，接受不来这样的驾驶感受。  我想我60以后，可能会选择奔驰S吧。 
无悬念选择了宝马7。  730我也试驾了，2.0T 加速还可以，但是急加速感觉有些声嘶力竭，驾驶质感还是不理想，一直迷恋宝马的直6，所以再试驾过740后，毫不犹豫就选择了它。 当时也考虑了740豪华，感觉价格贵了20万，四驱的驾驶感觉，确不如后驱，所以就放弃了。

现在进入正题，这辆740领先，已经开了正好一个月，2500公里。都是我本人驾驶， 高速长途也跑过了。 体会如下：
1，动力   由于酷爱驾驶，我一人在车里时，一直都是SPORT模式，还经常手动拨片。 宝马的 SPORT模式，比起舒适模式，判若两车。 动力真是强劲，直线加速，推背感很强烈，大马力后轮驱动的车，一脚油门到底，车头上抬，让人感觉就是真 推 ，以前开前驱和四驱比较多。推得你血脉膨胀，呵呵。   后轮灵动性也很好，可以找到保时捷911跑车的感觉（也开过多次跑车），发动机的声音也非常美妙。 宝马的直6 涡轮 + 智能8速 ，实在是厉害。
2，操控  总体感觉就是舒服，开起来太舒服了，真正考虑到了驾驶者的感受。让人爱上驾驶。方向盘很轻，但指向非常准确，路感清晰，这么大的车，开起来完全感觉不到，操控自如，过弯和穿梭流畅，转弯半径也小。
3，内饰  设计虽然不如S，但是用料和做工，都不比S差，让人真正感觉到了宝马的高端造车水平。豪华感营造的也不错。
4，科技   这个就不用说了，各种新科技都运用到了新7上，让人目不暇接，至少需要1,2个月的时间去学习和掌握。
5，配置   740领先，配置足够丰富了，抬显 是最大亮点，其他实用配置基本都齐了。音响效果也都OK ，平时U盘 DTS 为主。
6，乘坐   车内氛围很好，后排坐起来也很舒服，腿部空间巨大，夜间各种幽雅灯光，但是跟奔驰S后排舒适度还有一些差距，不过已经是能开能坐的宝马车了。 高速隔音也都很不错。
7.特色   抬头显示，很多数据都能显示在上面，非常有助于驾驶者。 互联驾驶，智能导航和实时路况，很方便。后备箱脚踢开启关闭很实用。

最后奉上照片，有图有真相，也希望斑竹认证通过。