重置经典~2005 E66 730Li 动力系翻新维护作业
1 41 发布于 2017-07-27 14:21:27 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
从小时候家里买了e66后,才知道宝马这个牌子。这么多年经历了e66、f02、现在新款的7系也上市了,但我还是喜欢班戈系列的车型。Anyway,回国后家里所有车子的维护保养全都是我来做,开了一段时间发现动力不足,踩油门不走,启动的时候冒蓝烟,长途一次就缺机油,怠速的时候抖动。一系列的问题实在是让我觉得心烦。刚好趁着家里人出差不用车,我就好好的把它给搞一搞恢复年轻的状态。

如题所示,家里的老e66 已经跑了30万公里。很多塑料件,油路系统,动力系统,改老化的都老化了。平日老7开的不多,只能在市区跑一跑。希望在最后服役的几年内能安安全全健健康康的在路上跑。

直接开到朋友开的修车店,准备下机头全部大搞一次。

停上了手术台,期待师傅们把它给救活。

圆圆的头灯,看起来还是很有感觉的。

师傅们讨论如何下手。

3.0 L6 自然吸气发动机,258马力 拉动2吨半的大7还是稍微有点吃力。

3.0 L6 自然吸气发动机,258马力 拉动2吨半的大7还是稍微有点吃力。


从底盘开始拆,拆掉各种护板和水管以后放油水。

数小时后回来看看,发现师傅们已经把的发动机吊下来了,近距离看看这副6缸机,设计的还真是紧凑。




解体后的发动机舱。

缸体主体。

缸体内一打开真是吓人,多年来的油泥积碳各类脏东西都粘在上面。导致各种加速没力,机油混浊,缸体启动抖动等问题。

在做清理,厚厚的油泥。


在做拆卸和清理。确保全部的垫片零件都能完整取下来。



另外一半,油乎乎的感觉真是难受。

曲轴,气门室垫,还有各种螺栓。

每一块的零件都要单独放好,避免无必要的损失。



缸体还是比较健康的,期待清理干净的样子。


活塞。。积碳像饼干一样厚。

活塞体上面的积碳,和饼干一样厚。用手一扣还能变成小碎片。可见积碳对发动机的损伤还是很大的。

第一天的拆解就结束了,下了一天的雨,也辛苦师傅们忙活了一下午。。。期待第二天的开工。。


第二天缸体被送到外面做超声波清洗,师傅在店里做车体的调试和拆解。有些老化的线束也在包胶皮做防水保护。

第三天:

早上到了店里后发现缸体已经带回来了,和前几天的油泥满满的缸体完全不是同一个东西。。还以为不是我的呢。

超声波清洗后的缸体。。真是银光闪闪。


洗干净了就是不一样,看着都觉得舒服。

小缝隙还是有些脏东西,在做手工的清洁和细缝的最后整理。


师傅还是很细心的,一些细小的地方也要用刷子刮干净,确保一次开缸解决所有问题。


6个活塞们


还记得那个积碳满满的活塞吗??

喷油嘴螺丝弹簧,都用清洗液洗干净了。

干干净净的活塞头



全部配件都清理完毕后就开始装车了,一下午的工时完成后过两天准备提车。

期待拿到手再次启动的那一刻

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯