搞

我整备后开起来更爽1.2城市区行驶巴适得板

T宝价格：后手刹线约70元，就一条，怎么会要X2?  原厂前减震器总成200元/根，后减6X元/根。后刹车片也就几十元钱。总里程6W多公里，按理底盘件也不需要换那么多。况且车身残值才4000多元，花那么多钱去整备，值得不值得，看你自己了。建议自行网购配件，给修理厂工时费让他们搞。

别整了。这价格再贴点可以买个车了。

自己买配件，出工时费换

自己换最便宜了

行，保养好，还能开10年

比我的车早一年，把发动机脚换了，其它的没必要换，坏了就网购自己搞。

哈哈名字看成途乐了

如果喜欢这车还想好好开它就整，跟车值多少钱没关系。如果就是当个代步工具能走就行了，那就别收拾它了。

老当益壮

买了前减顶胶，平面轴承，三个机脚，后减芯，…材'料610元！工时费380.刹车分泵不用换，四个刹车盘和刹车片不用换！1千的总价，感觉还值，装上后有开新车的感觉，上次那个店报两千八纯属坑人！

再买一辆最便宜的同款，把原装零件都换一遍，二合一又成新车了。敝帚自珍，我的乐风2007年开到现在，23万公里，自己一手，啥啥都好好的。

这报价，直接打个七折可以接受，七折里面还有三折利润，

重新收拾一下还是很好的，何必换车呢

我的08年买的，14万多公里。也还在。基本不开，限号用一下。

我的乐驰已经13年了跑了14万公里了，卖又不值钱！开还可以继续服役！我前一段时间也花了一千多给好好收拾了一下，这种老车修车费真比车价贵了，不过看你咋说，主要是家里的第一台车也是自己一手开的车，我就喜欢这情怀老车，修一下还能再开13年！

这个报价有点狠  开始我以为下支臂 带工时的费用   结果 工时还是单独的