老郭教您DIY系列之春节篇大作------ 宝马液晶仪表安装教程
上一次咱们讲的是五系的BO中置，这次呢，咱们来讲讲液晶仪表。
也是今年春节之前最后一篇帖子了！
先来说宝马有几种仪表，一种是带HUD接口的，一种是不带HUD接口的。
然后液晶仪表还分两种，一种是全液晶的，另外一种是半液晶的，全液晶的有HUD（抬头显示）接口支持后期安装抬头显示，而半液晶的由于没有抬头显示的接口，所以是不支持安装抬头显示的，一般车友们安装的全液晶的仪表比较多，实现的功能也是比半液晶还要多好些，
同时宝马原厂全液晶仪表是仪表科技技术的一次质变，借助可编程全彩色液晶显示仪表盘，宝马集团的开发团队突出展示了图像显示如何增强组合仪表设计理念。 全液晶仪表就是通过电子方式显示把车辆的行驶速度、发动机转速、燃油量和机油温度。显示，色彩丰富，精准的显示，经典的圆形仪有指针、数字和导航指令等其它内容完全由彩色图像生成显示，这样能够显著提高驾驶舒适性和安全性！
也是今年春节之前最后一篇帖子了！先来说宝马有几种仪表，一种是带HUD接口的，一种是不带HUD接口的。
然后液晶仪表还分两种，一种是全液晶的，另外一种是半液晶的，全液晶的有HUD（抬头显示）接口支持后期安装抬头显示，而半液晶的由于没有抬头显示的接口，所以是不支持安装抬头显示的，一般车友们安装的全液晶的仪表比较多，实现的功能也是比半液晶还要多好些，
同时宝马原厂全液晶仪表是仪表科技技术的一次质变，借助可编程全彩色液晶显示仪表盘，宝马集团的开发团队突出展示了图像显示如何增强组合仪表设计理念。 全液晶仪表就是通过电子方式显示把车辆的行驶速度、发动机转速、燃油量和机油温度。显示，色彩丰富，精准的显示，经典的圆形仪有指针、数字和导航指令等其它内容完全由彩色图像生成显示，这样能够显著提高驾驶舒适性和安全性！
全液晶仪表和半液晶仪表的区别：
1，全液晶更绚，各种模式可以有不同的显示风格。
2，全液晶的续航实时显示，半液晶的显示大数。
3，全液晶右侧仪表板可显示多媒体信息，半液晶不行。
4，全液晶是一个显示器，指针是虚拟的，半液晶拥有物理指针，表底数字改用液晶屏显示。
1，全液晶更绚，各种模式可以有不同的显示风格。
2，全液晶的续航实时显示，半液晶的显示大数。
3，全液晶右侧仪表板可显示多媒体信息，半液晶不行。
4，全液晶是一个显示器，指针是虚拟的，半液晶拥有物理指针，表底数字改用液晶屏显示。
第一步，先准备好各种工具，液晶仪表一台，螺丝刀，OBD数据线，和一部带有E-SYS软件的笔记本电脑，
这个是原车自带的仪表，看着就没有高大上的感觉是不是？
，
注意好标注的两个红圈，（格栅左右各第二个孔眼就是）接下来要从这拆掉~
，注意好标注的两个红圈，（格栅左右各第二个孔眼就是）接下来要从这拆掉~
直接用咱们准备好的小一字螺丝刀直接伸进去，感觉有一半左右就可以，然后用力的向上翘，然后手感上感觉有东西想下弯的时候直接往外面拉就可以，（不用担心损坏内部设备，）
如上图
准备向上翘起来，卡子弯的同时向外拉伸出来，
直接仪表大体的拆装的就完成了，
然后准备把仪表拿出来，切记要慢慢来，因为仪表右面有线 ，先慢慢的把左边放进去点，让右边先出来，让他侧着出来，右边出来之后就是要断线，这样方便，也不用担心力气大了把线路扯掉，
找到箭头所指的凸起，用螺丝刀向下按，里面是一个卡扣，然后往外一拔就可以下来，很方便！
上一步原车普通屏就可以替换掉了，
接下来就是安装全液晶的仪表，这一步要做的就是怎么安装进去，拆的时候《先右边出来后左边出》，
安装全液晶的时候先左边进去然后在右面插上线，
接下来就是安装全液晶的仪表，这一步要做的就是怎么安装进去，拆的时候《先右边出来后左边出》，
安装全液晶的时候先左边进去然后在右面插上线，
找好插头直接插在仪表上就可以，
把线查好之后，整理线放进去，然后仪表直接就可以扣进去，
上面的两个卡子进去之后直接用手一扣就大功告成，接下来看效果图
完成一部分了，
完成一部分了，
安好之后的仪表，
（由于我的仪表是二手的，所以请忽略左边的破损）
接下来就是编程了！！！
（由于我的仪表是二手的，所以请忽略左边的破损）
接下来就是编程了！！！
编程的线束用咱们刷隐藏的线就可以，如果没有话在网上买一条也可以，价格也不贵，然后就是连接电脑和车辆。
线束大头插在车上的主驾驶左边上的休息踏板上面的那个盖着的接口就可以。
刷过隐藏的车友都知道在什么位置。
刷过隐藏的车友都知道在什么位置。
另一头连接在电脑上面，
两边插好连接好车辆之后就开始打开咱们直接在电脑桌面下载好的E-SYS软件，双击点进去
进入主界面
左上角点击一下红色方框内图标和车辆连接
这时候右侧会出现数据库，不同车型选择选择不同底盘，比如5系选择就是F10
5系选择F10
点击OK
操作完后看到左上角连接标识有个红X表示连接成功了
这是一个很重要的提示：注意事项虽然只有一张图片但是还是要将他单列出来，因为很重要，也就是在开刷之前我们要把原车数据备份一下以防万一，因为一旦出现数据丢失，我们还可以复原原车数据，操作步骤如下
编程之后的仪表上面的日期，时间，油耗都会不对。时间日期去车辆设置里面设置一下就可以，油耗这个没有任何问题，多开开就出现了
这个就是液晶仪表三种模式其中的“节能模式”了，
ECO PRO（节能）模式使一切都以最大限度地降低耗油量为目的
舒适模式， 相信大家都清楚、
CONFORT(舒适模式)，这个模式是车辆默认的模式，每次一启动就是这个模式。
运动模式
SPORT（运动）模式使引擎的转速提升以接近扭矩转速，从而提升扭矩而使加速度提升，但是油耗也相对增加。加速的效果明显，不是多踩一点油门所能比拟的。如果想要SPORT+的话需要通过刷隐藏来实现的。
以下给大家放几张全液晶仪表支持抬头显示的照片， 这样的高**您值得拥有
全新仪表和二手仪表的区别：
1.全新仪表无任何上车痕迹，仪表的反面卡子无任何撬动的痕迹！
2.全新仪表表面有保护膜，正面无明显划痕，二手仪表边缘位置有明显的划痕，
3.二手仪表大部分都是清零在使用。如无清零，安装后仪表本身公里数会覆盖现仪表的公里数。
4.全新仪表背面插头无插拔痕迹。
总之车友们安装的时候可以看看是不是仪表感觉有些旧，仔细看还是能分清全新仪表和二手仪表的区别的，
1.全新仪表无任何上车痕迹，仪表的反面卡子无任何撬动的痕迹！
2.全新仪表表面有保护膜，正面无明显划痕，二手仪表边缘位置有明显的划痕，
3.二手仪表大部分都是清零在使用。如无清零，安装后仪表本身公里数会覆盖现仪表的公里数。
4.全新仪表背面插头无插拔痕迹。
总之车友们安装的时候可以看看是不是仪表感觉有些旧，仔细看还是能分清全新仪表和二手仪表的区别的，
全新液晶仪表和二手仪表对比图，
全新仪表正面有保护膜的，
全新仪表正面有保护膜的，
这个标签也是这个重要标志。
这个标签。没有撕掉，就代表全新的，
一眼就能看出那个新，那个旧
二手的有的卡子已经坏了，全新的完好无损
如果有什么问题可以回复里提问，一起讨论一下，祝大家每天都开心
最后编辑于2017-02-11 09:04:12
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