首先.本人不是所谓的车托.也在持币待购中.现在有车也想换新车. 简历;94-96年 汽车修理工 96-03年 派出所(中间兼职出租车.呵呵.因为在单位不是正式的.转正没希望了才走的) 03-06 二手车 06至今 不方便交代 应该说96年取得驾驶证以来.一直没断过开车.单位的.个人的都开.单位的警车是捷达.我个人的是夏历.03年后从事二手车买卖时留了一辆97年的GL 时价4.5万 开了4年.经营二手车的几年里.我也倒腾过不少的旧日本车.棒子车.(基本上都是10年以上的车) 国产车基本是夏历和捷达.桑他那.就我个人的经验来说.买车应该从以下几方面考虑.(不周的地方欢迎各位同学补充 谢谢) 1 买车的目的是什么? 大多数的人是用来代步的吧 就是说家庭使用.有很多米的人不会选JD这个档次的车 既然是老百姓使用 必然牵扯到使用费用上,这一点大家的认识都是一致的.实惠就是捷达的代名词.经久耐用才是根本.这一点也是可以肯定的.2车的价格 .先说纯国产车.这几年他们的努力成就是有目共睹的.但还远远没有达到应有的水平.N多的小毛病让我们会头疼不已.在这里不谈爱国 好吗? 而他们的价格没有达到让我们心甘情愿支持国货的地步.为什么不厚道些呢?致命的缺点就是不耐用配件价格虚高服务空谈再说我经手的二手日本车.最后就是卖给了爱面子的国人.其实旧的日本车最赚钱.有的一辆能赚2万左右.售价4.5万的车啊 说白了和买新车一个道理.你盲目的买就有胡乱卖的.为什么乐风可以优惠到15000呢?你为什么出厂时不定这个价呢?多卖了就赚了. 丰田的车我最鄙视.质量真的那么好吗?不要和我讲你的车多少年了也没坏.你跑了多少路呢?同样公里数的车.你比的了宝来吗?不是替大众吹鼓.就是定价也是日本车不实在.卡罗拉值得你掏那么多钱吗?3 参数 很多人很是注重发动机或车身的参数 注意可以 但不要注重 JD的发动机和变速器的调校匹配很好 为什么觉得它的提速更快呢?它在2500转就能输出高达90%的功率 也就是说一踩油门就会得到最大的劲头 捷达的轴距成了有些人说事的根据 你实质驾驶起来有明显的感觉吗? 就比悬架先进的副美来 JD的驾驶路感更好一些.再是有个问题.空间.好象捷达的空间也成了不能容忍的弊病.实质上家庭用有必要天天拉满人吗?轴距短也有它的长处 灵活.我和楼下的朋友都停放在各自的车库里.他很羡慕我更容易的进出.停放.4 外型 这个方面个人有个人的见解了 喜好不同 不能发话了 我是觉得JD真的越看越俊秀.哪里能看出老来呢 5 市场说了算.如果你在乎车的折旧率就买他吧 据我所知 JD是保值最好的也是二手车中最好卖的 不知道这一点能否给你足够的说明 不爱听的使劲拍我.如果能给你的新车之路有所帮助 我很高兴