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我与捷达六年情用车养车全记录

1 46 发布于 2014-12-09 23:55:41 只看楼主修改帖子

看过论坛里许多高手的帖子，深深被打动，无论是用车养车心得，还是装饰改装作业，都是那么的精彩，再看看自己这台捷达伙伴，是这么的平淡，一直没有发帖的勇气，默默潜水。近期看到坛子里，一些老款捷达车友的呼唤，决定鼓起勇气，发这个帖子，没有惊天地的改装作业，没有泣鬼神的养车大论，只有平平淡淡的用车生活，只想在论坛里说一声，我们还在呢！哈哈哈！

开上捷达是在2001年，单位购置了一辆GTX，也就是大家常说的捷达王，由于工作的原因，日常驾驶的机会比较多，这台车在07年卖出时，跑了30多万公里，除了正常保养和更换雨刷片等易损件外，没更换过其他配件，就是这样捷达给我留下了深深的印象，感觉这车的动力，可靠性，驾驶感觉还都是不错的，也为日后自己购买捷达作为私家代步车埋下了伏笔，也许是没怎么开过其他的车，没有什么比较吧！

08年开始盘算购买私家车，但听说09年政府会降低汽车购置税，就等到了09年，但结局是税是降了，钱没少花，车还减配了，哎！开始说买车吧！

每当看到论坛里车友们精挑细选买车的帖子，我都特别羡慕，看着都是种享受，大家可能会觉得选车很累很费心，我倒觉得选车其实挺有乐趣的，也是种享受，如果像我这样，根本就没选没想，2009年6月里的一天，带上银行卡，自己跑到大众4S店，看车，交钱，开车回家，共计用了4个多小时，还没好好享受选车购车的乐趣，没有选车的经历，连其他的大众4S店都没再去看看，哪怕是问问价格呢，一切都没有，就变成有车一族了！您觉得这有意思吗？呵呵！

车买回来了，简单的贴个膜，铺个地胶，套个座套，咱就开呗！但自己的车，咱就别瞎开了，我就开始网上找相关的网站学习汽车知识，自己也开始瞎琢磨起来！看到这，您要是还没睡，就继续往下看，下面开始说车，说说老款捷达，它为什么有人追捧，又是为什么有人轻蔑它，看看能不能找到原因，另附养车费用全记录。我这台捷达伙伴09年6月生产，二次改款车身，老内饰，没安全气囊，没后窗前控，捷达史上最低配，BJG发动机（汽油机捷达装配过好几种发动机，其中包括AHP、ATK、BJG、BJT，各款机器调校不同）AHP就是我们常说的捷达王装配的5V发动机，ATK、BJG、BJT都是2V，借了两张相片，给大家分辨下

ATK发动机

BJG发动机

变速箱装备的是02K变速箱（这个变速箱K后面还有3个小号，不同小号意味着不同齿比和配置，但外观都一样，我知道的只有10款以后的车和柴油车型就比以前的车，同样速度转速低，提高了燃油经济性，了解更多的老师们也给再说说）。（以上介绍的发动机和变速箱型号只是部分，其它不一一列出了）。知道了大概装配，开始研究怎么用怎么养吧！

先说说用，捷达车友们都说捷达动力好，提速快，那就先说发动机动力，先看看发动机参数：

扭矩是咱平常提速时用到的，从说明书上看，BJG发动机的最大扭矩是140，在发动机2500转时产生，好像有些BJG捷达车的说明书写的是3500转，就这个问题我也多方询问，比较靠谱的回答是：2500转进入峰值直到3500转以后衰减。这样就找到了为什么捷达提速比同样的1.6排量自吸的车提速快的原因了，是因为它的最大扭矩在加速时产生的比较早，2500转就开始，在我印象中一般同排量的车大多在4000转左右产生。也就是说捷达BJG的低转速高扭矩的调校，给了驾驶者提速快动力强的感觉。这也许就是车友们追捧它动力好的根源吧！另外压缩比10.3也是不低了，但这样的压缩比对汽油品质和驾驶习惯要求比较高。结合这些特点，我的驾驶习惯是，路况允许的情况下转速3000+时升档，2000转巡航，城市路况平均油耗7.5至7.8升百公里（不开空调情况下），还是可以接受的。

不满意的一些地方：仪表没有时钟，行车时非常不方便，好在我习惯带表。

左前门内饰板上只有左、右前门玻璃升降器的开关，没有后门玻璃升降器的开关，一个人开车时要操作后门玻璃升降非常困难，好在网上有好多加装的帖子，自己动手加了一个。

仪表台上部两侧的小出风口怎么弄也没有风，冬天两侧后视镜处的霜就是除不净，咨询厂家说叫4S检测，4S说是设计问题，正常。

车后部没有高位刹车灯，这一现代车辆的普遍配置也取消了。别再拿“7万多的车还指望啥配置”来搪塞消费者，"萝卜快了不洗泥"销售理念决不应该成为一汽大众的顽疾。今天看，这个顽疾，一汽大众是越来越厉害！这些可能就是些车友轻蔑它的原因吧！

再说养：车跑了9万多公里保养记录如图：

在保修期一直在4S保养，花了些冤枉钱，首保禁不住售后忽悠，弄了个发动机清洗，清洗下磨合期间发动机磨下来的铁屑杂质，后来想想真没必要，而且还可笑，机油本身不就有清洁作用吗，就算有杂质也给机油带下来，由机滤过滤了呀，机滤允许通过的杂质，也就不会给发动机造成伤害呀，要不设计机滤干嘛！其余就是完全没有必要每次都是换3滤，可以安照保养手册里写的去做，别听售后忽悠，要是还不放心，可以一次机油机滤一次机油三滤，虽说大众的口号是“严谨就是关爱”，但这年头有白爱的吗？还不得咱车主花银子。