3月底提的15款1.6手动时尚型。这里不得不吐槽时尚型的配置实在太丐,没有铝合金轮毂、没有前雾灯、没有遥控钥匙、后备箱只能用钥匙车外开启。。。
提车后,陆续更换了铝合金轮毂、加装了遥控钥匙(套件加装,非升级原厂BCM)及遥控开启后备箱。但一直感觉靠遥控器开后备箱不是很方便,而且频繁使用遥控钥匙,肯定会缩短遥控钥匙的使用寿命。无意中在马云那里看到了新捷达后备箱车内开启套件,这不正是我需要的吗?所以好不犹豫,直接拍下。
一周后,配件到货。先来个全家福。
由于加装遥控钥匙的时候已经加装了后备箱开启电机,布好了先。所以这次我只需要车内后备箱开关及开关线速。
大众原厂开关,带红色背光灯。
线束插头直接对插开关,另一头分别接大灯开关取电、通后备箱电机控制线。
附上安装电路图,我采用第一种安装方法:单口BCM 安装方法。
收到件后,电话预约了本地车友的施工店。直接开整
先拆门板,门板上3颗螺丝
门板下面还有一个螺丝,趴到下面就能看见。
拆开门板,看到里面的线束。
门板已经拿下了
原计划从这两个地方穿线通往车内保险盒。
顺便看看门板防撞钢梁,真不地道。
准备在门板这个位置开口,安装后备箱开关
老板亲自上手了
初见成效
最后还是决定从这里穿线。一是离车内保险盒较近,二是从这里直接穿原车线管到车内,防水效果更好,开关车门也不会受影响。
真的不好穿,穿了30分钟了
终于传过来了
大灯开关拿下了
另一边施工的后备箱开关已经安装完毕,效果媲美原厂
线头已经传到大灯开关,下一步按照电路图接线。
这里提醒升级非原厂BCM安装的车友,一定要在后备箱开关和通往后备箱的控制线之间加装一个继电器,否则容易烧坏开关。
留好的门板后备箱开关插头
接线完毕,盖上门槛盖板
装回门板
看看效果,非常满意。
媲美原厂,以后再也不用一直摁着遥控开后备箱了。
来一张晚上的灯光效果,打开车灯就亮。
全文结束。
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