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原帖由 老万_5215 于 2011-12-02 21:39 发表在 46 楼
别害怕，2500转怎么就是很不好的兆头了？我换档时从不看转速，偶尔瞟一眼大约是2700转、2800转的都有过，还有3000转。03年刚买了别克赛欧时转速控制的较低，经常1500转左右行车，开了几千公里毛病就出来了，有几回怠速不稳（900转至1400转上下忽悠）、怠速居高不下（2000转那儿不动了）、加速时油门迟钝、噪音加大等等。后来，在当时的新浪论坛上看到一篇文章，讲转速过低容易增加积碳，容易出现上述问题。从03年9月份开始改变驾驶习惯，按照《赛欧用户手册》上的“推荐的换档速度”琢磨出了这个“2、4、6、8换档法”，行车中转速基本保持在2000转左右…
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原帖由 十三道轮回 于 2012-02-11 11:20 发表在 270 楼
我也有这个疑问，我一般打火1400或是1300，一分钟左右只能降到1200或1100，然后就开始上路慢慢悠了。万师傅几秒钟就到800了，而且是冬天，觉得不可思议。
隆冬季节，转速下降的就没那么快了。但这绝不是个问题，再告诉你一点，我的车启动发动机后一瞬间的转速会高到1900转、2000转，现在几秒钟后下降到1200转、1100转、1000转，再往下降就要等一会儿，但这时我就起步了。
今天在院里看着两辆车（一辆福克斯，一辆SUV）点火后都是转速挺高，至少要过半分钟才能将下降（听声音判断）。
