前提：11月15日提车，1.4手优蓝，4300公里，北方，最低温度-20度，最高温度-10度。

停车情况：晚间入库，白天露天停车场（不避风，向阳）

测试方法：采取一天热车一天不热车的方法进行对比。

测试周期：10天（2周扣除4天周末）

测试人员：本人、媳妇儿

测试步骤：1、热车日，早上车库内热车至1000转出发（5分钟），路上正常行驶，不再刻意控制转速。晚间露天停车场热车至1000转出发（7-8分钟），路上正常行驶，不刻意控制转速。

                  2、不热车日，早上发动后30秒内即出发上路，路上刻意控制转速2000以下，直至外循环有暖风吹出。晚间同早上。

测试结果：热车日，行驶时发动机无杂音，声音规律低沉，噪音主要来自胎噪和风噪，入档平滑。不热车日，行驶时发动机杂音很大，经常发出”突突“的声音，入档生涩，即使十几分钟水温较高以后，踩油门时仍然有很大的杂音。前后两天噪音对比较为明显。

测试结论（个人观点）：虽然热车会造成积碳，费油以及污染环境等后果，但是，具体环境应当具体对待，当北方的气温较低时，出发前的热车是很必要的。