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赛欧3改装一键启动、无钥匙进入
1 43 发布于 2017-06-24 10:01:23 只看楼主 热门标准
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网上买的改装件,最难的部分是找原车的中控锁的触发线,硬是没有找到,改装过程还不小心短路把车弄得无法启动了,连4S店的师傅都没有办法,说要直接换线路总成,无奈只能自己修,发现就是ACC点火线的那个插头里的一条线失去了12V常电,6条线,中间两个是常电12V,不知道为什么需要单独的2条线,反正我是把两条线搭在一块了,就可以正常使用了,另外4条线,一条地线,一条ACC,一条启动,一条点火。就这么简单。要偷车的话,把这几条线通上电就能打火启动了,因为没有发动机芯片防盗呀。有电就能启动开走了。不过还得要破坏方向盘锁才行的。因为我不想插入钥匙来解除方向盘锁,那就只能直接破坏掉了。那我的车就连方向盘锁都没有了。有舍有得嘛。有了一键启动这个实用功能就行了。

这个一键启动是带无钥匙进入功能的,因为是15年买的,所以不带手机控制的功能,要是现在买的话,全都带手机解锁功能了。两个感觉芯片,一个放A柱,一个放C柱。然后其它的线按照说明图纸接上就可以使用了。

机器带远程启动功能,可是这个车无法实现远程启动的,因为车的离合器感应开关不是通断型的,也就是它不是一个开关,离合器保持踩到底的状态,不代表踩了离合,它是一个传感器吧,就是一定要检测到踩下去的这样一个动作,而不是单纯的踩与不踩,与踩车灯的开关就不一样的。所以没有办法改了。

由于无法找到原车的中控触发线,所以就改了一种思路。原车遥控和中控是带了两个实用小功能的,第一是解锁的时候会亮一会儿示宽灯,第二是锁车的时候能检查机仓、后备箱和4个车门是否都已关好,若没有关好,上锁不会滴,喇叭不会叫的。第三是车速上了10会自动落锁。加装的都是踩刹车才落锁的。所以我就用迂回的办法了。用加装的遥控的触发线来有线控制原车的遥控钥匙。无钥匙进入输出解锁信号让原车钥匙的钥匙开关合上,就解锁了。上锁也一样。钥匙的芯片单独拆开来,焊接上3条线,上锁,解锁和公共线。3条线接到机器的5线控制线上就可以了。相当于用加装的机器来代替手按原车的遥控开关了。这样保留的原车中控的实用功能。

破坏原车的方向盘锁

有一个弹簧,直接弄坏拉出来,就不会再锁方向盘了

锁芯前的转运部件




锁芯

锁芯

锁芯

锁芯

扣这里才能取出锁芯的

扣这里才能取出锁芯的

6条线,中间两个是常电12V,就可以正常使用了,另外4条线,一条地线,一条ACC,一条启动,一条点火。就这么简单。

杂乱的线

一键启动的主机放这里了。这样绑是不行的,内饰板是扣不上的,后来改绑到方向助力电机下面了

一键启动的开关放到这里了,反正要拉手刹嘛,也是很顺手的,看着还比较酷的感觉

一键启动的开关放到这里了,反正要拉手刹嘛,也是很顺手的,看着还比较酷的感觉

一键启动的开关放到这里了,反正要拉手刹嘛,也是很顺手的,看着还比较酷的感觉

只用芯片就可以了

这3条中控信号线,我实在找不出是正触发还是负触发,反正有一条线接地就能触发开锁,但是始终找不到上锁的触发线。

这3条中控信号线,我实在找不出是正触发还是负触发,反正有一条线接地就能触发开锁,但是始终找不到上锁的触发线。

这3条中控信号线,我实在找不出是正触发还是负触发,反正有一条线接地就能触发开锁,但是始终找不到上锁的触发线。

最后编辑于2017-06-24 10:18:57
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