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第一次发作业,恢复真正欧洲原版insignia的全作业,哈。 

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原帖由 EricChan84 于 2011-11-15 17:52 发表 新窗口中打开引用楼层
一直很喜欢insignia车型,但进了内地之后无奈地挂了别克标...不喜欢大钢牙,所以一直酝酿着恢复欧洲身板,呵呵.无奈银子有限,从换轮圈到最近的欧版前包,耗时大半年.一直懒得发作业,看着外型恢复得差不多了,把一路的改装心血历程发个作业吧.在这里要特别感谢上海车技改的山羊老兄,谢谢他的一直支持与扫盲,在这里也帮他小打一下广告 第一阶段:ir轮圈+弹簧上身 一开始也不知道从哪里入手,当时山羊建议我先上ir包围的,但考虑到广州这边一直没有相熟的车行,担心装的不好,而且考虑到以后要换前包,最终决定还是先上ir轮圈和弹簧,毕竟技术含量要小很多,呵呵…


轮毂很漂亮,排气管质量也不错,估计排气的声浪会很HI吧,

换完之后实际驾驶感觉怎么样?有什么变化吗?

中网,我觉得没有别克原车的好看,呵呵,纯个人意见啊

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原帖由 EricChan84 于 2011-11-15 18:04 发表 新窗口中打开引用楼层
一直很喜欢insignia车型,但进了内地之后无奈地挂了别克标...不喜欢大钢牙,所以一直酝酿着恢复欧洲身板,呵呵.无奈银子有限,从换轮圈到最近的欧版前包,耗时大半年.一直懒得发作业,看着外型恢复得差不多了,把一路的改装心血历程发个作业吧.在这里要特别感谢上海车技改的山羊老兄,谢谢他的一直支持与扫盲,在这里也帮他小打一下广告 第一阶段:ir轮圈+弹簧上身 一开始也不知道从哪里入手,当时山羊建议我先上ir包围的,但考虑到广州这边一直没有相熟的车行,担心装的不好,而且考虑到以后要换前包,最终决定还是先上ir轮圈和弹簧,毕竟技术含量要小很多,呵呵…

不喜欢轮毂的样式,;但车值得赞一个,。
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原帖由 EricChan84 于 2011-11-15 19:20 发表 新窗口中打开引用楼层
一直很喜欢insignia车型,但进了内地之后无奈地挂了别克标...不喜欢大钢牙,所以一直酝酿着恢复欧洲身板,呵呵.无奈银子有限,从换轮圈到最近的欧版前包,耗时大半年.一直懒得发作业,看着外型恢复得差不多了,把一路的改装心血历程发个作业吧.在这里要特别感谢上海车技改的山羊老兄,谢谢他的一直支持与扫盲,在这里也帮他小打一下广告 第一阶段:ir轮圈+弹簧上身 一开始也不知道从哪里入手,当时山羊建议我先上ir包围的,但考虑到广州这边一直没有相熟的车行,担心装的不好,而且考虑到以后要换前包,最终决定还是先上ir轮圈和弹簧,毕竟技术含量要小很多,呵呵…


兄弟·IR的前杠是德国发过来的吗?

 

多少米啊??

楼主 一共多少米啊 太帅了

都是有钱人啊,

本人认为,新车跑过四五万公里时,大改一下才有意义.

车尾的regal换成insignia才匹配

Lz轮毂是多寸的?在哪买的,很好看啊 给个地址吧 谢谢
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原帖由 奥小曼 于 2011-11-15 22:39 发表在 110新窗口中打开引用楼层
Lz轮毂是多寸的?在哪买的,很好看啊 给个地址吧 谢谢
德国买的,要买找色鱼.

有钱银,有钱银啊,只能是羡慕中,顶了

有钱人,爱折腾

 

鉴定完毕

 原装野确实无与伦比····型爆··
东莞傲丽?

从此不再寂寞一键启动晴空下珠光黑小骚
LZ,你好,可以PM具体价格表么,心动,中毒,真的很毒,谢谢了
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