日行灯更换并不复杂，只要拧开灯盖子，把日行灯灯泡取下来更换就可以了。关键就是，拧盖子的空间太小使不上劲，打开盖子比较费劲。我的方法是用扁头的螺丝刀顶着一边，逆时针推盖子才打开的。

言归正传，说说日行灯，市面上君威的日行灯基本都是LED的，牌子很多，有便宜的有贵的。LED的优点就不多说了，说说缺点吧，LED需驱动，相对电子产品的寿命稳定性并不高，发热量也不小，质量低劣的还会有烧掉的风险，而且LED的灯体比较长安装起来也很不方便。

市面上的LED日行灯，类似就这样的。

所以一直犹豫要不要更换LED的日行灯，直到前段时间有网友更换了PIAA的卤素日行灯，看了感觉效果很不错，毕竟低配车原厂就是黄色卤素灯，就是价格贵了些。

前天终于找到了类似的灯泡，T20双丝白色，21/5瓦，卤素灯泡，电伏跟瓦数跟原厂的一样，中午到货后就赶紧装上了。

就是这个蓝色玻璃的灯泡

这个是原厂的灯泡，两个一对比很明显，原厂的做工要好很多。希望这个蓝色的灯泡能持久耐用吧！

这个灯泡，21瓦为日行灯模式，色温4800k，为白光。5瓦为示宽灯模式，色温为3800k，为黄光。据说LED的日行灯并没有这两种模式的变化。

日行灯模式20瓦，色温4800k，白光。
示宽灯模式5瓦，色温为3800k，黄光。我的大灯还是原厂的蜡烛灯，目前还没换氙气灯泡。这种卤素灯优点就是泡坏了就是灯丝断，而LED灯泡品质差的容易烧灯珠甚至灯体变形。缺点就是感觉颜色没LED的亮。

最后来张，黄牙更换前后的对比。

更换黄牙作业，给其他想换黄牙的车友作参考。

GSC南京新君威车友会，会员编号368。