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红红火火,新君威提车~~
1 46 发布于 2017-09-15 18:00:05 只看楼主 热门标准
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说起来,新君威这还是我人生的第一辆车。
还记得当初选车的时候心中还是很忐忑的,看车就看了好久,网上各大网站也浏览过,当时觉得大众的凌度,帕萨特,迈腾,还有福特的蒙迪欧都还不错(日韩车系直接pass)。
到了大众4S店后,零距离的看了帕萨特,觉得帕萨特的空间确实挺大的,外观也是值得肯定的,但我个人感觉吧,帕萨特看起来有点老气,不太适合我们年轻人开。而且,对于帕萨特的内饰我也有些不大喜欢,简单了些。还有,低配的帕萨特很多配置都没有,像无钥匙进入系统,当下主流车几乎都有的配置也没有。当时,心中是有点小失望。至于凌度,完全是属于紧凑型轿车,空间实在是不够,所以也就放弃了。
之后,我又去了福特4S店,看蒙迪欧,因为蒙迪欧的制造工艺有些粗糙,后排空间也不尽人意,所以也就没选它。
大概过了七八天吧,我又去看了迈腾,试驾了一下,觉得迈腾在动力空间方面都还不错,当时就露出了意动之色,不过当时,还是没有决定入手,买车毕竟不是买白菜,还得再对比一下其他车子,仔细考虑考虑。
后来在网上看到新君威上市了,这车的外观确实很漂亮,配置也还挺高的,9速变速箱很牛逼,还有行人识别,自动泊车等科技。
当时,我就挺感兴趣的,于是,就决定先到4S店去看看……
来到别克的4S店,进门看到的就是一辆红色的君威。
新君威的外观比老君威确实有很大的改进,时尚的造型,优美的流线,作为90后的我,确实被深深的吸引住了。说实话,当时买下这款车,很大一部分原因就是冲外观去的。相比起大众千年不换的外形,新君威确实改进了许多。
车长接近5米了,前后排的空间确实大,我坐到后排,完全能够自由活动。内饰方面做工精细,也比较高大上。当时,就在4S店里试驾了新君威。因为我平时也很少开车(其实是没车开),所以,开车也不是特别熟练,还好新君威有各种提示功能,这就很人性化了。像车上的行人识别系统,就是用来防止撞到人的。
细细对比了新君威和迈腾,我还是觉得君威更适合我,因为新君威的很多配置,迈腾都没有。
回到家里,与爸妈商量了一下,二老也没说什么,让我自己选。
综合考虑一番,最终,我选择了新君威20T高配车型,只是当时买车的时候,我心中也是蛮纠结的,因为价格贵了,一点优惠都没有,要20多万,比预计的还要多出几万块钱,不过,我对君威确实是很喜欢,综合算了一下,还在承受范围之内,于是咬咬牙,买了
说实话,现在想起来还是有点心疼,毕竟我只是一个普通的上班族,不是什么挥金如土的大土豪。要不是老爸老妈资助,哪买得起啊。
不过,现在既然已经买了,那也无需再谈后悔了。
虽然新车上市,价格没什么优惠,有些超出我的预算,但总的来说,新君威确实非常不错的。提车到现在也有一段时间了,开起来确实不错。9速的变速箱也确实牛逼,提速换档非常顺滑,还有车子的静音效果做的也很好。
里面的空间确实也大,整个后排感觉坐上去比前面还舒服点,我还挺满意的。而且还有后出风口,还有USB接口,硬件设施齐备。
后备箱空间也挺大的,放几个也大箱子没问题,就是后备箱的开口设计,我有些不大满意。按一下后面别克的标记就能开尾箱,确实挺方便的。
新君威开起来也是非常舒服的,车子的操控确实非常好,过弯道也很稳。
至于油耗,现在大约在10L左右,因为是新车,还需要磨合,后期可能还会低一些,还是非常满意的。那么大的车,动力也不弱,够用,油耗也不是很高,真的没有选错。
当然也有不满意的地方,首先就是后尾箱的开口设计就令我不满意,当然了,这也只是属于个人喜好。还有就是车内的储物格少了些。至于车子性能上有什么问题,因为入手没多久,暂时还没发现。
我虽然驾照拿了几年了,但平常很少开车,也算是个新手,这也是我人生的第一台车,刚开始开有点紧张,但这款车真的挺好操控的,让我很快就上手了,还是非常适合我的。
新君威还是值得拥有的。

静静的停在路边,拍张美照。

侧身还是很修长美观的。

后视镜

开车上路

开车上路

开车上路

精密的倒车影像

来张正面照(照片拍的不好,反光,请见谅~~)

别克的标志

犀利的大灯

大脚

后备箱确实也挺大的

座椅电动调节,很方便

多功能方向盘

仪表盘

8寸中控大屏




天窗


副驾驶座椅也是电动调节的

副驾驶储物格

后排空间挺宽敞的

后排座椅中间还能放两个水杯

前车盖,打开电动升起,不用手举了。

发动机,大心脏

车钥匙

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