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对比“凯越”和“POLO” 

对比“凯越”和“POLO”

虽然“凯越”和“POLO”不是同一级别的车,但作为家庭用车来说,感觉都不错。经对这两款车试驾后,也来谈谈自己的看法。
    从外观上来看,凯越要大气一些,但都是家庭用车,如果是要让我再次选择,这点不在考虑范围之类。内饰两款车也各有千秋,一个是典型的美式风格,一个是典型的德系风格。前者给人的感觉很粗犷,而后者给人的感觉非常细腻。
  驾驶方面,凯越进档时没有吸入感,很肉。而POLO进档是却没有这样的感觉,只需轻轻的推进,便有种吸入感,很干净(想来部分POLO车主都有这样的感觉)。高速100迈时,凯越几乎听不到发动机的声音,虽然POLO声音也不是很大,但就这两款车相比,的确要大一些。高速行驶时,凯越的方向在底速行驶时很轻,而高速时也没有很重的感觉。POLO却不一样,速度越快,方向越重,给人一种安全感(但这并不表示凯越高速行驶时不安全,只是感觉罢了)。做功上面,就POLO这车来说,的确,很多小型或是紧凑型车都不能相比,特别是板金这方面,厂家很厚道,就像我这不太懂车的人来说,只需听听关门的声音就知道了(当然车是用来开的,并不是用来撞的,坦克多厉害,不是也会面目全非)?凯越这车中控的做功不太理想,10多万的车,就这样的做功?厂家也太抠门了吧?
  在飞度论谈里看到过这样的文章:说凯越是农民爆发户用的车,而POLO则是二奶车!其实本人并不这样认为.本人认为这两款都是很好的家庭用车,像我们这样的工薪人员来说,能有辆自己的车,也就知足了.
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同意楼主看法,
俺哥哥买的凯越,俺买的polo,嘻嘻。
分析的比较中肯,我赞同!!
笑语盈盈暗香来~
我现在开polo,家里还需添置一辆车,准备出手凯越旅行版。
个人感觉凯越内饰做工太差和车价不相符,另外感觉空间也不比POLO大多少,在就是凯越不是真正的美国车,原型车是韩国大宇,后被美国的通用收购了。
凯越后座坐得相当舒服。不管是哪国车,自己喜欢就是好车。
很好的帖子,顶一下
11
不过我还是感觉POLO更实惠,毕竟油耗100公里少3个油啊!!
我现在开的是飞度1.5的,不过已经给老婆开了,目前刚买了一辆凯越自豪,感觉动力还是飞度好,呵呵
凯越弯道不爽,甩的不行
http://www.movvip.us/index.php?a=wfc506
美好空间
引用:
原帖由 最爱冰海蓝 于 2008-01-15 19:22 发表在3
俺哥哥买的凯越,俺买的polo,嘻嘻。
真是巧了,我哥哥也是买了凯越,俺也是买了POLO!
我考虑过凯越,但还是买了POLO
此主帖已经被 云W飞扬 推荐

帖子标题:对比“凯越”和“POLO”

推荐理由:较为客观的比较。
I Support Beijing 2008 Olympics
我支持北京2008年奥运会
我考虑凯越4年了,最后买车的时候买了polo,凯越的做工不如POLO精细,技术含量不如POLO高,但其空间较大,外形也较为大气,我差点就交钱买的时候去看了一下POLO(当时清货,2007年12月),抱着试试看的心情去看的,结果一看就被POLO迷上了,1.6AT的。凯越我实在是太熟悉了,我当初看中的是1.8豪华自动版的,广州只买10.78万,够便宜的,应该说性价比较高,如果有人要买凯越建议买1.8的,1.6实在太肉,且1.8的发动机和1.6的配件不一样的,1.8的进口配件较多(澳洲霍顿发动机的配件),油耗较高。
还有,我收藏了一个帖子,是凯越HRV和polo的对比,应该是托写的,但比较中肯
http://bbs.auto.163.com/bbs/cose/21311.html?userid=
凯越的发动机肉了些
大家比一比油耗就知道了。
买这两种车的人,需求不一样
P┓
R┫
N┫+
D╋╋
S┛-

POLO 1.4AT 雅致、PENTAX K100D、KONICA MINOLTA G400、SONY HI-MD RH1、SONY MD N920、SHARP MD ST770
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在理性背后有对正义的激情,在科学背后有对真理的渴求,在批判背后有对更美好的事物的憧憬。

象所有的年轻人一样,我企图成为一个天才,但幸运地听到了嘲笑声。
分析的比较中肯,我赞同!!
凯越除了油耗不低、车型比较大气以外,没有什么特别突出的优点,也没有什么特别突出的缺点。是一款比较均衡、中庸的车子。POLO则是一款精致、结实的小车。
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