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结束漫长的选车,奶爸最终的归宿MPV,喜提别克GL825S舒适版
1 647 发布于 2017-04-26 15:33:54 只看楼主 热门标准
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从考了驾照到人生中第一台车经历了7年,13年7月购买的长城M4,小SUN不到4米长,却拥有185MM的离地间隙,在当时小SUN市场还没有那么火爆,可是这款车从订车到提车时间长的要等3 4 个月,那时候确实卖的比较疯。开长城4年来,跑了有2W多,平时市里代步也不怎么开,偶尔跑个小长途,勤勤恳恳,任劳任怨,大毛病没有过,提车10个月后前挡玻璃自己开裂20多CM,去4S店人家说玻璃保半年,自费更换,后杠自己能从卡扣中脱出,自己使劲在按压回去,最搞笑的是2年后油箱盖打不开,去维修才知道时间长了都这样,用钥匙别出来,使劲往下压,哎所以国产车,很需要多多努力啊。
二胎政策的放开,响应党的号召,一辆小车已经远远不能满足一家人的出行了,所以下辆车必须是7座,乘坐舒适必须MPV,所以漫长的选车开始了:
自己动手安装倒车影像模块加导航 :
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-166-62432778-1.html#pvareaid=104131
自己动手安装第三排滑轨:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-166-62969806-1.html#pvareaid=104131
自己动手安装非原厂行车记录仪电源线:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-166-62488317-1.html#pvareaid=104131
自己动手座套安装帖子:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-166-62485348-1.html#pvareaid=104131

这是最后一次给小4拍的照片,虽然已不在身边,但是偶尔还是会想起它,大家养几个月的小猫小狗都是有感情,更何必为你服务了4年车呢。

首先最早看的是上汽大通G10,这个车从14年底就在观望,甚至从网上追溯它的历史,这个车前身是英国的品牌,一直在做厢式车,什么物流公司,个体都使用,城市里出境率还是蛮高的,后来被上汽集团收购了,新推出的车型,发动机是2.0T 的,上汽自己的技术,变速箱比较好是老早宝马三系使用的,采埃孚的6速,论坛里面都说很平顺,我这个小4线城市有个二级经销商,好多地方都没有店,很是惊喜,来来回回我一共去了4趟,没有试驾,G10这车真是大,就比别克GL8 大一点点,可是你会感觉大老多,绝对就是一个大面包,空间没得说杠杠的,我2岁的儿子在里面都能小跑,呵呵空间可想而知,当时考虑的18W那款豪华的,价格方面也能接受,回家和家里人讨论后放弃了。这个车比较适合经常出远门的朋友,市里面代步确实不方便,好处就是大,放弃它也是因为大。

新款夏朗是我老爸推荐去看的,毕竟是家用车,人人都要座人人也得满意,陪着老爸看过2次,不得不说大众这个车设计的,你说的时尚它不时尚,说老套吧,哎就是设计太中庸了,开20年都可以,平行进口做工非常不错,配置相当齐全,不考虑1.4T的,2.0T 26W,蛮超值的,离地间隙有点像城市SUV的感觉,不怕走烂路,座椅坐姿很舒服,232的格局,可以全平放倒,欧洲MPV的标准设计。

看奥德赛之前,新款艾力绅也看过1次,城市里没有广本的4S店实在是麻烦,东本的4S店离家不远,上市后我就去看过,之前泡论坛,大家都说这哥俩除了外面不一样,里面几乎相同,那里都不错,唯独对外表不是很满意,过于商务,全LED的大灯组,3区空调北方冬天必需品,唯独那个全景天窗让我欲罢不能,孩子们最喜欢的配置,销售服务非常好,这一点要值得肯定。

把小M4卖掉,本希望最后提的奥德赛,结果周围朋友都说奥德赛是个好车,就是新款后悬挂是个败笔,为了能把第三排座椅折叠到车底,折中选择了用扭力梁悬挂,可带来的乘坐感受第三排真的很颠,噪音控制的也不是很好,说实话奥德赛这车从上市一直考虑提它,慢慢在泡奥德赛论坛的都知道,第5代跑偏毛病确实让人头疼,当然人无完人,车无完车,奥德赛第二排实在是太舒服了,车内空间营造我只服日本设计师,奥德赛不到4.9米的车身,空间堪比GL8,双电动滑门,***神器,车身低矮的设计,家里老人小孩上车格外方便,总之优点多多,家用确实是一把好手。

最后正文来了,提GL8商旅确实是个意外中的意外,在上市前几天逛网站,无意看到GL8商旅的消息,说实话以前也关注过2.0T的新款GL8,可是怪自己手里钱少,最低配置28.99,买了车自己生活也蛮艰难的,感觉没必要,当看到商旅上市,顿时感觉就它了,首先价格合适,空间没得说,绝对无敌,舒适静音这就是家用车的标准,我也不打算开着它去飚车,劈弯。去本地4S店去看车后,很是纠结选哪个配置,心里经过一万只***奔过后敲定要舒适,首先家用后期会过多的改装,如果有双电滑门我一定会选择那个配置,单电滑门就没有那么激情了,关于安全气囊只有两个,我以前的小四也只有两个,安全气囊再多不绑安全带也是徒劳,倒车影像中高配的朋友都说过了清晰度不高,所以我考虑自己买模块安装,同样购买舒适的朋友可以看我发安装模块的帖子,好了就唠叨这些,下面大片开始,请各位看官自己准备好零食饮料....

好修长的的车身,阶梯形镀铬的腰线,给侧面带来点睛的感觉。

前脸相当的霸气,改款过后的中网,加入了飞翼,年轻态不少的提升。因为是舒适版,没有LED日间行车灯,不过我感觉也不算难看。

长长的车身,简单不张扬,搭配自带的隐私玻璃,不错。

和中高配不同,车身中间少了一条镀铬腰线,不过不影响效果。

左边圆润的屁股,搭配LED尾灯,视觉效果绝对一流。

其实GL8的后面可以说没有什么特别点,简简单单中庸简朴。

25S在后面有些显目,后边的摄像头是我后期加装的倒车影像,虽然没有原厂的那个合身,不过还是算不突兀,夜晚整个后面点亮起来很漂亮,通用虽然没有给前面配LED大灯,但是后面这个LED灯组还是值得点个赞。

这个特写怪怪的,好个大脸。

因为是布座椅,家里还有二宝,所以还是套个座套来的实在,感觉还不错。

贴上不锈钢的迎宾踏板,档次瞬时间提升,***满满的。

中排是老爸老妈的专属座位,为了更加舒适,买了2个迈巴赫头枕,不算便宜,但是躺上去感觉确实很舒服,值这个价格。

牌照取回来还没有安装,临牌就露个脸吧。行车记录仪这个必备的东西,那能不安装。

中控看着比较复杂,但是都是实体按键,来的直接,使用极其方便,就是车太大,开车中操作有点远。

买车的时候第一次看中控感觉还有点眼晕,怎么这么多按键,开了一段时间后慢慢的都习惯了。

大大的方向盘,就算是最低配置,通用也加入了真皮包裹,非常不错,天天开车接触最多的就是它,相当实用。

脚垫搭配迎宾踏板,嘿嘿,很满意的效果。

我的大儿,小帅哥开始乱入了,买这个车不就是为了父母为了孩子吗,舒舒服服出去玩,一家人在一起想想就很温馨。

小家伙偷偷坐上去感受下,被我拍到了,哈哈

我在拍车呢,别把头露出来。呵呵

滑门打开,各位来宾欢迎上车入座。

提车贴必有得照片,那就是大鹏展翅,可是后面滑门怎么拍不到呢。

这个角度可以了吧,别不满足了,只能这么拍才有大鹏展翅的效果,不满意,我也没辙了。

来点细节,话说别克的这标志,我没有调查过之前,还以为是3颗子弹,后来才知道是3个盾牌,惭愧。

细节,还是细节。

专属司机,我买了车之后跟老婆说,以后出门我就代付白色手套,人家绝对以为我是专车呢,哈哈。

前排中间,没有中央储物箱,这就是我想要的,孩子能从第一排走到第三排,这个小通道多实用。

后备箱都够乱了,小家伙还添乱,露脸。

第三排我加入了滑轨,说实话,第三排空间是能提升不少,但是空间是相互的,前面爽了,后备箱就小了。

帖子即将完毕,我就露个脸吧,怎么样上相吧。

想当年刚买长城时候,给老大拍的照片,一转眼,不仅有了老二,老大也都10岁了。

岁月催人老,一年年过的真快,估计下个提车作业,我就已经到中老年了,为了做个称职的奶爸,选择GL8没有错,希望孩子快快乐乐的成长,父母有个健健康康的身体,全家人幸福美满,也祝愿各位水友吧友,心想事成,提豪车,挣大钱。
完结,撒花。

最后编辑于2017-12-06 15:12:21
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