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美帝总算有点儿诚意了
首先说明一下，单位刚提的2017款别克GL8的28T尊享型。并非我个人购买。虽然这一代GL8改动非常大，且总算换掉了原先那套该死的总成。但我个人家用还是优先考虑塞纳。别克太商务了！也很合适商务。新款GL8乘坐舒适性比老款有了些提高，中排座椅安装了滑轨，可以滑到紧贴最后排位置，某些时候这功能很实用！提高更大的我认为是驾驶的操控和舒适！我先前开05款的3.0，后来换了11款的2.4，再来如今的2.0T（车改在这么搞下去过两年要换五菱神车了
）感觉这款还是很照顾驾驶员了。以前几款就像埃尔法似的，坐的舒服，开的暴躁。各花入各眼吧，各位看的不顺眼也别拍砖。
）感觉这款还是很照顾驾驶员了。以前几款就像埃尔法似的，坐的舒服，开的暴躁。各花入各眼吧，各位看的不顺眼也别拍砖。
两代别克~中间差了那代子弹头。
两款钥匙对比
正脸，新的家族标识很提神~
能有45度角吗？
尾部只能说中庸·车尾顶部平平的设计倒是增大了内部空间。
仪表盘中规中矩，没啥特别的亮点。电脑显示毕竟现在是个车就配置了。车刚跑200多公里。
中控台实在是太容易沾灰了，也容易留指纹。触摸屏反映灵敏，蓝牙和安吉星反映速度快。
多功能方向盘添加了换挡拨片，有点运动感了！
自动大灯
天窗开关和安吉星开关
主驾驶门空间大了不少，能装两瓶水了。只有前两个窗户有一键升降，后两个没有。外后视镜折叠的开关以及后视镜调整按钮集成在这边。
左侧中门也能放进两瓶水，只有一个窗户开关
右侧中门
中控台下方隐藏的点烟器和多媒体AUX接口，USB输入。
主副驾驶之间的扶手箱位置隐藏了点烟器和230V的家用电器插头，非常接地气的功能！在车里工作时使用笔记本电脑就再也不怕没电了。
中排座椅设置了隐藏式杯架和两个USB充电接口！也是很实用的配置！
扶手箱下面的储物格
中后排的空调开关。奇怪的是我在前面的中控台没找到控制后面空调的开关，估计要么是我没找到，要么是只能后面单独控制！中排两个座椅也是带座椅加热的，不过这功能在热死人的深圳根本没用。
中排座椅
中排座椅下面的滑轨
座椅可以往前或往后到底，往后就直接贴着后排座椅了，能给前面提供巨大的空间。
副驾驶位置的储物箱，继承了别克的传承，越来越小了！
头枕高低调节的按钮！
B柱位置的安全气囊！
后排的空调出风口和灯
C柱的安全气囊！
原配马牌的17寸225/60
后备箱比起老款来说更小了！我大部分时间用车都是拉货，好在后排还是可以折叠。
新车跑了下高速，鉴于安全法规，简单说下，这车160以内的加速还是可以保证的，不像原先的2.4，120以后肌无力。140已经不能玩降档超车了。这新车160时速以上超车就比较玩心跳了。极速当然不止160。各位老司机懂得。
两代奥迪镇楼11款和14款
哎呦喂，刚好抓个五连号，这个镇楼刚好。
最后编辑于2017-08-02 18:57:28
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zhenghuaplane 2017/08/02 17:28:43 发表在 沙发
明显是尊享，哪来的豪华，有XX之嫌
还真没注意
但绝不是所谓车托车黑，托不托的像我工作的这种单位该买的还是得买，问题是只能买这个，往下太丢份，往上国资委就该搂你了。家用我不买这车的还是不会买。要黑它，就该黑通用可怕的变速箱技术咯。从3.0的4AT开到如今的6AT，也开三代GL8共超过60万公里了。 -
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来自猩猩的伱 2017/08/02 16:47:13 发表在 主楼
首先说明一下，单位刚提的2017款别克GL8的28T尊享型。并非我个人购买。虽然这一代GL8改动非常大，且总算换掉了原先那套该死的总成。但我个人家用还是优先考虑塞纳。别克太商务了！也很合适商务。新款GL8乘坐舒适性比老款有了些提高，中排座椅安装了滑轨，可以滑到紧贴最后排位置，某些时候这功能很实用！提高更大的我认为是驾驶的操控和舒适！我先前开05款的3.0，后来换了11款的2.4，再来如今的2.0T（车改在这么搞下去过两年要换五菱神车了
）感觉这款还是很照顾驾驶员了。以前几款就像埃尔法似的，坐的舒服，开的暴躁。各花入各眼吧，各位看的不顺眼也别拍砖。两代别克~中间差了那代子弹头。两款钥匙对比正脸，...
塞纳当然好，可惜价格比GL8贵太多 -
图文并茂
但绝不是所谓车托车黑，托不托的像我工作的这种单位该买的还是得买，问题是只能买这个，往下太丢份，往上国资委就该搂你了。家用我不买这车的还是不会买。要黑它，就该黑通用可怕的变速箱技术咯。从3.0的4AT开到如今的6AT，也开三代GL8共超过60万公里了。
是尊享，发帖子的时候没注意。本来是要买豪华的，刚好过了40万的红线，超了两万多，别克4S牛逼的很，让他帮忙做帐都不肯。最后提了尊享。
，估计是40W的红线没法破，豪华往下的又看不上，就在等降价能到合规价格内再批量换新款
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