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长篇提车作业—最终的选择,低调实用的A6L 50TFSI提车啦!
1 821 发布于 2014-12-16 14:02:54 只看楼主 热门标准
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这段时间一直在纠结是该买一辆50TFSI的A6L还是一辆其它的车,经过一番思想斗争之后我还是选择了50TFSI A6L,毕竟现在低调、实用又年轻化才是硬道理。

在开始晒车之前我得先说说我最终选A6L到底是为了什么,其实我最早把目光锁定在了奥迪A6L 50TFSI、宝马535Li 行政型和奔驰E400L 豪华型4MATIC之间。

坊间不是有坐奔驰开宝马的说法嘛,我我真就不信这么神,第一家逛的就是奔驰4S店。说实话奔驰E 400 L真车的样子真心不难看,动力和空间上也都还不错,但不知道为什么怎么看怎么都找不到小时候脑子里那个纯纯的“大奔”感觉,感觉没啥延续,传承,第一站过后心里就有了一种微微遗憾的感觉。。。

第二站去宝马,进店之后我一下就看中了宝马535 Li行政型。不管是稍显运动的外形还是科技感十足内饰都是我的菜,售价方面也还可以。没有立刻把它pass掉,先留着!不能太冲动,买车不是买菜,货比三家是不是。

最后我去看奥迪,看到真车之后我才真正明白了什么叫“好饭不怕晚”。说实在的A6L的外形跟内饰上比宝马稳重不少,整体样式又比老款A6L好看太多了。我想着毕竟我的岁数也一天比一天大了,年轻时的那股张狂劲再过两年估计也就磨干净了,还是想来个稳重点又不缺年轻元素的车。于是我排除了“不对味”的奔驰,开始了对宝马535Li和奥迪A6L配置的对比。因为我一直觉得开车的时候舒服、安全才重要。

经过一番对比之后,我很荣幸地向各位宣布,奥迪A6L 50TFSI以全时四驱、可调悬架、全景天窗、前后排座椅加热、并线辅助、车道偏离预警系统以及自适应巡航系统等配置的优势成为了我全家的座驾。

交完钱之后,在一个美丽的秋日里,我的手机突然响了,听到销售MM悦耳的声音之后我就知道我能把那辆月光蓝的大A6L开回家了。

好了我们言归正传,正正经经瞧一眼我这辆秋景中的完美座驾


我说得没错吧,我大A6L正脸的造型是不是稳重中透着一股十足的霸气

全LED前大灯,多边形的整体造型让它看起来特别有感觉。大量的LED光源在夜里能让我看清前方的路。


ACC的雷达探头,我觉得把它装在这个位置之后扫描路面的时候一定会特别准


奥迪家族标志性的倒梯形中网格栅,它上边还装了好多镀铬装饰条,很高档的感觉


贼大的全景天窗,天儿好的时候在车里晒晒太阳也是一件不错的事儿


A6L有两只带有转向灯的“大耳朵”,视野范围比较大,这对安全有好处


刚才那个角度可能大家看不清它到底有多大,所以再给大家看一眼这面儿。怎么样,我没瞎掰吧,是不是够大?对了,我还要说的就是后视镜的镜面还有防炫目的功能,光线不好的时候我能看见镜面上有一层蓝色的膜,我不知道它的学名是什么,但它确实有防炫目的功能。


18寸五辐V型轮圈,我个人觉得这款轮圈是A6L所有轮圈里边最好看的一款


大A6L的车尾依旧是稳重范儿,这就是奥迪A6L骨子里的风格


别看A6L的车尾有着满满的稳重范儿,但是奥迪还是给它弄了一个小小的鸭嘴式尾翼。我觉得有了它之后A6L的车尾看起来就没有那么古板了,多多少少让A6L的车尾有了点小动感。


在A6L车尾还能看见双边单出的排气口,它配在敦实、稳重的车尾上还真协调


尾灯的造型说实话跟12款的A6L基本上没有什么差别,别看它外表这么“朴素”,它的内部可猛料十足,尾灯跟头灯一样装满了现在最流行的LED光源。LED光源不光穿透力强,省电也是它的一大特点。


既然说到了车尾,那就得再来一张尾箱门的开启角度的照片。因为尾箱门的开启角度比较大,所以装东西时特别方便。


尾箱门还是电动的呢,轻轻按一按这个按钮之后它自动就会关好尾箱门,真是省劲儿又方便


对了,这是我家二闺女。看到我把车开回来,它就跟疯了一样非要上去坐坐。结果上去就不下来了,实在拿它没辙。后边还有它的美图呢,大家慢慢看!


上深下浅的搭配方式,而且中间还点缀了实木的装饰面板,整体看起来豪华感还挺强。


老家儿为了让我爱出汗的手少接触真皮方向盘,非让我把这个毛茸茸的方向盘套套在我的四辐多功能方向盘上。哎,我又不是姑娘,再说了这东西套上去的手感不敢恭维。


方向盘右边是控制音响和导航语音的滚轮和按键,这个设计还挺方便的,手不离开方向盘就把歌换了。


方向盘左边的按键用来调整仪表盘中间的行车电脑,实话实说触感挺不错


充满科技感的高大上仪表盘,左右两边分别是转速表和车速表。黑底、白字、红指针搭在一起不光看着清楚,而且整体感觉也特别舒服。两个圆盘中间还有一个特大号的行车电脑显示屏,我从心里觉得这个显示屏特别有样儿!


这个就是整个中控区的样式了,显示屏、空调控制区、挡把、MMI系统控制区都在这里,下面咱一个一个说。


可升降液晶显示屏的个头还不小,显示效果也特别棒,不管是导航还是倒车影像都能让我看个清清楚楚。


分区独立控制空调,各种按键排列得特别紧密,而且按上去手感也不错。对了,A6L还有三档座椅加热,这回在冬天再也不会出现正面热后背凉的情况了。


7速双离合变速箱,这可是帮我疯跑和省油的好东西


挡把边上就是电子刹车和自动驻车的按钮。电子和传统的手刹拉杆比起来不光样子好看,而且还让我省了不少拉手刹的力气。轻轻一按,立即搞定!


在挡把右侧是一键启动按钮,对于这个设计,我实在有点搞不懂为什么要把它放在右侧,每次着车的时候都觉得有点别扭。


电台收藏选区,只要轻轻地把手放在数字上就会直接切换到你之前存的电台。这个设计不光用起来方便,看起来也特别有科技感。


MMI系统控制区,不管是导航、音响、车辆设置都能在这通过几个按键轻轻松松搞定 


对了,借着中央扶手前面的水杯托架赶紧展示一下认证神器,版主,别再犹豫,赶紧给个认证吧!小弟等不了了已经!

图片已删除


门板上还有中控锁按钮和金属质感的车门拉手,它们在实木装饰板的映衬下看起来超有质感啊。


电动座椅、四向腰部支撑调节都给配齐了。当然,座椅记忆这个特别方便的功能也必须有,别人开完了我再开的时候,就不用费劲调座椅了,一个按键搞定。



这就是全景天窗从车内看的样子,它的个头真心不小,这个尺寸让前排和后排的小伙伴都能感受到温暖的阳光。


我家二闺女舒服地待在后排的样子,是不是特别可爱。说实话,它上车之后不管怎么叫它,它都不下来,足以证明我家二闺女是一个十足的势利眼。




废了九牛二虎之力才把二闺女请了下来,好让大家看我的大A6L后排的空间,还是挺宽敞的对吗?


后排的中央扶手上还有一个MMI系统控制区,这样的设计让坐在后排的人也能随时控制影音和导航了。人性化这三个字在A6L上就是这么显而易见。


后排座椅还有按摩和腰部支撑调节功能,下了班之后坐在后边好好按上一会儿,工作一天的疲劳肯定会一扫而光。大家觉得我家这个“养生会所”怎么样?


后排也有一个分区独立控制空调,有了它之后坐在后排的人同样能按照自己的需要调整空调冷热。说句实话,在A6L上你想怎么舒服就怎么舒服吧。


我的A6L还配备了车载电源,虽然说这东西的使用频率不高,但真到需要的时候,它就派上大用场了。俗话说“闲了置忙了用”!


后门上一边还有一个烟灰缸,这个东西方便了后排的人抽烟。但当我把这个展示给我家老家儿的时候,我家老爷子差点去找胶布把它死死封起来。因为他明令禁止我在车里抽烟。。。


后排出风口上还有加热和制冷功能,有了它们不管是冬天还是夏天都能喝到冷热饮了!这个真心得赞一下。


后窗还有手动的遮阳帘,它对车内隐私和遮挡猛烈的阳光有着很大的作用,不过唯一让我有点失望的就是它为什么不是电动的呢?


后排门板上还有前排座椅位置控制键,副驾驶位置上要是没有人的话,长按住这些键就能调整副驾驶座椅的位置,然后就有了更大的后排空间,想整个人躺在后边问题都不大。


后排座椅的头枕还能像飞机座椅一样进行调节,睡觉的时候头会有更好的支撑。支撑好了,安稳觉还用愁吗?


我这篇超长的A6L提车作业就在上边这张后排座椅头枕后结束,说实话我都没想到我会不知不觉写出这么多来,可能是我的大A6L上实在有太多值得去说的东西,楼主脑洞大开之后就开始源源不断地讲起来了。我现在特想知道各位看完了我的帖子有没有也想买一辆A6L的冲动?

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