作为汽车之家的资深用户，几个马甲在之家也潜身多年，虽然人生中已经买过多辆车，但上作业还是第一次。既然是第一次，就要做的好些，不然对不起观众。那故事就从我第一辆车说起吧。
1.2008年，吉利自由舰1.5AT。当时别提有多高兴了，感觉一下进入有车阶层了，不得了了。那时村里车还少，每次节日下乡那也是很有面子的事。自由舰1.3手动的多，1.5自动真的很少，当时也花了我5.6万大洋，现在5.6万可以买个大的多的车了。可是可是可是，一年半后，好好开着固定发动机的螺丝竟然断了一颗，额地神啊，发动机差点掉地上了，开到修理店时最高速度只能开到5码。不过修理简单，换了皮带和螺丝，80元搞定。不过车是不想开了，3万公里卖了。
2.2010年，中华FSV1.6AT豪华。那个贵啊，那时候购车都没优惠，悦动都要强装6千的导航。FSV强装我2500真皮，车子优惠1500，搞下来落地都10.5万了，搁现在卡罗拉落地都不是事了。买来后小毛病不断，驾驶感受很差，勉强开了两年卖了，巨亏。
3.还是2010年，沃尔沃C30智雅。这车是给家里老大买的，当时正母娘出一半，老大超级喜欢TT，但买不起，偶然看到C30就中毒了。那是暮光之城中吸血鬼的座驾，整个溜背都是落地窗，在当时真的事时尚的最前端了。裸车优惠很少，落地35万多了，在当时对我来说真是巨款啊，但咬咬牙上了。车子开起来相当稳，地盘感觉就像贴在路面上。但方向有点重，油耗有点高，对女人来说动力倒是够了。这车一直到现在都在开，估计不到10年不会换了。
4.2012年，天籁2.0自动舒适加装导航，落地19万。舒适，但悬挂太软，侧倾严重，这是我后来卖掉的原因。发动机3000转共振，漆面很薄，音响很烂，没其他毛病。开高速还不错，不怎么累，开了2年卖掉，再一次巨亏。
5.2014年，劲炫2.0AT豪华。加装导航，落地16.5万。身边的朋友都说车怎么越换越差了，其实我真的只是想感受下越野车到底爽不爽，这车从买来开始就打算开不超过两年。其实车开开好不错，虽然内饰渣的不能再渣，但行驶质感比天籁好，操控好很多。偶尔上个马路牙子也很容易。油耗不高，和天籁差不多，10个左右，也没什么毛病，就是隔音比较差（天籁刚买来时那隔音真好，打火都不怎么能听到声音，不知怎么的半年后就开始明显了）。车太小，玩够了，今年10月份卖了，1.6万公里，再再一次吐血巨亏。
6.主角终于登场了。由于公司运营需要成本，所以还不能任性的去买自己喜欢的X6，只能定位在落地40万内。越野车刚玩过，说实话要买越野车真得70万以上级别的，加上家庭对空间的需求，就把目标锁定在C级轿车。日系排除，因为买过两次，感受都不怎么好。其他都没考虑，到时考虑的只有E260运动。9月份E级优惠巨大，260运动落地在42万内，可以承受。试驾了后，感觉油门迟滞，可能是涡轮迟滞比较明显，感受不好，但依然是首选。可是可是可是，万恶的事后排分腿神奇新车已经全面铺开，我艹，我买这车就是图空间坐5人，毕竟周末一家人出去的日子很多，可你让我坐四人，我绝对不能接受。加上因为怀档的原因，原档杆处太空，感觉不好，最终PASS。那时就没目标了。一天偶然听同事说他一朋友刚提了A6，不到36万落地了，我震了一下，这么屌，36不到能落地（由于之前没考虑A6，所以不曾关心价格），于是立马去4S。到店一看，展厅里一辆达科他灰，也不错嘛，很酷。坐进去感受下，内饰也不错，不比奔驰差，而且大爱扶手前的一大堆按键，本人按键控。也没异味，于是就马上谈价格了。本人不喜欢黑色，A6却黑色最贵，真是太合我意了。立马定了白金，价格还不错。还好买的早，现在去买要多花1万左右了。全款，落地不到36万，含真皮，桃木，全车强生膜，3000保养，其他就是些小东西。老大也很满意，以前都认为四五十万才能搞个A6开，现在就像捡到便宜了似的。10月份车到了，提车。好了，话就到这了，上图了。