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奥迪A6L C7 更换刹车片(皮)作业及建议
1 233 发布于 2016-03-08 22:22:10 只看楼主 热门标准
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原厂皮跑了79191公里报警了,不算是省的,朋友的车跑12万目测没压力,刹车皮一般6-8万更换。此次更换刹车皮选择了原厂,个人很多保养品都是网购,选择刹车皮的时候看了各种货色,却不敢用非原装了。之后说明缘由。百度没有找到具有参考意义的A6L更换刹车皮的帖子,导致换什么刹车皮纠结了两天,看了好多地方,有汽配城原厂皮(所谓)当地TRW代理,菲罗多代理,大型连锁高端保养品牌中鑫之宝原厂皮(与4S有细微差别),还有百得利专业豪车保养(下面提到的和某宝一样的包装货)还有另一专业奥迪保养店(居然把型号都拿错了,直接PASS),以及某宝原厂片(所谓进口刹车皮)某宝TRW旗舰店,某宝改装品牌HAWK  -HPS系列(汽车之家出过测评,效果居然不如斯巴鲁原厂刹车皮,直接PASS。而再高端的竞技型号,原厂刹车盘是肯定承受不了的)日本DIXCEL(询问用过的车友,低端型号对刹车性能没有提升,高端型号同样会毁盘,所以也PASS)。特发此帖发表一下自己的看法,供更多的车友参考!

4S备件价格表。很多常用备件价格都有。C7前刹车皮730.17元,

这是在当地配件商看的刹车皮。没敢买,而去4S买的,4S店的价格前730.17,后1041.86元。前后合计1771元,无折扣,通常来讲,4S店刹车片不单卖,要买的话会连工时费一起开单子,工时费前片308元,后片528元,真心不便宜。更换刹车片是没有太大的技术含量的,所以就去外面小修理厂做了。电子手刹车型更换后刹车片需要用电脑释放后刹车分泵,这个也不是问题。修理厂的电脑都可以用,并不是非要专用电脑!

后刹车皮,写着法国生产,价格只要280元。真心不敢买

前刹车皮,写着意大利生产,价格380元。(托朋友问了下,高仿片只需要前55元,后45元,真心价格低到没朋友,而仿货就是这种包装的)某宝卖的也基本上都是这种所谓进口货。导致直接毁三观,不敢在某宝买了

4S货 前刹车皮 价格730

苏州产的

包装很好

各种备件齐全

摩擦系数0.41

后刹车皮

中鑫之宝的原厂货(所谓)这个小铁片跟4S店的有区别,4S店货是一面金属色,一面黑色,而且有鱼腥味。中鑫之宝的忘了闻有没鱼腥味了,加之价格与4S一模一样,只是免工时费安装。所以还是选择了4S店购买,去外面换。


配件齐全。这么小的片居然比前片贵300元。不符合常理,应该比前片便宜300差不多。

摩擦系数0.38

后片全家福

前刹车皮。非常大的鱼腥味。很好

左前轮报警线及右前轮装饰用报警头(好多片没这个小头)

很粗糙。A6L的制动还是很好的,就是掉灰太厉害。安全性好就行。高速200以上速度踩刹车效果还是不错的。很多??那个速度只敢点,A6敢踩。再好的刹车没用过。这也是选择原厂皮带一大原因。像菲罗多,TRW的肯定不如原厂刹车给力。菲罗多是出了名的垃圾,如同博世的刹车皮,直接不与考虑。而TRW的皮亲眼看的实货,也很一般。虽然原厂上面写着TRW,而生产厂商是辉门(也就是菲罗多工厂),应该是TRW跟奥迪合作,而TRW又卖给菲罗多代工。但是生产出来的东西是完全不一样的。差距甚大。如同C7内空调滤,曼牌代工,供给4S的货明显要比曼牌自己卖的CUK2641同款空调滤芯质量好,代工厂为了让自己品牌在市场是存活,必须得降低价格,也就导致必须降低原厂标准,降低质量来降低成本。还有C7的空气滤芯,原厂是马勒代工,质量也好于马勒在市场上自己卖的LX3551(2.0T)及LX3550(2.5 2.8 3.0T)。

前片。很重的鱼腥味。非常重。前刹车片都有双面胶 需要粘在卡钳内侧

开始更换刹车皮,用修理厂的通用电脑,打开后轮刹车分泵,然后就可以听到两个后轮分泵松开的声音,然后就可以开始更换刹车皮了

别忘了,打开刹车油壶的盖子,分泵压缩回去后,会有油顶出来。刹车油之前更换过,这次不换了,好像五六万公里换的忘记了。品牌型号德国ATE SL.6。然后被版主删了说是广告。当时拿刹车油检测笔检测刹车油含水量低于百分之0.5(标准是高于百分之2必须换),含水量完全符合要求。但是脚感变差了,才起来不线性,不舒服,然后就直接换掉了。

先换右后轮拿大改锥直接把分泵顶回去。此轮没有报警线

松开两颗螺丝

拆下旧刹车皮

安上新铁片

安装新刹车皮。图片里给按错了。BM应该在内侧 BL在外侧。

换下来的旧片,这个还比较厚

换下来的铁片 螺丝

左后轮

左后轮。之前论坛朋友说的坏路底盘?这个不是吧?

刹车盘磨损了大概1毫米多的厚度。不算多。所以也没打磨刹车片倒角。左后轮有报警线,插上去就好了

左前轮新片双面胶粘在卡钳内侧

左前轮新报警线插好

中间是报警线。正在紧螺丝。螺丝等配件厂家要求每次必须更换,刹车片包装里都带着

右前轮这个报警头很搞笑,没有连接线。仔细观察了下也起不到机械报警(小铁片摩擦刹车盘)的作用。难道就是为了好看么?(在里面也看不到啊)

换下来的前片 比较磨了。四个刹车片磨损的很奇怪。没记错的话是左后轮和右前轮对角线磨损比较快,而右前轮和左后轮却比较厚。很奇葩的磨损方式。不过四轮还算均匀,并不是传统的换两幅前片才换一副后片。应该是ESP中所包含的EBD制动力自动分配起的作用吧

比一下才知道新片有多厚

前卡钳还是比较大的

TRW 某宝卖的价格真黑。我在当地代理问的价格在370元左右。很多时候,很多东西,网上比现实中还贵。而且TRW的刹车皮真心不如原厂。

此图为某宝卖家发给我的图片。在当地TRW实体店看过后,直接跑4S店买了片。然后此卖家给我回复来信息。可惜我已经买了。他是我找到唯一的一家卖原厂刹车皮的。之前在他家买过防冻液水壶,很靠谱。可惜他回复我有点晚了。他家前片卖530元,比4S便宜200元。后片700元左右,比4S便宜300多元。看下面几张图片,细节,包装与4S的货一模一样。相当于自己多花了五百块钱吧。他家还有种后片是480元,德国产的。我一直以为是值钱仿货那种包装,结果事后回复我并不是那样的。

建议大家PASS掉菲罗多刹车皮,出了名的垃圾。以及博世刹车皮(博世很多东西都很牛逼,数一数二,但是很多东西质量也很一般,比如刹车皮,滤芯等等),TRW不如原厂,里面配件还不全,摩擦系数也与原厂有一点差异。价格前后都是三百多元,别被卖家骗了,高价买。还有HAWK 等改装高性能品牌中的低端型号,真的只是个噱头,实际上并不好(汽车之家有测评),而高端型号价格贵,费盘,普通人应该不会考虑。改装品牌低端型号还是不要考虑了。某宝上那些所谓进口包装的货销量很高,价格还有高有低,二三百 三四百 四五百的都有,看的真是眼花缭乱,说不定都是几十块的货,而且保你用的没问题。还是推荐大家更换原厂刹车皮吧。否则买到不好的片,会出现譬如刹车性能下降 ,尤其是高速刹车性能,还有伤盘,极端驾驶情况刹车皮断裂等情况,事关生命安全,不容儿戏。

此图及下两张为TB截图。还不容易找到的原厂货。刹车片质量稍不好,实际上也没有那么夸张的。几十块的高仿货卖家都可以包装不出问题,按我们正常的用车习惯,最多刹车性能差点,损伤刹车盘严重一点。其他的大问题不会遇到的。

当地菲罗多代理前后皮的价格分别是255元和245元,前后一共500元。菲罗多号称世界刹车系统第一品牌,但是其刹车皮质量实在不敢恭维,当然人家的价格也摆在那里。性价比还是很高的


此图为某宝卖家发给我的实拍图。  最后总结,1:推荐大家使用原厂,因为原厂刹车皮和刹车盘是厂家经过长久测试的,满足多方面要求,匹配度肯定最好。2:那种所谓的进口包装的刹车皮,无论价格多少还是尽量不要碰了。配件这东西渠道真心很重要。即使这种包装的货是真货,但是这种保真的渠道很难找。3:追求性价比,可以选择品牌货,比如菲罗多,前后共500元左右。TRW,前后共750元左右,。注意别被卖家黑掉,价格超过太多还是放弃吧。博世价格不清楚,压根没考虑过。4:刹车和轮胎尽量用好的,都是要命的东西,再次建议大家去4S购买更换原厂刹车片来保障行车安全。

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