注册|登录 网站首页 论坛帮助
论坛客户端: iPhone|Android

A4 2.0T3个月使用感受 

[点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖
引用:
原帖由 apace822 于 2007-10-01 01:01 发表在 38楼   新的生产线,装配和生产工艺在国内不是很成熟,但是生产线和配套厂都是顶级的企业,其实一个汽车的好坏真的是无数个小零件在工作着,只要这些零件都稳定了那么汽车就稳定了,所以国产十个月之内的车不要买,那个时候很多生产线和零部件生产线都是不稳定和需要改进的,不象audi或者t…
  啊,这样呀!本来我是很喜欢300c的,就是被各种各样的负面新闻搞得头晕,看到你的话,我准备再等等出手了!
引用:
原帖由 轰天炮 于 2007-10-01 10:21 发表在 41楼   啊,这样呀!本来我是很喜欢300c的,就是被各种各样的负面新闻搞得头晕,看到你的话,我准备再等等出手了!
  不过我的个人建议不太喜欢美国风格的车,再说低配的300c不能代表300c科技含量,除非你喜欢他的样子,美国车的小毛病也挺多的,而且j one有点问题,(内部代号)
买个省心的,安全的,质量好的,技
引用:
原帖由 apace822 于 2007-10-01 01:09 发表在 39楼   这个车的高速噪音控制一般,跟日本车比起来要差点,绝对可以容忍但是绝对比passat这个档次的车要好很多,德国车对这方面的控制本来就不是特别重视,就想x5比rx要响一样的道理,德国人做的是让发动机更有力,更平稳,有更好的抗疲劳性,实在不方便提供很多车厂的实验数据和工艺数据,要…
  呵呵 谢谢apace822的精彩回答!
要么赶紧死,要么精彩的活着
听君一席话 胜开十年车啊
扣篮不挨筐
長期閱讀
上坡别跟汉兰达,下坡躲着凯美瑞
今天别人和我说停车的时候一定要把方向盘摆正 不然对车有损伤?  还有停着的时候不要空打方向盘 对车和车轮都有损伤?  还有转弯的时候不能踩油门?  这是真的还是假的啊?  ....
上坡别跟汉兰达,下坡躲着凯美瑞
引用:
原帖由 winfredxu 于 2007-10-09 21:02 发表在 46楼   今天别人和我说停车的时候一定要把方向盘摆正 不然对车有损伤?  还有停着的时候不要空打方向盘 对车和车轮都有损伤?  还有转弯的时候不能踩油门?  这是真的还是假的啊?  ....
  停车摆正方向盘我也是这样的,因为这样可以让转向机恢复到原点的自由状态,减少转向机的压力  停车空打方向是增加了转向机的压力,轮胎么肯定增加了摩擦力,这个是滚动摩擦和滑动摩擦的原理  转弯的时候不加油也是为了减少悬挂和底盘的压力,这个很好理解的,是力的作用  浅的道理就是这样,如果再细的话就要分析零部件机械结构的原理了:),不过这个些只是习惯问题,我认识的那些搞汽车的专家以上你说的情况都是平常经常这么用的,所以车该怎么开就怎么开,问题都不大的,但是从机械结构来说主要是力的作用就是我所说的这样,怎么开法就是自己的事情了,我经常会坐这些老外工程师的车,那时候你会想让他们开你的车,你会杀了他们的,但是他们的车都很好,也不出什么问题,最多油耗高点,轮胎费点,别的也没什么啊!我1200多公里的时候就让他们这么开过一次,5000换档他们觉得很合理,特别是德国车,哈哈!
买个省心的,安全的,质量好的,技
看看audi车间的照片,正好也是我的工位    
买个省心的,安全的,质量好的,技
  谢谢楼主!  请你再 介绍一下 S40 好么?  和A4 比较一下 各自的优劣。  我在 A4、M320、S40 中真的难以取舍啊,不知该如何选择了. 再次感谢楼主!
引用:
原帖由 slz_002 于 2007-10-10 02:03 发表在 49楼   谢谢楼主!  请你再 介绍一下 S40 好么? 和A4 比较一下 各自的优劣。  我在 A4、M320、S40 中真的难以取舍啊,不知该如何选择了. 再次感谢楼主!
  s40 比A4 小一个级别,生产厂商是长安福特,跟foucs 和 mazda3是一条生产线上下来平台比A4 低一级别,性能上面没有任何优势,而且国内的装配水平不是很好,而且保有量级低,但是零件进口程度相当高,几乎是全进口,  320 动力没有A4好,但是操控好,但是动力绝对够用了,如果要买买个配置高的,要不就没是没意思了
买个省心的,安全的,质量好的,技
楼主真强
上坡别跟汉兰达,下坡躲着凯美瑞
  谢谢楼主!讲的都很对。  可S40 只比A4 轴距小 2MM ,几乎可以忽律不计了,而且几乎  全进口  ,配置比A4高 :真皮、氙灯 。  价格低 : 28 万。 座位的感觉也舒适多了 。 真 难选啊!  另外 听说 A4 的 CVT 变速箱 有隐患  A4 3。0 的就用 6AT了 , 请 楼主 给我们 多 比比、讲讲 !! A4 蓝的 真漂亮 !!  再次 感谢!
楼主,读君一个帖,胜开数年车啊.我有个问题想请教一下,谢了先  我想最近出手A4 1.8T 自动舒适,真皮座椅我不太感冒,但不知道没有hid会不会影响很大,有人说这个型号自带的大灯也够用,是这样吗?  豪华型还多个驾驶员信息系统,不知道是干什么的? 4s的人说没什么大用,是这样吗?  今天给北京一个4S打电话,他说A4的生产线要停车检修,所以年底前的供应量会减少,楼主是业内人士,请问是这样吗/  一连3个"是这样吗",有劳了,再次感谢
  补充:  楼主你买A4 是近水楼台先得月啊,以后有便宜的 配件,  我等 只能选 最近的 4S 店了, S40 的最近。 唉 !!!
引用:
原帖由 slz_002 于 2007-10-10 19:27 发表在 53楼   谢谢楼主!讲的都很对。  可S40 只比A4 轴距小 2MM ,几乎可以忽律不计了,而且几乎 全进口 ,配置比A4高 :真皮、氙灯 。 价格低 : 28 万。 座位的感觉也舒适多了 。 真 难选啊! 另外 听说 A4 的 CVT 变速箱 有隐患 A4 3。0 的就用 6AT了 , 请 楼主 给我们 多 比比、讲讲…
  但是主机厂定义平台的概念是不一样的,s40要跟a3是一个级别平台的,s60 跟a4,s80跟a6,(虽然a4跟s40是一样大小的车),高配置的a4也有真皮和hid的,座椅是s40的好,在欧洲的奖的,有名的安全座椅,a4的cvt你都知道有问题了,你说德国人不知道吗?但是已经改善过了,应该是安全的,,3.0不用cvt是动力总成设计匹配的问题,早先的cvt是不适合匹配大排量的发动机的,因为动力流失比较多,所以选tip的,,因为动力总成是(发动机+变速箱),当然车是自己选的,我也觉得s40挺好,我原先也考虑买过,但是出于很多原因我选了audi,但是动力方面s40肯定比a4差,动力总成相对a4要落后点,30-35万之间,国产车的选择余地真的不大!
买个省心的,安全的,质量好的,技
引用:
原帖由 slz_002 于 2007-10-10 20:47 发表在 55楼   补充: 楼主你买A4 是近水楼台先得月啊,以后有便宜的 配件, 我等 只能选 最近的 4S 店了, S40 的最近。 唉 !!!
  长安福特的s40进口程度相当高,东西是好的,维护应该不会很便宜,但是产量级低,看来零件国产化是不可能了,至少是暂时不可能了,长安福特在南京造新的工厂,准备投s60的车型,或者s80,规模很大,估计以后要便宜点了    
买个省心的,安全的,质量好的,技
引用:
原帖由 gtdsa 于 2007-10-10 20:25 发表在 54楼   楼主,读君一个帖,胜开数年车啊.我有个问题想请教一下,谢了先  我想最近出手A4 1.8T 自动舒适,真皮座椅我不太感冒,但不知道没有hid会不会影响很大,有人说这个型号自带的大灯也够用,是这样吗?  豪华型还多个驾驶员信息系统,不知道是干什么的? 4s的人说没什么大用,是这样吗?  今天…
  真皮座椅也什么特别好,只是要清理点而已,整体感比较好,实用性一般,hid肯定亮,我现在开惯了hid,开别的车总是觉得很暗,很不习惯了,反正习惯了就好,我建议买个豪华的用,反正买个大件也不缺个2万了,驾驶员信息系统我也觉得没什么大用,看点数据而已,其实a4今年的降价把原本的豪华车的东西都搞掉了,什么雨量传感器,自动折叠的外后视镜(这个就是没有r档自动往下翻的功能了,)光线传感器就是失去了自动灯光的功能,,生产线,一是检修,二是改造为b8做准备,我朋友已经开始做项目了,b8很多零件不会在进口了,国产化已经开始(但是大家放心,都是500强的汽车零件企业的国内工厂国产化,到时候肯定先ckd做,质量肯定没问题的,而且以后国外的b8用的零件也很多是中国生产的,已经是做为大众的全球项目在中国了,但是买1.8t比2.0 维护成本要低,而且轮胎小,换起来便宜:),看个人爱好了!
买个省心的,安全的,质量好的,技
引用:
原帖由 slz_002 于 2007-10-10 19:27 发表在 53楼   谢谢楼主!讲的都很对。  可S40 只比A4 轴距小 2MM ,几乎可以忽律不计了,而且几乎 全进口 ,配置比A4高 :真皮、氙灯 。 价格低 : 28 万。 座位的感觉也舒适多了 。 真 难选啊! 另外 听说 A4 的 CVT 变速箱 有隐患 A4 3。0 的就用 6AT了 , 请 楼主 给我们 多 比比、讲讲…
  刚才忘记说了,兄弟如果扛的住,我建议买个bmw325,驾驶感觉真的很好,我朋友有一个,不过要保障有好的汽油和离4s近点,那个轮胎坏了要找个好地方补,关于颜色我也觉得兰色挺好,就是看上去深色的a4有点小,如果买5系的bmw我就选择兰色的
买个省心的,安全的,质量好的,技
  多谢楼主! 真是业内人士啊。  对了 你43万的 总价 也可以上 325了 ,北京 325 的净价 大概 39。8万。  A4 2。0 与 1。8  自舒 的就相差 发动机 和 轮胎 吗? A4 1。8T 的 动力 总成 也进口的 吗?  可惜 2。0 的 不是 EA888 的, 真还不如 斯科达的 1。8T 呢 : 不用换 正时皮带等 又有 涡轮水冷的 而且 1500 涡轮就启动了 , 虽然大众 硬把功率 比A4 调低 了 2 KW 。 但 斯科达也好、 买腾也罢 工艺 都不能和 A4 比啊 ! 即使 BMW 的 装配 工艺 也不如啊 ,但 一汽大众 太不厚道了 ,减配了不少! 这点也是 不如S40 , 当然 S40 今后 的 维修 、配件等 价格就不好说了 。  兄弟在上海? 我在杭州 , 很近啊!  
返回顶部