11日元宵节提的车，2.5 6V的技术性型，外白金，内棕色。车是在去年8月初订的，半年后才到货。车指导价是：438800元，打77折，另外要了个驾驶辅助系统包，20700元（这个不打折），强加8000元装修（贴膜、隐形记录仪），5000元服务费，34000税、12000保险，落地总价41.8万（全款),上上海的牌照，还要8.6万多，并且要有运气能够拍中（5%左右的机会），尽管上海地区的折扣可能比其他地区便宜点（但4S店的各种套路又让折扣缩水回去），完全办妥也要上50万了。驾驶辅助系统包项目有：自动泊车辅助系统、预安全系统增强版，侧向辅助系统，自适应巡航控制系统、多功能摄像、电子稳定控制。据介绍该系统可以分三个阶段主动刹车，能够把损失减到最小。就因为有自选项，订车的过程颇为坎坷，很多4S店是不给订的，好不容易找到一家肯订，但是留给你的议价空间就很小了，订金要5万，并且提车要6个月时间，奥迪如果在这方面不改进，将来失去市场是肯定的。之所以要个性化化定制该系统，是考虑到新一代的A6明年就要上市了，现在配上点高大上的东西，能够跟新一代接近点吧（个人想法，不喜勿喷）。
     说完了大家关心的价格，再说说选车过程吧。去年上半年最开始是想要一辆新一代的君越就行了，因为只是上下班用用，试驾以后，感觉良好，可惜老婆不同意，说只能在BBA里面选，作为男人只能让着点。先去看奔驰，e系看了4S几家，后来到一个汽车贸易公司，价格是很好，但传出新一代E就要上市了，想想还是等等看，到4S点一问，第一批要加价2～5万，另外2万装饰，再加上其尾部象S，就彻底放弃买E的想法，因为一看见S，C的尾巴，就会让我想起小时候在农村看见的斗败的公鸡和打架打输的狗，它们都是夹着尾巴逃跑，神态恰似现在的S、E、C级车的样子，男人当雄起。有奔驰车主看到的话，莫怪呀，个人感觉而已。再说宝马5系，试驾了没有什么特殊感觉（难道因为我是农民？），宝马男宝马女的传闻也多，想想就算了。最后，奥迪了，试驾了好像也没有啥特殊感觉，试驾了N多车，我怎么就觉得新君越最好呢？静音、加速都很好。但是定了只能买BBA，那就买奥迪吧，在6月份的时候，交定金5万，我喜欢自然吸气，和6缸的，订了2.5 6V 30fsi 舒适型，折扣75，再加上辅助系统包个性化定制，落地44万不到点。订舒适型主要看中的真皮但不喜欢舒适版的大天窗,而技术版的布座椅，到外面加装怕不安全（座椅中有安全气囊），将来车有什么质量问题，怕厂商耍赖。可惜的是，过了几天4S点跟我说，单下不到厂商去，已经停止A6的个性化定制了，因为要出17款，让我等17款，然后就退订金，取消合同。到了8月初，17款的配置在网上传出来了，问了4S，说可以订了，这个时候的技术型加了真皮座椅了，就订了技术版的，去年8月6号订的，昨天提的车，半年时间，漫长，但是等车的时间，把买车的钱，买各种理财产品，到提车时，理财收入1.3万，把4S强加的装饰和服务费赚回来了。
    再说说提车，新年第一天上班，4S销售电话说车到了，我还在外地旅游，回来以后，交了全款过3天才可以提车，因为他说要办各种手续。新车草草看了看外观、发动机仓。加送了镀晶和装甲，镀晶也不知道是不是镀上去了，看不出来，有看得出来的，请赐教。装甲，没有把车抬起来看，就当装了吧。在把车开走以前，让他们送点汽油，答曰已经送了，哦，那还不错，然后被告知，送的油够我跑到加油站（1公里内有加油站），呵呵，这也算送了？
    最后说说开车的感受吧，4S店到家有50多公里。起步，确实比较肉，感觉车很重，起步吃力，用的是D挡，S挡没有用，据说S挡会好得多。车速到了40～50公里以上，轻轻给油就上80了，再轻轻一给油，就上100，后劲很足呀。在外环路上开，总感觉人家车开得慢，自己也只是轻轻加油，但看看自己速度已经110了（限速100），转速近2000。等红灯时，几乎感觉不到发动机的声音（起停系统已被我关掉）。换挡感觉不到任何顿挫，平顺舒适应该是这款车的特点吧。油耗显示8.7。车里面的味道很大，有点熏人。车还要很多功能没有弄懂，看看书慢慢学吧。说了这么多，上图吧。不知道能否申请认证，如果可以，谢谢版主，如果不可以，也无妨。写这么多，主要是对车友的感恩，因为他们的帖子，让我在比较早的时间里知道了可以订17款的车，在这里对他们表示感谢。