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90后成为小狮子新车主复苏法系钢炮在即

1 126 发布于 2017-03-14 23:21:54 只看楼主修改帖子

前言
本人94年小朋友，工作已有4年，实习在雪铁龙4S店大学的学习和4S店实习让我认识到了这个特殊的车系——法系（真的很难修很古怪很奇葩），但是从设计到调教标致雪铁龙的做车风格真的深得我心，特别是PSA的底盘技术真的是666。毕业后一直从事汽车改装行业，从网站编辑到现在的改装相关一直很喜欢这个圈子。
一直混迹于改装圈，朋友圈各种改装车刷的没停下来，但是什么时候才能有自己的一辆车呢？终于年后的某一天，我坐不住了，从上海直奔六安，拿下这辆08年的接近9W公里的小狮子，对于我来说选择小狮子几乎是顺理成章的事，我的条件就是：小车，动力不弱、操控不俗、价格便宜，好改装，加上有一群修了10多年标雪的朋友，所以完全没有选车困难症——就是你了小狮子！

那是某天，我初次见你。

从上海到六安，穿越几百公里找你

由于排放标准，你懂的！我能找户籍同省的车，这辆车是六安一位公安王大哥的车，之前联系我并不知道他的身份，直到看车才隐隐约约感到这位大哥身份的不一般。本来打算落户皖A，但王大哥说：虽然规定上没问题，但是中间你会有很多麻烦，不如你上六安牌，我能帮你全部搞定。
于是，现在我是个皖N车主

。
再说到车，第一眼看到小狮子...........
破！就一个字。漆面伊拉克成色，前保破了个洞，后雨刮断了...断了，，，断，，了
关键是，后轮还是08年的原厂胎，原厂啊！
想想08年我还在奋斗为了高考，王大哥已经喜提小狮子。
没能在小狮子最美好的时光遇见你，对不起。
大致看了一下车，前保+左侧翼子板做漆，其他地方全部原车漆，车身无事故，发动机运转还算正常。当时打开机舱盖油乎乎的，缸体上还有多年漏水的印记，普通人怕是此时不敢入手这辆车了，但是我知道这很正常，气门室罩垫渗油正常，出水室渗水正常，而护板上的则是红色的助力油，因为助力开关爆裂洒出来的。
曲轴油封不渗油，凸轮轴油封目测完好，变速箱密封完好，那就没什么问题了，成交！！！

断掉的后雨刮

附件皮带还是原厂，居然破了个洞，我去....

验车中

当天出证，王大哥在当地还是很有能量的，感谢大哥的帮忙，买辆车认识一个忘年的朋友

从六安开了百多公里开回老家，新手上路想想还有点怕。

给老妈看看我买了能动的坨废铁

400多公里再开到上海，新手还是第一次上高速，没办法了，胆大心细吧！
又想起当时120KM/h被动平衡抖成狗的我

因为现行规定临牌只有7天，在上海小狮子有好几天无牌不能上路，那就捣鼓点东西吧！

锋哥现在是我副驾驶的长期乘客，也是帮我看车的负责人。
鼓掌

感觉等了半个世纪，终于有牌照了，约起孙师傅，大保养走起。

原厂胎不能忍，轮毂轮胎一套走起。

没车之前发誓说，买了小狮子一定要装OZ的WRC款，京东报价2500单颗，圈内询问了一下内部报价，还是太高，找朋友拿了这套台湾轮毂，16寸数据完美匹配。
注意：询问了OZ中国，他们说这颗轮毂意大利那边只有17寸，木有京东上的16寸版本，所以，，，你们懂的。。。

这是小狮子的轮毂数据，16寸搭配205 45 R16的胎，手头拮据只能上韩泰K415了。
17寸的数据太暴力，40的扁平比真的担心轮胎会不会一个月爆一条

事实证明205的胎宽对于1.1吨的小狮子已经足够了

现在还是心心念那套OZ

这套圈不算好看也不算难看吧

大宝剑少不了机油，朋友赞助的酯类油。
你大爷的，这可是比赛用的油啊！虽然TU5吃高转，但是用这个也太夸张了吧！！！

注意！酯类油能耐很高的负荷但是寿命很短，3000公里就要换油，加上这个油价格不低，不推荐大家使用。

请你们吃梨子（误）
原车三个机脚架有两个是坏的，我家孙师傅没时间先帮我换了一个，现在小狮子已经不会在瑟瑟发抖了。

不能忘了修车老本行，孙师傅给我拿工具，我自己干！

漏的姨妈巾都罩不住，气门室罩垫必须换！！！
里面看上去并没有王大哥说的保养那么好，一般般吧。

逗必朋友给我拿的货，我TM1.6的机子你给我拿的什么鬼？？？
差评！话说这个国产牌子也不推荐大家用，我还是去朋友圈找找卖K*或者B*C的人吧

保养做好一身轻松，嫩是搞到了晚上。

大保养项目清单
换油（机油自带）
气门室罩垫*2
助力油
助力开关
助力油管处理
刹车油
变速箱油
冷却液
出水室修复
水箱框架（坑爹啊，这个搞了好久，车头拆光光啊）
附件皮带（一套）
正时组件（一套）
右侧机脚架
空调滤
汽油滤
进气系统清洗
前保小板（未做油漆）
钥匙匹配
轮胎轮毂安装
总价格：2200￥
多年老友诚不欺我啊，这个价格就是一个材料费
孙大师嬷嬷哒

这辆车作为二手车，优点就是什么都是原装的，缺点也是什么都是原装，好多东西要自己换啊！！！再算一下自己的花费吧。。。。我可怜的钱包哎。

自己的花费
行车记录仪289
手机支架48
Alcantera钥匙扣49
锋哥45
新钥匙总成60
KN风格清洗养护剂95
进气风格（我要退货）180
毛巾+各种清洗剂55
小包围（孙大师没空，木有给我装361）
眼镜（眼神不好，开车必备）101
小树香片30
后雨刮总成40
四门密封条（原来全是坏的啊）170
发动机舱隔音棉40
雨眉（原来主驾的被打坏了）50
阅读灯支架13
100W第三责任险2000
轮胎*4 2000
轮毂（内部价）1800

前一阵子换了工作，小狮子第一次出力帮我搬家

这就是我坚持要两厢车的理由，真的很能装，我的全尺寸自行车就这样扔进来了。

兴趣爱好太多，所以乱七八糟的东西好多，，蓝色盖子的箱子里是相机，钓鱼竿包包里装了套反曲

小声点（现在体育器材都管的老严格了）。

给小狮子拍一组吧，求版主大大给个认证！让我正是加入小6的大家庭。谢谢！

不要看照片挺亮的，其实都是假的，外观还是伊拉克成色，兜兜里没票票做漆，只能先努力赚钱了！

看到了么，狮子标旁边的小板是原色。

现在车身太高很快将要换绞牙+RC的后桥

前轮里面一套高性能卡钳也会装上的，没卡钳叫什么钢炮，近水楼台先得月，自己的车改起来不会太贵。

前后的灯也想换，可是一套太贵了，真的！努力赚钱吧，先用这副原厂的磕磕碰碰不心疼。

按我的话说这部1.6的TU5机器3000转一下都是怠速，转速拉到4500的时候有一种类似本田VTEC的感觉，声线变得好听振奋，动力也突然的爆炸躁动。

再复习一下这部TU5Jp4的发动机，数据不说了，这部机器被称为欧洲不死鸟，VTS的5000老大拿它做了NA接近200匹的数据，简直可怕。
如果以后有钱有想法移植EA888，不要说我不纯粹，高转自吸真的已经是属于上个世纪的信仰了，虽然当年它带给我们很多美好和激情，可是他的时代终究是落幕了。

那天我像个傻子一样擦了半天的排气管，其实我并不喜欢改排气。静静的聆听发动机的呼啸是一件惬意的事情，但以后要换RC后桥动排气也是没办法的事。

国际惯例的大鹏展翅

呼唤小狮子！！！求认证。

最后
可能我生不逢时，没在你最美的时刻遇见你，但此刻拥有你也让我毫无遗憾。
精准灵活的转向，像是卡丁车的操控，高转自吸的爆发力谁能想象这是一部接近十岁的狮子，趁我还年轻，我想让你再容光焕发一次。感谢上一任车主王大哥，知道你很不舍得，但我会好好替你保管。
这一年的时间我会将这台206打造成一个真正的钢炮。狮友们！我们下个帖子见！