那年，作为曾经东标307的2.0ATPrestige第一个吃螃蟹者之一，五年半的相伴，觉得有需要也有条件更新座驾，谁说的呢，汽车是男人的玩具，第二情人，换新车字眼出现的时候，这种感觉就突然强烈起来。半年多考察过奔驰E300、宝马525、纠结过大众CC（进口3.6，国产从来没有考虑过）、英菲尼迪G37（无疑是一款非常棒的驾驶者之车）、沃尔沃S60（新S60还未上市）、奥迪A5，种种原因他们都没能留住我的人民币，并不是说他们不优秀，而是觉得他们不能满足我的需求，人就是这样，很多事情有了先入为主之后，选择总是会近乎挑刺，我也没有幸免。犹豫时，意外间了解到407COUPE大降十几万的消息，曾经的激情再度燃烧，找朋友了解情况，砍价（原来买车跟买菜一样，可以讲价，而且要用大刀砍，哈哈哈哈）交定金半个小时搞定，半个月就开上了新车，所谓新车是2008年12月份报关进口，一直没卖掉的库存车，相比原价高高在上的52万，39万无疑是个惊喜，三年十万公里质保加三年十万公里的免费道路救援政策（后面说明）。提车当天刚好下大雨，轻盈的油门和强大的倍耐力P零性能胎的表现下，无视一路的积水（朋友开着迈腾跟在后面，事后极赞新车轮胎，指出排水比路上任何一款车都赞，轮胎排水向两侧排开，雾化效果极好，整车如包在水汽中，似F1赛道上的情形），在车水马龙的海沧大桥上飞奔，快乐的心情瞬间得到释放，这才是我要的感觉。虽然两年多过去了，但激情仍在，407COUPE确实是一款值得品味的驾驶者之车。新车由于是库存车，外观与内饰的搭配已经没有多少选择，银外棕内，红外黑内，黑外棕内，还有就是黑外红（褚红）内，最喜欢的红外棕内没有，这张网站上的图片（我自己拍不出来，只好借用，呵呵）让我作出最后决定，

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