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多年的选车经历,附有大量的汽车评测(原创) 

多年的选车经历,附有大量的汽车评测(原创)

多年的选车经历,附有大量的汽车评测


多年的选车经历,附有大量的汽车评测
在网上潜水了这么久,也写一下自己的选车经历。
首先说明一下我是一个比较喜欢驾驶的人 我人生第一辆车是二手的富康988 1。4的 这车不错,操控不错,底盘和悬挂没的说(比桑塔纳操控好多了,我家有辆桑塔纳,其中经常换着开)不过动力实在是太差了,还有轮胎也实在是太窄了 才165的  刹车刹不住。开了一年换了辆二手的蓝鸟2。0 AT的。这车除了动力和空间比富康好之外,其他的是一无是处,根本没有驾驶乐趣,而且高速性能也非常的差,开到140就感觉比较飘了, 在低速的时候动力不错,一上高速那动力就不行。开了两三年至少一直想换车。
   我的人生最大的兴趣爱好就是汽车。除了平时每个月买两三本汽车杂志(汽车族  车迷  车王之类的)和经常上网看汽车资料和汽车评测信息到身边的亲戚朋友买车也都喜欢叫上我,去了4S店呢经常会有一些试驾的(大多都是我自己提出来的)。开过的汽车也比较多(从奥拓-到宝马X5)。比较看中汽车的整体性能,包括(动力。底盘。变速箱。悬挂。安全性,品牌,乘坐空间)都是比较重要的,不喜欢日本和韩国的造车理念(看的见的地方做的很好,看不见的地方能省则省)。
   人生的梦想之车是宝马325,动力,操控,驾驶感觉,内饰,安全,开起来人的气质。在这一档次中绝对是NO。1的,多少年了,奔驰C级,奥迪A4 凌志IS,阿库拉,英菲的尼G35,凯迪拉克CTS,都是向着3系为目标而开发的。宝马的45%以上的销量是来自3系的。不过个人的经济能力跟不上,说实话买的起养不起。单车售价40万出头低配的。太贵 PASS掉,转而关注320手动档的。感觉没意思,2。0的 加速也就9。7秒 售价也是在30万出头,配置比较贵,保养也不便宜 PASS掉
   丰田瑞志上市,V6 2。5  后驱  外型和内饰也比较好看,不过这么大马力的后驱车居然没有TSC,开起来会比较危险,而且也信不过丰田车。
   速腾是我最关注的车型(我当地第一辆速腾到店的时候我就跑过去看了,也试驾过,试驾车还被我朋友开飘起来撞到路基 我朋友他自己是开M6的,因为M6的手自一体向下是加档,而速腾向下是是减档,直道大概在120的速度,转弯的时候档打错了,没刹车直接侧面滑着撞上去),速腾1。8T自动档的。有着宝马325百分之90的性能(品牌除外),却只有宝马325百分之50的售价。值。不过家里人都说这车开起来太小气了,20万可以买比较大气的汽车了,
   长安马自达三复产了,网上大多说的是这车外形动感,动力不错,操控比较好。而且价格也不贵,不过我感觉这车安全性比较差,而且开出感觉不成熟,玩车一样的感觉。空间也不实用,后备厢居然只有3XX升,还有马自达和长安福特之间的关系,今后的维修保养久谁都搞不清楚,不敢买这车。
   后来在网上看到了新CRV的上市(因为最近SUV比较热,所以有时也有关注一下)在网上查了一下,这车的外观和内饰真是没的说,感觉比较上档次。接着就去4S店看样车,接着就是试驾(2。4自动豪华版的),感觉这车变速箱好像不怎么好打,比较硬,而且动力也比较差,踩到底了感觉车速还是慢慢的上去。动力太差直接PASS掉了。
   也去看了凯旋,凯旋这车是C4加了个屁股,外形是蛮好看的,只是感觉比较窄(1700),这发动机的压缩比是11,太高,对油的要求会比较高,内饰的布局比较奇怪,做工也不怎么样,PASS掉了
   接着明锐上市了 跟4S联系好有样车直接杀到4S店,到了4S店看到旁边停有4辆明锐,感觉头跟老款的帕萨特非常的像,蛮大气的。后进入到大厅,跟业务员谈好要试驾 试驾车可能还没到,让我先开辆1。8T的新车 在业务去仓库拿车这段空隙,我随便看了一下大厅其他车,发现旁边停了辆途安1。8T的自动档(这车下面接着再说) 因为明锐这车不是试驾车,所以只是随便开一下,转速没有超过3000转,动力感觉比较好,2000转的时候感觉已经有力涌现在了,如果地板油的话应该会推疼我的背的(奔驰AMG的广告话) 不过感觉这车型内饰感觉跟速腾没的比。速腾看上去是精致,明锐看上去是非常一般。前排坐椅感觉还可以,后排的坐骑比较直,人坐着会不舒服。可能是因为明锐两厢半的结构 还有最大的缺点就是明锐没有ESP   ESP在突发情况可能就是挽救你的性能的东西怎么可能会没有装备。一个这么好动力的汽车居然没有ESP  直接PASS掉。
   途安是一款非常实用的汽车,超大的内部空间,非常实用的装备,还过的去的动力,操控 和比较合理的售价,那都是非常吸引人的地方。试驾了一下1。8T自动档的,感觉这车动力不错,开起来很稳,转弯感觉还可以。感觉这车开出去像一辆面包车,不上档次,毕竟是二十几万的车,而且这车也是没有ESP的。比较遗憾。
   等迈腾的上市,去4S店看了两次国产迈腾1。8T的,感觉还可以,售价也出来了,19万到24。98万。想自己这辆车85%的时间是自己一个人在车里,有必要买这么大的汽车吗。有必要比速腾多花6,7万块买辆大一点的吗。不过也感觉到迈腾开出去是蛮赚面子的,后经过激烈的思想斗争,大致定下来会买速腾1。8T 自动档的,唯一的担心就是这车以后会换新的1。8TSI发动机,不过想想换了发动机售价肯定会再提高,而且动力太好也没必要。
   其他的如本田鸭格 思域,通用的君威 君越  丰田的凯美瑞 花冠 卡罗卡 日产的天籁之类的汽车都是开起来没有感觉 没有操控,没有驾驶乐趣 也就没有考虑了。
   生平第一次这么长的汽车文章,如有哪里写的不妥请大家见谅,手下留情。只说车不说人。
路过顶贴
也没说哪款车性价比好点啊
还是速腾比较办事。。
不错
“开起来没有感觉 没有操控,没有驾驶乐趣 也就没有考虑了。;
建议买马自达6 2.0轿跑。
以车会友!一起车天车地!
灌水有理,拿米走人.
ST 1.8T其实是不错的。 不过不是说日本爱信波箱嘛.
如果ST 换1.8TSI发动机,想都别想,买啥明锐啊.
但现在就明锐配1.8TSI,爆发力极强.如果配上ESP, ST还怎么卖啊.或者说ST配个1.8tsi,明锐怎么卖啊.
估计南北大众还是得互相让下的.
引用:
原帖由 车亲人 于 2007-07-24 12:08 发表
“开起来没有感觉 没有操控,没有驾驶乐趣 也就没有考虑了。;
建议买马自达6 2.0轿跑。


第一,动力不行,2.3都比较差更不要说2.0了.
第二,安全不行,日本车信不过.
第三,马六马上要换代了,再买旧的不合算.
第四,价格偏高,2.0的居然还要20.98万,晕.
明锐的上市导致ST降价,看上去似乎ST性价比很不错了,但降价的ST好像都是减配的,说实话我也在关注这两个车,如果减配的ST VS 足配(第一批车基本是足配的)的明锐我觉得还是后者买了之后更踏实一些,不知楼主是否考虑过这些。

好贴,顶!
礼貌顶帖~
楼主的选择绝对不会错,至于减配的东西对于ST来说基本忽略不计,因为那些减了的东西既没影响ST精致的做工,也没把ESP减了,更没把车皮减薄,所以,ST还是一款非常值得买的车。
引用:
原帖由 瑞西瓜 于 2007-07-24 13:15 发表

第一,动力不行,2.3都比较差更不要说2.0了.
第二,安全不行,日本车信不过.
第三,马六马上要换代了,再买旧的不合算.
第四,价格偏高,2.0的居然还要20.98万,晕.



那就买BMW M6吧,
第一,动力行,V10 5.0L 马力达到507匹!!
第二,安全行,德国车信得过!!
第三,要2012年之后才换代,现在买很合算!!
第四,价格不高, 比奔驰CL55 AMG便宜差不多100万!!!
综上所述,强烈建议楼买一辆。
以车会友!一起车天车地!
写的不错,很有观点,但是ESP你把他当作神了,以前没有它,不也照样开吗,奔驰、宝马不一样出车祸吗???我一开始也和你的观点一样,但是想一下已经40岁了,还开车那么猛吗?还飙车吗?所以决定明锐,现在感觉选择没错!我是哈尔滨的!希望和大家一起提高!
最好搭公共汽车!!!!!
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