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Levante网购提车（续），7000Km首保

1 115 发布于 2016-08-27 02:34:47 只看楼主修改帖子

各位玛莎论坛的车友们大家好，继8月初购车至今已经快3个月了，车辆也于一周前在本地的玛莎拉蒂授权3S店处进行了首次保养。

说说大家最关心的“玛莎拉蒂小问题”，除了第一次发帖时提到的“座椅便利性功能失效”和“屏幕死机”这两个小故障外，车辆在行驶里程达7000Km左右的时候出现了一个新的问题：“刹车指示灯亮起，显示制动液不足”。于是特地去授权3S店处进行故障排查，加了制动液后刹车指示灯依然亮着，最终维修技师说是传感器有问题、需要更换传感器。顺便在店里做了首次保养，期间遇到了一件让人特别气愤的事：由于当初车辆是在外地购买的，店里的工作人员趁维修保养之际借机故意刁难：“车子不是在我们这里买的，质保期内要是出了问题我们是不管的，你自己去找卖车的4S店……”

虽然工作人员的话酸溜溜的，但是根本不用理会、拨打投诉热线一切就解决了。

这就是本地玛莎拉蒂授权3S店的维修车间，个人觉得作业环境实在是与品牌档次感不相符。（保养期间没有拍照）

玛莎拉蒂论坛的各位网友们大家好！很幸运成为了玛莎拉蒂（中国）用户家族中的一员，8月初购入了玛莎拉蒂的首款SUV车型Levante，目前车辆已经使用半月有余，车辆的行驶里程也已经超过2000Km。前几天特地抽时间给车辆拍了一组静态照片，今天拿出来跟大家简单分享一下，谢谢大家的关注与支持！

首先，得跟大家介绍一下（这里不是打广告），车辆是8月初通过@恩佐网异地购买的，全程由@恩佐网负责人全权代办，最后车辆通过物流运输到目的地，完全算得上是一次网购。赶不上天猫网18秒抢光100台Levante优先提车权的名额，至少还是有机会提到了中国市场的第一批车，在这里要对此次购车经历中提供支持与帮助的各位好友表示衷心的感谢！

车辆通过物流运输到目的地后，接车时行驶里程为131km，据说玛莎拉蒂的新车测试里程在出厂后不会清零，新车厂方路试里程+运输过程挪车里程，实际到港时的玛莎拉蒂新车里程表里程数显示会在50km左右。（这个说法只是个人单方面听说，如果有知情的朋友，欢迎您向我讲解详情，谢谢！）

第一次加油，Levante的油箱容积为80升，加满一箱油需要500元人名币左右。建议Levante的车主一定要在油表显示还剩一大格（20L)的时候，及时去加油！

第一次洗车，和发现4并排在一起，尽管车身高度上略低矮，但整体气势并不输给发现4，Levante有4根排气管这就是颗万能的“定心丸”。

刚提车那几天是雨季，所以几乎隔一天洗一次车。Levante在路上的回头率真的非常高，毕竟也算得上是地区首提，终究这还是是一辆玛莎拉蒂，行驶在路上撩人的排气声浪无法避免地会招致一些目光。更让人伤心的是在小县城很多人根本不认识“玛莎拉蒂”的车标，已经不止一次被人问及这车品牌是不是叫“皇冠”了。

Levante的三围尺寸算得上是个大块头了，开在路上这车其实并不显大，但一停进停车位就会发现这车还是挺宽挺长的。

每一辆玛莎拉蒂，都是永恒精神情感和非凡运动色彩的寄托者，以守护和平与正义的“三叉戟”之名，玛莎拉蒂代表着梦想成真。作为玛莎拉蒂家族的首款SUV车型，甚至是意大利跑车之乡的首款SUV之作，Levante自然具备来自意大利独创性风格的惊艳颜值，而其最核心的竞争力则是拥有“跑车皇后”家族的运动基因。搭载3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛米；匹配ZF八速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.0秒，Levante冠以SUV界的玛莎拉蒂之名，名副其实！

题外话，我再吐个槽：
1.Levante标配“自动启停功能”，但是该功能貌似时有时无，到目前为止我仍然还没研究懂怎么用。《车辆使用说明书》上介绍不够详细，而且说明书的材质质感还真不如“五菱宏光”的、我发誓；
2.Levente没有“AutoHold”功能，也搞不懂厂家怎么想的；
3.这个电子挡把是我活到目前为止使用过的最好用的挡把，几乎每次都会挂错档，除非你一级一级地慢慢往下拉、失误率可以降低至50%；
4.这个“电子手刹”只能往上拉不能往下按，在驾驶员系安全带的情况下、挂上正确的挡位后、电子手刹会自动解除，要是驾驶员没系安全带、那只能往上拉“电子手刹”解除手刹功能，这个设计我给9分、剩下91分怕厂家骄傲。

《车辆一致性认证书》上所注明的是车辆底盘（车架）号位于副驾驶座椅中段，事实上Levante的车架号是在副驾驶座椅后段，由于是地区首提，去做商检的时候甚至连工作人员都是第一次见到这种情况。进出口免疫处的工作人员提醒这种情况属于“车辆实际情况与证明材料显示信息不符”，车管所可以拒绝为车辆办理落户手续，所以这是我要强烈吐槽玛莎拉蒂（中国）官方的一点！！！

至于“座椅便利性功能”失效的原因是这样的，之前每次启闭发动机的时候，驾驶席座椅和方向盘都会自动移动，而当我有一次按了一下驾驶室门板上的“座椅记忆功能按钮”后，从此启停发动机时座椅和方向盘便不再自动移动。然后我去MTC系统里多次反复勾选“座椅便利性功能”选项，多次尝试后均无果，咨询授权经销商的工作人员以后，该问题仍旧没有得到解决。如果有相关经验的朋友，请予以告知解决方式为谢！

前两天趁着去法国巴黎的机会，还特地去当地的一家Maserati的销售商处咨询了上述问题，工作人员表示他们也不曾遇到过该类问题；没有机会试用店里的新车，工作人员表示只能去寻找厂家的售后服务处以寻求解决方案。但愿这不是一个真正的系统故障，只是我个人对上述功能的使用方式不了解造成的，麻烦熟悉玛莎车型的朋友予以解释和帮助！