七月三号提的车，想着说整理一下后在汽车之家发个作业贴，无奈工作比较忙，但如果拖着我就怕自己懒癌发作最后不了了之，所以还是凑合先发个纪念贴！
选车篇：
    楼主是87年人，今年也是我的而立之年，在16年5月份结束了美国自驾蜜月之旅后，买车的计划就被提上了日程，但是由于我和老婆都是比较纠结的人，当时我们自己还有一台二手凯美瑞在开，所以慢悠悠的左看右看，车子的跨度选择也是蛮大的开始选SUV，够钱的不够大，够大的不够钱，于是放弃。
    大的买不了就买小的，媳妇特别喜欢mini，就想着买一台敞篷mini吧，最后到了4S店发现根本就不卖这个，只有普通版的，于是又跑到广州车展去，车子是看到了，结果被告知MINI CABRIO要改版，想要的话要17年6月份去了，当时觉得太久了就放弃了。

    既然领导最喜欢的买不到了，我们商量了下觉得还是买轿车吧，要既满足商务要求又能满足家庭要求的，于是目光又投进了BBA，我们看了A6A7，看了5系和5系GT，还看了捷豹路虎等，说实在话，这里面还是5系最喜欢，我老婆觉得外观是真好看，而且因为马上要换代了，优惠力度特别足，A7的外观也是很好看的，科技感也很足，然而这些都被新E打败了，仅仅因为——内饰。说真的，第一次看到新E的时候，真的被那豪华精致的内饰所震撼了，回家之后在之家找了各种资料，测评，最终领导一句话拍板，就它了！

订车篇：
    历时3、4个月的车子选好了，然后就是各家店去对比优惠订车了，由于奔驰的地区保护政策，我们只能在惠州本地购买，惠州只有两家4S店，优惠力度，哦不对，加价力度其实都差不多，但E300L都没有现车，等基本上都要等2-3个月（还只能挑在途车），而我和我老婆都非常想要大柏林的车型（老婆还指定钻石白，其实我想要月光灰或者碳灰蓝的），定制车型大概是6个月，同时11月份适逢320刚上市，反正要等，一咬牙干脆直接定制320了，于是兴冲冲的我们这边仁孚去订车，结果告知不能定制（估计是不想做定制的单），找了经理也没用，出门左转跑驰峰去了，直接找到销售顾问，说了要求，可以定制，预计17年5月底到店，E320L运动版钻白+米内，选装大柏林+降噪隔音+驾驶辅助增强(这里有个插曲,抬头显示不知道与哪个配置冲突,还是说没货,最终没办法选择,所以只能与HUD告别了)，加价2万左右，送延保、玻璃贴膜、拉杆箱四件套等。

16年11月29下的订单，然后就是等车了,接下来的几个月其实还好，直到今年5月份开始就煎熬了，一直等到5月底都只被告知已生产，车架号和发动机号都拿到了，但是死活车子就是没到店，到了6月份宝马新5都有消息了，我的车还是只是显示在途，但是并未到店，期间也去了4S店催促和交涉，最后又送了我自行车行车记录仪和原厂AB保，时间又到了6月底，车子仍未到，我也有点坐不住了，当时5系没正式上市，我说再不来我就退了买5系，结果6月28号连夜就把车子给我拉回来了，还现场直播，确实就一辆小板车单独拉了我的回来了，终于赶在7月前看到了我的车（虽然是在微信上）,这里还是要感谢我的销售顾问小孔,虽然时间延迟了这么久,但是人还是挺上心的去给我解决问题的（通宵拉回来早上10点才回到公司）。

然后第二天我们就到店刷卡交钱，车子做检查和贴膜镀晶还要两天，行车记录仪因为我选装了辅助增强的原因，没有适配的壳子，只能订货，我选择后面再来安装。终于在7月3号的时候顺利提车，历时整整7个月（16年11月29订车至今），啰啰嗦嗦地说了一大篇，算是对自己第一次购车的总结吧，各位看官多多海涵，下面还是看图吧！

提车第二天就去换了新的轮毂

外观来几张，因为最近广东都在下雨，很难得有一天放晴，钻石白拍照有点显黄，实际效果要好很多，质感非常好

一些细节

黄昏下的样子

内饰篇，这个可以说是新E同等级傲视一切的资本了。
我和我老婆当初在选车的时候讨论过配置问题，我当时是想要后排调节和分区空调这些配置的，但是我老婆一句话提醒了我，这车你开的多还是坐的多，要什么后排咯，够用了，大柏林搞上！（为什么不全选？没钱啊）
先来看柏林之声

大柏林全车一共23喇叭+2功放
喇叭分别如下：仪表盘顶2个（1高+1中）+两个前门6个（2高+2中+2低）+正副驾驶底部2个（2低)+前顶棚2个（2高音）+两个后门4个（2高2中）+后顶棚2个（2高音）+后排头枕平台旁4个（2高2中）+后尾箱1个（超重低音），合共23喇叭
其中正副驾驶底部2个我没拍（要拆）

这车我选了3个配置，1个是大柏林，1个是驾驶辅助增强，1个是降噪隔音。
驾驶辅助增强就是在车道辅助旁边多了个按钮，这个功能在于它可以辅助你变道和转弯，双手离开方向盘的时候仍能保持车道不变（转弯的时候会自动帮你转弯），平时开高速非常方便，只要把手搭在方向盘调好定速就自动帮你开车了，前面有车自动减速，无车自动回到设定速度，并且方向盘会自动调节你的车始终置保持在车道上。当时我选的时候是320才能选，价格不贵6600，但是同时依赖自适应巡航等其他配置才能使用完整的功能。

9900的降噪隔音说实在话我看不到什么实际的改变，能看的到的就是玻璃确实换了，可以看到与其他的E级玻璃不一样，厚一点，有夹层。

上几张那时的照片

跑偏了，继续看车子

第一天开回来的时候就是雨天,

再说个320的小功能,多向遥控泊车

车子回来后因为比较忙,这几天已经开了1000多公里了,说一下感受吧:
优点:

霸气的外观，5米多的车身，双出排气，迈巴赫三角窗，气场十足，钻石白的加持回头率还是可以的

动力方面,E320L拥有3.0T,272马力,400牛米,官方加速5.7秒(实际上我感觉没下6秒)的数据,超车妥妥的,但是我觉得最大的变化是V6+9AT变速箱平顺性,2档跳3档的顿挫不怎么明显(之前试驾的300L在2转3有明显顿挫),这点是比较满意的,当初选运动版的原因就是因为除了优雅外还是能体验到一定的驾驶感受,当你需要它平稳的时候它就像一个绅士一样,当你想体验它狂暴的一面的时候它亦能给你十足的推背感。

操控上方向盘非常的轻,指向精准,驾驶起来没有什么压力,配合众多安全与辅助配置,可以说驾驶变成了一件轻松的事情。

这一代的奔驰内饰可以说是它成功的关键,双12.3英寸全液晶显示大屏的设计,64色氛围灯,旋转高音的设计,在营造豪华感上BBA里应该是无人能敌了,奔驰吸取了前几年失败的经验终于在这一次打了一个漂亮的翻身仗。

科技配置上360全景,前后雷达,手机遥控,自适应巡航,自动驻车,无匙进入等应有尽有(自动泊车我真不觉得好用)。

最后关于音响,因为这套大柏林我等了7个月,事实证明是好东西,就我老婆说的那句话,你在开车用的最多的功能是什么?音响(说方向盘和油门刹车的给我拉出去),一个好的音响确实会改变你的驾驶感受,Burmester，你值得拥有。

说下缺点：
1.发动机声音问题；因为我选装了隔音玻璃，所以车内的整体噪音控制还是不错的，直到有一天我没熄火下车的时候，发现大家所诟病的拖拉机声音在3.0T上也是一样的，启动的时候那个尴尬啊，我感觉是不是北奔的手艺不行啊。
2.油耗问题，我走市内比较多，但是这个油耗比我老板V8的S500迈巴赫都高这就尴尬了，可能是我驾驶习惯问题吧，反正不省油
3.前排无点烟器，其实我是不抽烟的，问题是我想接个充电器都不行啊，手套箱接出来的数据线又没预留口，关上手套箱的时候会压到，体验非常不好，有人说直接接CARPLAY就好了啊，问题是我接了CARPLAY后选择不连接，手机也会自动切换成基座功放，搞得手机都没声音了（有解决办法的兄弟请告知）
4.无线充电功能，这个呢。。不能怪奔驰，怪苹果，太脑残了，谁用谁知道
5.无座椅通风，我选的时候是没这个选项的，不然100%选，貌似现在808的能选了，作为一个南方人，我要你的座椅加热干嘛？
6.真皮无打孔，我之前都在怀疑我自己的眼睛，我看各位车友的车都是打孔的，我选320真皮也是我当时考虑的一个选项，真皮我有了，打孔呢？这算啥事啊
7.无后排独立空调，不选配下地70多的车居然没后排独立空调，还要选配，我认输。

在我30岁的时候获得了真正意义上属于自己的第一台车，还是很高兴的，它少了C级的运动，少了S级的霸气，但它就是这样，有优点，也有缺点，但所有的一切都是刚刚好，能与30岁的我，E路前行。

后续持续更新心得。