正月初七，正好没去上班，转念一想，算了，把避震换了得了。于是开车直奔东河区的KYB专卖。和老板谈了半天价格，4根避震，前面的333333，后面的343431，加上手工费一共1000。

    然后就开始换避震了。

   先看看新避震。

   前避震的盒子超大，而且巨沉。后避震的盒子就小了很多了。

    前避震，333333

    后避震343431

    然后就是把M2的前两个脚全都卸下来了。好疼。

    卸左前轮的时候出了些小意外，上次在4S店的时候那里的工人小师傅螺丝拧歪了，滑扣了，导致这次螺丝拧不下来，我们几个一使劲，螺丝断了，于是我又跑到4S店买了4根前轮螺丝。在这里我对4S店的工作态度和工作质量表示深深谴责。太危险了，想想都后怕。

    安装左前轮4颗螺丝的过程是艰苦的，大锤、挫、撬棍、螺丝刀……全用上了，整个安装过程工损毁六棱板子2根，套筒板子一个，螺丝2根，手电筒电池2块。可见多么惊心动魄啊。

    弹簧记得要拿这个铁东西把住。

    新老避震俯拍对比。

    闪闪发光的KYB。

   

    前避震卸下来就剩一个窟窿了。



   

    旧避震，脏啊，拿下来的时候都掉渣。


    图片就发到这吧。

    下面说说感受，换之前我的右避震有咯嘣咯嘣的声音，换了以后声音的确消失了，我特意在回来的路上见一个井盖压一个井盖，咯嘣咯嘣再也没有出现。

    然后就是走碎砖路的感受，以前的小颠簸被轻松过滤掉，感觉爽啊，过坑和压井盖的时候就是忽悠一下就过去了。过大坑的时候速度快的时候，还是会有较大颠簸。

    速度慢过减速带，轻松，后轮没有跳起的感觉，速度快过减速带，后轮有明显弹跳，前轮非常软，我估计这是跟我依然用原厂弹簧的原因。

    总结：我个人认为此次更换KYB相对比较成功，至少我的感觉很明显，舒适度提高不少。