小弟元旦后提车也3个多月了，把整个买车过程都写了出来，望大家耐心看完提IS算是在意料之外，原本是想换了家中的老兵：年迈的14岁，走了30多万公里的别克老君威，所以一开始IS并没有在考虑范围。当时考虑的对象：
1，奥迪A6allroad

3.0T气动悬挂、旅行车身...让我神魂颠倒，朝思暮想
2，雷克萨斯GS200T F

去4S看了次车，门口正好停了一部钛银红内的GS，这个车头的样式仁者见仁，我是完全被征服，但是我爸却觉得太过锋利。

3，丰田皇冠2.5L V6

这个纯属我爸推荐，去4S看了下座椅确实舒服、内饰做工精致没毛病。可惜前脸不是和日本一样那么激进，毕竟小弟三十不到，平时也会开开，属实驾驭不了
4，雷克萨斯ES300h

混合动力，安静，集雷车优点于一身。相比于GS，和销售谈的300h豪华版便宜5w左右，后排空间更大，油耗低。
这部车真的谈好已经到了准备交定金的时候了，老天又给了我一个惊喜，小弟身处魔都，大家都知道魔都的铁皮中标率和中彩票的概率差不多，去年10月份因为身边一个朋友（牌照拍了快两年）拍牌日没空小弟代拍了一下竟然一次就中。抱着试试看的心态也去买了个额度想碰碰运气，反正拍不到也无所谓。竟然在12月的时候第二次拍中了喜悦的心情难以言表！因为之前开的是一部深圳牌照的mini，在上海偶尔高峰期开的时候确实不太方便，所以既然拍到了虎牌就准备再添置一部车。到这个时候之前所有的计划全部打乱只重新再来。
小弟的mini是在14年底买的荷兰产第一批F56，所以原本小毛病就多的mini在我这部车上就无限放大了，这车从买回来2年的时间里面，前前后后来来回回跑了4s16，7次！喇叭不响，雨刮异响，排挡也因为质量问题损坏更换过，发动机黄灯红灯基本每次冷启动就会跳出来看的已经麻木了，直到最后一次去4s刷电脑才彻底消除

这些我都能接受，但是整车的异味实在是不能忍了开车时只能开空调A/C。把窗子开开来真的是一天世界！换了什么蒸发箱啊之类的根本没用，据说是一定要整车拆解换防腐蜡。所以当沪牌一拍到，当机立断的在3年质保没到前放弃它了，真的是修不起

卖掉了mini后马不停蹄的就去谈了is，饱受mini痛苦的我只想安安静静地去开不用服侍的车，所以那些s3，7r，xe，328，cts只是想了一想就不再想了这里并没有贬低提到这些车的意思，只是作为心灵受过不小打击的小弟本人来说，真的是怕了在之前看车就因为is所有都满意就是后排有点局促所以没考虑（小弟185cm，92kg。家里人都挺大只）

当时第一选择就是钛银外红内，但是很可惜12月的时候问了几本上海所有的4s都只有白外红内了...新款又要到下半年，猴急的我义无反顾的找到了当时去谈雷克萨斯的销售...此处省略购车种种，在等了2个礼拜（临牌，关单）后，提车啦

停在4S库房准备取走，不需要仪式，不需要洗车，直接库房开走

新车7km

直接开去美容店洗白白镀晶

新车一开始油耗我知道不准，也知道这台20t不省油，我知道

犀利的耐克标

原来mini的位置因为车宽了稍微有点不舒服

车管所排队上牌

原厂减配轮毂，无力吐槽

和朋友的速翼特，他这张牌照就出自小弟手里

最低的一次油耗，右脚在高速稳了15分钟踩出的

开了一个多月忍不住换轮毂了

rotiform18寸前225，后255。轮胎米其林ps3

换了轮毂后神清气爽，与朋友的q50 3.7

贴了刹车贴纸换了红色轮毂盖，内心战斗值+10

自己洗个车

3个月驾驶感受：
优点：1，安静！真的安静！雷车的行车品质真的没话说。2，运动座椅包裹舒服，驾驶员这边多了个电动腰拖长途驾驶不会感觉疲惫。3，回头率不错，is在满大街雷车的nx，es里还是算稀少的。4，最后还有雷车的质量与售后服务，因该不需要我去体验验证了，口碑放在那里，这也是我选择is最为关键的一点！
缺点，1，油耗偏高，小弟虽然深处魔都但是几本不太走高峰拥堵时段，开到现在磨合期全程eco模式不到3k公里平均油耗12个。2，各种减配，无力吐槽。3，后排空间小，当中突起较高，后排适合2人坐，其实买这车的人应该不会考虑后排空间这点。

最后送上认证利器，望版主看在小弟认真码字上图的份上给个认证加精谢谢了