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“型与动,不妥协”~2017款 IS300 F SPORT 蓝外红内提车作业
1 275 发布于 2017-08-25 01:04:21 只看楼主 热门标准
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    IS300,选了你,不后悔!
    本人毕业七年了,上大二就拿了驾照,驾龄也将近十年,毕业没多久,因工作需要,在父母的资助下买了台8.5代思域,这部车陪伴我渡过了六年多的时间,其实这车真的好开,也没什么大问题。不过嘛,人总是要有追求,今年三月份,在一场酒席上见了很多老同学,发现很多人都换BBA,于是有了换车的冲动,和老婆商量下,说只要不要影响生活品质,自己喜欢就好。考虑了一下,想到房子也有了,婚去年也结了,暂时没有要花大钱的地方,于是决定换车,最初预算30-40。

纪念我的老思域,还是很有感情的!

    首先决定还是选轿车,最好轿跑,不要SUV,不喜欢重心高的车,而且大多数在城市跑,不需要越野性能。通过初步筛选,得出C200,CLA200,320i,A5,Q50L,皇冠,XE。(你没看错,这时完全没考虑IS,因为IS太小众,以至于那时我还不知IS这车型,至于为什么结缘,继续往下看)接着排除法:CLA,空间太小,内饰简陋,PASS;320i,外观和操控挺喜欢,无奈漏油,问题太多,伺候不起,PASS;A5,一切都好,预算超太多,PASS;Q50L,中规中矩,没有太吸引的地方,PASS;皇冠,舒适,空间够大,可是内饰太老气了,40岁以上的开比较合适,PASS;XE,小众,帅气,奈何后期费用太高,养不起,PASS。最后决定C200标轴,这代C外观内饰真的很吸引,基本无可挑剔,订车都要差不多半年,对比了几家,最后决定去XXX订,在驶去高速的路上,忽然一辆蓝色轿跑入了我眼球,没错!就是IS200T,旧款的,订车的心完全被打乱了,心里满满的想念那台车,于是改变路线,直奔雷克萨斯,无奈,全城的雷克萨斯店都没老款的现车了,上网查了一下,原来这车型将出新款,看了新款相关报道,越发地觉得非他莫属了,犀利的前脸,金刚狼爪尾灯,仿LFA的炫酷仪表盘,真的样样吸引我,而且还了解了雷克萨斯四年十万公里保养保修的政策,让我后期可以省心很多,买车嘛,就是让车来服侍你,不是我来服侍车。为什么这车我以前根本没去留意,真的太小众,不然看了第一眼肯定就选它了。
    于是,车还没发布,价格尚未公布,也没试驾过,就去交了订金,真爱这车也不必要太多的比较价格了,虽然超出了预算,不过咬咬牙,还是上了!哪家快的订哪家,5月底下订,7月底8月初到。运动版专属色蓝焰色,红内。

蓝焰色,玫瑰红内,按旧款指导价36.9,以实际公布为准,什么都没送,到时再谈

    接着,就是漫长的等待过程了,中途6.3深港澳车展发布了新款IS300,终于第一次目睹了我未来的座驾,真是帅呆了!

好想立刻开走啊!

LC500H,等哪天发达了带你回家!

LS350,前脸更加凶悍夸张,有木有密集恐惧症

    经过漫长的等待,终于在8月初通知我车到了,最快8月18号提车!心情无比的激动啊!上两周去签了合同交了款,终于目睹本尊座驾,以后好好服侍我

新车一辆,到处贴了保护膜!


试驾前要先调好参数,检查一遍,我也不懂



干干净净的地盘

尾灯太有个性了!

七月份新鲜出炉

偶遇一辆GS200t,也是新车,也很霸气


    过了一把眼瘾,18号正式提车。当天在小区里随便拍了几张,真的随便拍都那么帅

还有花收~

最美45度

耐克灯亮瞎了!

这爪子尾灯看一次赞一次!

这样看有没点想超跑

原装进口不需要加长,完美腰线

其实打开门在通风

    提完车还没来得及开几下,周末两天拿去镀晶,镀完后更加亮了

老爸说,车是自己的第二个老婆,要拿来疼

    昨天刮台风,心疼,还好没受损,就有点弄脏了,今天自己打理了一下,决定再开去拍照,校园风

先来45度

换个方向~背景企鹅大楼!

阳光直射

一会深色

一会浅色

凶悍的眼睛

看起来2米宽

这个该怎么形容好?

轮毂比旧款好看,要是18寸就完美了

大屁股,其实正常看不大

后45度

菱形排气管,感觉小了点,缝隙太大了,要是像GS一样包边多好

IS 300

内饰不像奔驰那样豪华,但雷车给人的感觉是精致而不失华丽,拉丝面板尤其喜欢

档把,驾驶模式选择和中控控制旋钮。很多人吐槽说那放手机放不下,反正我现在用的IPHONE6刚刚好

运动版专属配色

方向盘大小和之前的差不多,不过我喜欢更小的,要是设计成平底方向盘更好,显得更加运动

后排空间小了点,但是对我来说够了



行李箱,够了够了,之前开的小车都够,这个也一样够!

F SPORT,凸显运动风格



乱入校园一角


360度无死角



可以卖广告了

这个日间行车灯真的很显眼!




亮瞎了!



炫酷仪表盘,设定了2500转爆红


运动模式!

拍完都晚上了,回家写作业!

    最后,说说这几天的驾驶感受,动力嘛,肯定比我之前思域好一大截了,245的马力,反正轻轻一垫油门速度很快就上去了,不过,涡轮增压毕竟是涡轮蒸压,加速反应会慢半秒,不像自然吸气,想超车给油门就超,这个要等待一会,需要适应。周末上了一段高速,开到120,在车里还挺安静的,也很稳,雷车舒适性就是好,以前思域开到100就感觉飘了,还有风噪胎噪很大,颠簸很厉害,总的来说,这车暂时给我的感觉就是舒适,因为还没开太长时间,也不好评价太多,以后有机会再分享一些驾驶感受。
    上一代思域已经过去,未来有IS相伴,既然选了您,就不后悔。

最后国际惯例,钥匙认证,希望版主给个精!

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