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BMW325和IS300详细对比,我的选择我做主 

BMW325和IS300详细对比,我的选择我做主

    想换车了,于是一个月前去宝利丰试驾宝马3系......感觉非常的到位,发动机澎湃的动力、油门灵敏的响应、转向机指向的精确,都给我一个开了7年雅阁(98款)的人留下了相当直观和深刻的印象,于是在320和325之间徘徊犹豫和起来,到底要不要多花近6万去买更大马力的发动机呢?的确325的发动机的声音是每个20多岁的男人都无法抗拒的,那种声音就像是开着F1在大街小巷巡航,但是面对拥堵的城市交通现状,我需要那么高的启动速度吗?我犹豫着......想好了就买320了!能享受宝马的品牌,还能省大概5,6万,哈哈...

    就在这时戏剧性的事情发生了......在我犹豫宝马的时候,我们这里的雷克萨斯4S开张了,之前最爱的IS300也一起来到了我们的城市,最早就喜欢它,但是比325更高的价格让我望而却步,于是乐颠颠的跑去试驾,看了车,漂亮,外形比3系更加动感,进去...空间的确很小,不如宝马,更不如S40,有点失望,但是座椅的包裹性不是3系能比的,更加的柔软贴合,黑色的真皮多功能方向盘很小很好看,比3系的细,比较适合我这种手型小的人,嘿嘿...手感也比3系好哦,个人感觉3系的方向盘太硬了,快速转动很不爽。最重要的是300方向盘后那两只换档拨片,按一按...你会在心里尖叫,TMD太爽了!!!导航----全世界最优秀的,这个不用解释,好多评测文章都能详细说明,还能看DVD,比3系的只能导航不能看片的好很多啊,运动踏板、S型换档、无钥匙启动按钮、运动型仪表盘......试驾!我要试驾!

    交上驾照,签好协议,出发了!MM缓缓地把车开出4S,车里响起了非常悦耳的当~~当~~当~~的声音,我问什么声音?MM说没系安全带......我靠,我都不想系了,的确很好听,大家以后试驾可以注意听下,MM大约开出3公里交给了我,我很高兴坐进驾仓,系上保险带,一踩刹车,启动按钮灯亮了,我按了下......没反应......正想怎么回事?MM说:“已经着了”。我靠!发动机太安静了呗!重新发动下看看(嘿嘿,反正不是自己的车,搞),按下按钮......那一刻我被征服了!!!!!(待续)








[ 本帖最后由 rudyo 于 2008-05-18 04:12 编辑 ]
(继续)我被征服了......按下按钮的一瞬间,仪表盘亮起非常炫非常炫的冷光,1秒钟后转速表、码表指针一齐从左到右划出一道美丽的弧线,哇!天哪!美啊!就在我惊叹仪表盘时,方向盘已经移动到我的手里!你没看错!是移动到我手里!电动的,和宝马7系的一样,向外伸出然后向下落,到你手中!太爽了!马的!半天都忘记了踩油门......

踩油门走啊!啊.....这是3.0?怎么起步那么慢!这时我眼睛的余光看到了仪表盘上的提示---没有松开手刹(中文的哦),晕,没有习惯左脚的手刹,哈哈,踩开走喽!还是没有宝马快,哎,继续开,安静啊,听不到发动机的声音,打开音响,之前听说很好,果然不错,非常棒,我问了句:“这车音响不赖,你放的CD吧?”MM说:“是的”随后我们同时看了下中控台,上面赫然显示着--FM95.5!!!哦吗一嘎得!!!(我当时开的是8喇叭先锋音响的普通版,并非14喇叭的炫动)

加油啊!踩到到底!没有宝马的推背感,速度渐渐到了80+,感觉不一样了,那不是宝马的感觉,后段的加速性比宝马...是的!比宝马更加猛烈,太快了,我终于相信了,相信了问什么厂商标称的指标比325更快到达100公里/小时。

我驾驶着,我思考着,也许开着300更多的是一种信任,在包裹舒适的座椅里、握着小小的方向盘、中指和无名指搭在换档拨片上、慢慢享受着源源不断的动力输出,不猛烈,但是超车绝不含糊,调整一下腰部支撑(电动的)舒服啊,也许这就是我想要的汽车生活,前方到达目的地,猛踩刹车,很踏实,不点头的踏实,这是日系车最让人留恋的地方,比起AUDI那一踩一点头,我想我不适合它,它更不适合我。

停稳了,按下启动按钮,车子熄火,方向盘自动收缩进去,科技感太强了,哈哈,进去谈价格,炫动43万,想想42万的325,更大的排量、更舒适的驾驶、更有信心的超车、更低调的品牌.....我想我买车飚车的时间还是大大少于代步,车子的舒适更加重要,比较起300和325的4S待遇以及买车后的售后服务(300是4年10万公里免费保修保养,325是首保都要1000多)以及越来越多的面对大量的大小问题歇斯底里的宝马车主(质量的确一般,我同学公司老板的5系变速箱坏了修了7万块),以及那最不能容忍的防爆胎(1,2万公里就磨损严重,更换3000多一条),最后就是明确的说,3系的座椅的确很硬,很不舒服,大家可以去体验S40的座椅,那才叫经典!

决定吧,价格也谈下来不少,老爸说了句:“我对日本人不感兴趣,但是日本车质量还是很好的,咱们的雅阁都开了7年了,除了换了4个胎和刹车片,从来没出过毛病,哪怕最小的毛病都没。”的确98款的雅阁是本田在中国创牌子的,配件几乎全部进口,质量没话说,正是因为这样,雅阁才短短几年销量100万(现款的不好说,国产化率太高)。




[ 本帖最后由 rudyo 于 2008-05-18 04:05 编辑 ]
终于,几个月的苦苦比较,最终放弃了宝马320选择了凌志300,今天去付了3万定金,6月份提车(银外灰内),宝马现如今已经是暴发户的代名词(开着宝马上街,你会发现你兄弟真的很多,太多了,现在宝马满大街了,还是凌志小众点低调点),质量问题,售后服务问题(据说3系车主在4S的待遇和7系车主天壤之别)也反复困扰着宝马,恰恰相反,凌志的质量在全世界都得到极大的肯定,又有强大的售后支持,我选择IS300!坚定不移!




[ 本帖最后由 rudyo 于 2008-03-18 23:01 编辑 ]
最后再带一句,我们这里的4S服务并非雷克萨斯最好,建议大家去VOLVO的4S吧,那里才是天堂!!

下面是各个角度的外形比较,颜色不同,角度相同






















[ 本帖最后由 rudyo 于 2008-03-18 23:03 编辑 ]
IS300 BMW325都是好车
说文明话,做文明事,但不开文明车
宝马的价格说了一大堆 怎么没说IS的价格?
银色车身,应该很棒吧?我害怕不如白色的好看。


[ 本帖最后由 rudyo 于 2008-03-18 01:28 编辑 ]
白色的也发个,大家评评

看了你的文章,我觉得我也想去亲身体验体验IS300的感觉了。

顺便说一句,现在的确满大街都是“别摸我”,而且是人是鬼都挂个“别摸我”满大街乱跑。

春节前有一次下班,开着自己的530LI回家,在路口等红灯,旁边杀来一个同型号的黑色530LI(我的是银色的),靠啊,那厮不仅大冷天的把窗子打开,还用超大的音量放着DISCO里的劲爆音乐,搞得好多等红灯的车主都往他这边看,我正好在他旁边,一瞧,妈呀,那样子一看就是个农民暴发户,想想自己奋斗努力那么多年好不容易买个530LI,居然和那种家伙变成一个档次的了,真是生气啊!
不显摆、不张扬,只是想买自己喜欢的车车···
支持LZ.
昨天去试驾了IS300,感觉确实不错
谢谢大家支持,随后放送图片
宝马的铁杆看来是不会选择这个了,没办法
我的文章在宝马论坛好像不受欢迎,哎
国产宝马的技术也不是最新的,但是他们还是一味的攻击IS300的发动机过时
其中两张图片是我照的。另外,我的车是珍珠蓝,不是白色
两款车都不错,看楼主的喜好把!!!
爱好驾驶的快感!!!
我就是看不惯国产宝马的质量
严重赞成你的选择,我跟你的选车经历太相似,我的第一辆车是IS200开了6年本想这次换车不在选择同个牌子,准备在宝马330和奔驰CLK里面选择一辆,结果发现IS300的豪华版性价比和内饰好过它们,最后还是买了雷克萨斯!!
引用:
原帖由 rudyo 于 2008-03-19 23:28 发表在13
我的文章在宝马论坛好像不受欢迎,哎
国产宝马的技术也不是最新的,但是他们还是一味的攻击IS300的发动机过时


宝马355 525那款发动机不如皇冠和锐志的5GR,和老A42.4和A62.4的发动机有的比,直六简直就是哗众取宠,发动机构架上落后于丰田,用噪音和高油耗弥补动力上的缺陷 , 加个缸内直喷或加个涡轮增压,它的发动机就先进了?呵呵,无知!缸内直喷技术,涡轮增压技术是发动机附加技术,换句话说什么发动机都可以加!就象CUP超频,和发动机本身构架没关系
[ 本帖最后由 qi7474 于 2008-03-21 13:48 编辑 ]
和为贵,退一步海阔天空 :)
引用:
原帖由 qi7474 于 2008-03-21 13:40 发表在18

宝马355 525那款发动机不如皇冠和锐志的5GR,和老A42.4和A62.4的发动机有的比,直六简直就是哗众取宠,发动机构架上落后于丰田,用噪音和高油耗弥补动力上的缺陷 , 加个缸内直喷或加个涡轮增压,它的发动机就先进了?呵呵,无知!缸内直喷技术,涡轮增压技术是发动机附加技…

谢谢兄弟,又学到些东西,呵呵
很好的作业~~我已经买好了IS300   很不错的````我当时做对比的车型是标志407 coupe
游异在沪西璀璨夜色中...is300...都市旗鱼...
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