(继续)我被征服了......按下按钮的一瞬间,仪表盘亮起非常炫非常炫的冷光,1秒钟后转速表、码表指针一齐从左到右划出一道美丽的弧线,哇!天哪!美啊!就在我惊叹仪表盘时,方向盘已经移动到我的手里!你没看错!是移动到我手里!电动的,和宝马7系的一样,向外伸出然后向下落,到你手中!太爽了!马的!半天都忘记了踩油门......
踩油门走啊!啊.....这是3.0?怎么起步那么慢!这时我眼睛的余光看到了仪表盘上的提示---没有松开手刹(中文的哦),晕,没有习惯左脚的手刹,哈哈,踩开走喽!还是没有宝马快,哎,继续开,安静啊,听不到发动机的声音,打开音响,之前听说很好,果然不错,非常棒,我问了句:“这车音响不赖,你放的CD吧?”MM说:“是的”随后我们同时看了下中控台,上面赫然显示着--FM95.5!!!哦吗一嘎得!!!(我当时开的是8喇叭先锋音响的普通版,并非14喇叭的炫动)
加油啊!踩到到底!没有宝马的推背感,速度渐渐到了80+,感觉不一样了,那不是宝马的感觉,后段的加速性比宝马...是的!比宝马更加猛烈,太快了,我终于相信了,相信了问什么厂商标称的指标比325更快到达100公里/小时。
我驾驶着,我思考着,也许开着300更多的是一种信任,在包裹舒适的座椅里、握着小小的方向盘、中指和无名指搭在换档拨片上、慢慢享受着源源不断的动力输出,不猛烈,但是超车绝不含糊,调整一下腰部支撑(电动的)舒服啊,也许这就是我想要的汽车生活,前方到达目的地,猛踩刹车,很踏实,不点头的踏实,这是日系车最让人留恋的地方,比起AUDI那一踩一点头,我想我不适合它,它更不适合我。
停稳了,按下启动按钮,车子熄火,方向盘自动收缩进去,科技感太强了,哈哈,进去谈价格,炫动43万,想想42万的325,更大的排量、更舒适的驾驶、更有信心的超车、更低调的品牌.....我想我买车飚车的时间还是大大少于代步,车子的舒适更加重要,比较起300和325的4S待遇以及买车后的售后服务(300是4年10万公里免费保修保养,325是首保都要1000多)以及越来越多的面对大量的大小问题歇斯底里的宝马车主(质量的确一般,我同学公司老板的5系变速箱坏了修了7万块),以及那最不能容忍的防爆胎(1,2万公里就磨损严重,更换3000多一条),最后就是明确的说,3系的座椅的确很硬,很不舒服,大家可以去体验S40的座椅,那才叫经典!
决定吧,价格也谈下来不少,老爸说了句:“我对日本人不感兴趣,但是日本车质量还是很好的,咱们的雅阁都开了7年了,除了换了4个胎和刹车片,从来没出过毛病,哪怕最小的毛病都没。”的确98款的雅阁是本田在中国创牌子的,配件几乎全部进口,质量没话说,正是因为这样,雅阁才短短几年销量100万(现款的不好说,国产化率太高)。


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本帖最后由 rudyo 于 2008-05-18 04:05 编辑 ]