人说，去西藏有四种朝圣方式：

1、用你的身体丈量圣之路

2、用你的双脚丈量圣之路

3、用双轮（自行车）丈量圣之路

4、用四个轮子丈量圣之路

不管用何方式，都是一颗虔诚的心的梦想之路。显然，我只能属于最后一种。

曾多少次渴望相遇梦境般的蓝天白云，站在神圣的高原去感触最纯净的穹顶，去感受藏族同胞的纯朴与热情，

去洗涤自己的心灵。

时间总是在不经意中从手指缝隙中缓缓的滑过，年近四十的我们再也经不起太长的等待，梦中的高原也一直

在呼唤着我的到来。一朝心潮涌动，下定决心，排除万难（没那么夸张），在我37岁生日当天，订下了

一台轰五，策划着6月份的朝圣之旅。

时间似乎依旧以恒定速度流逝，但这激动人心的时刻却也已经到来。

经过几个月的筹备，单车五人，即将踏上漫长而美丽的朝圣之路。

Day: -N(2015/1/19 ~ 2015/5/25)

交通工具：H5，2015款，柴油手动四驱、差速锁，2015/1/9订的车，2/14（这真的是个好日子）提的车

H5改装：

        1）轮胎：更换为固铂AT3，235/70R16，同时加装四轮法兰盘

        2）护板：全套心雨护板，前后防撞钢梁（5mm厚哦），老虎钩 

        3）避震：HYB红桶，强化弹簧，升高1寸

        4）914空流，估计能抵制住高反

        5）行车记录仪、逆变器等电子类设备

上图：

Day -2 ~ 2015/5/27

     出发前准备：

 1、关于边防证：

  再一次深深的体会了老百姓办事的不容易，原想着边防证很容易办理，一直拖到快要出发前两天才去办理。

结果发现，其实挺复杂的。以后各位建议提前一周左右，以备不测。步骤如下（武汉地址）：

A、先到户口所在地gong an分局政务大厅领取前往边境的申请表格，尽可能都将西藏的需要边防证的市州都写上。

B、填写好表格后，到户口所在的社区找片区min警（一般没在pai出shuo）签字。此时，会联网gong an bu查询是否有fan zhui纪录，如有问题，千万别qu啊！！

C、到户口所在地管辖的pai出shuo盖章。

D、回户口所在地gong an分局政务大厅办证。 

由于第一次办，领完表格直接去pai出shuo，被告知先找片区min警，签完字后，又再次回pai出shuo，被告知公章被带出去

办案了。。。。。 今天下午第三次到派出所，终于拿到了盖章后的表格，匆忙再前往证wu大厅。不容易啊。

2、关于预防高反、药品：

     买了红景天、高原安、葡萄糖备用，红景天提前一周开始吃。 高原安根据情况，海拔高的时候适当吃点。

然后就是各类常备药品。下次上清单。

3、物品补充

    卫星电话、行车记录仪、探照灯、茶叶、睡袋、帐篷等。。。。。

    各类工具：拖车绳、胎压计、气泵、搭电线、逆变器等

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Day0：2015/5/28 ，武汉 ==> 成都，

行程1173KM，全程历时15小时

高速过路费：400（湖北）+105（重庆）+162（四川）

加油：300+250 = 550，合 0.47元/km

早上7点，准时从武汉光谷出发，在民族大道上的户部巷吃了碗热干面（武汉特色哦，各位有机会去一定要尝尝），

中午过宜昌后，天空开始下雨，直到成都。其实，雨中的恩施、重庆的风景也是非常漂亮，像是一幅幅浓墨的山水

国画，像一个美丽、朦胧的梦境。

经过15个小时的长途跋涉，终于在晚上9:30抵达成都锦里。在刚经过一场大雨洗礼后的锦里与平时的热闹景象完全

不一样，不是那么的熙熙攘攘，雨后的锦里更是呈现出安静、闲适、幽静之感！

上图：

户部巷（图中的帅哥不是楼主哦）

潜江休息区，油焖大虾之发源地！

恩施、重庆，山水中国画！

红油鸳鸯火锅，这比例完全不对嘛。。。。。。清汤只有一点点！

雨后的锦里：

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Day1：2015/5/29，成都修整

雨后的成都，用它这蓝天白云的好天气迎接我们的到来，还未踏入高原，就已提前感受蔚蓝的天空，唯一差别

应该就是天还高了些。

上午稍作休息后，补充食物，然后逛了逛宽窄巷子，喝喝竹叶青，品尝地道的川菜（老房子，十五味）。

由于东西比较多，还在成都的汽配城安装了个行李架，花了500大洋，也不知道进藏时是否会被查，碰碰运气了！

成都的蓝天白云：

宽窄巷子，遇一台牛车，啥时候我也能整一台就好了！

静静的喝茶，感受成都的慢节奏：

川菜：

行李架：

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Day2：2015/5/30 ，成都 ==> 都江堰==>汶川==>马尔康

行程350KM，全程历时10小时，其中汶川到马尔康有一小段在修路。

高速过路费：35

早上7点从成都出发，途径都江堰，下午吃过早点，远远的瞻仰了一下2200多年前李冰的水利枢纽，然后直奔

汶川，途中目睹因5/12地震导致的地质变化，在大自然的力量面前，人类真的太渺小。

进汶川县城及博物馆缅怀，逝者已逝，生者如斯！

路上第一次远看雪山的兴奋，看到湛蓝的天空！

下午5点抵达今天的修正点，马尔康县城，高原上的明珠城市，入住岷江饭店。

都江堰：

汶川&映秀！

5/12汶川地址，导致山体滑坡

汶川博物馆，羌族碉楼

汶川新县城&后面的大山，还能清晰看到因地震产生的滑坡痕迹！

远看雪山：

藏居：

马尔康县城：

Day3：2015/5/31 ，马尔康==>色达五明佛学院

行程约350KM，全程历时10小时，317国道出马尔康后不久，基本全线修路，真正见识了没有最烂，只有更烂。

在中途绕行壤塘、年农，然后抵达色达，大概多行驶50KM。

从马尔康开始，向高海拔挺进，全天途径最高海拔区域为德勒湖，4517米，第一次在路边看到了冰川。

下午六点多抵达五明佛学院，正赶上佛学院法会，被告知要晚上九点后才能上山。

夜宿色达五明佛学院，按铺位算。海拔 4150米，当晚，所有同行朋友都遭遇了第一次高反，总体都不算严重。

提前吃过红景天、高原安，途中不断补充葡萄糖、巧克力。

修路中的317

途中美景：

色达县城，遇双道彩虹

佛学院：

色达天葬台：

Day3：2015/6/1 ，色达五明佛学院==>甘孜

行程约168KM，全程历时7小时，全程烂路，颠簸的人都要散架。

途径塔玛波拉山，最高海拔4748米

翻过山口，景色霍然开朗

高原草甸，美的有点不真实

远处的雪山

Day4：2015/6/2 ，甘孜==>德格

行程约180KM，全程历时5小时，需翻越雀儿山天险，主峰最高海拔6168米，山口5050米。

因317国道及雀儿山隧道还在修建状态，在经过玉隆拉措后，修路，从下午2点不到，等到6点才放行。

今天基本全程都在海拔4000米以上。

对于柴油车高反，换914确实好太多了，在翻越雀儿山时，直接4L上，整个上山过程中，基本3档无任何压力。

下山过程中，同样，4L，3档，基本不需要踩刹车。

玉隆拉措，下到湖边转了一圈，需经过一个藏民牧场，收费人均10元

楼主本人，露个脸！

准备开始翻越雀儿山了，此时海拔4400米

雀儿山盘山公路侧边全是雪

看看上山的路，基本全是土路，不敢想象，如果雨天是否敢上去，大部分路段只能单向能行，遇到对面来车，只能

就近找宽点的地方停车避让。

下山后