6月16，17，18三天，到多伦湖，乌兰布统转了一圈。这是从北京到沙地草原最近的路线。先说说车车的情况，到今年十月，哈5来家就满3年了，4g69的发动机，可能是2.4L的最后一批车，现在5万公里。基本不在城里开，油耗5＿6毛/公里，很满意。
怠速不稳的问题困扰了近一年，阵发性，清洗怠速马达，无效。似乎跟进气侧的线束有关，将红色卡扣的传感器拆下(猜是进气压力)，照常启动，没有报警。再装回，确乎觉得好了，后又再发作。发作起来，弱不经风，有次摩托车旁边经过，竟然熄火 。偶然发现轻轻碰触线束，怠速反应，进而追踪到有二维码的传感器。拔开传感器，能正常启动，且怠速稳，发动机报警灯亮。熄火插回再启，灯仍亮，断电后熄灭。跑这一趟没再发作，或许问题就此解决。感觉操控也更稳定，也许是心理作用。猜测是进气氧传感器，百度，皆说汽车是用氧化锆，这个不像。空气的氧浓度能有多大变化？进气氧浓度进入控制纯粹自找麻烦，干脆不用吧，又亮故障灯，掩盖其他。最好做假信号骗它，谁知道正常电压值，望不吝赐教。
旁边是逆变器，有汗马功劳，2千瓦方波的，才200多元，但很实用。压力锅，热水棒，微波炉都靠她。车床也越用越熟练，哈5已近乎小房车。这次出行新改装：1在挡把两边固定塑料片，形成置物空间，很有用。2音响一体机供电经开关并接到点烟器背后，对应的保险换成二极管。除钥匙能开音响，接通开关，拔钥匙也保持常开。解决停车拔钥匙导航，特别是奥维轨迹记录中断问题。