不能再次修改?在这里续上
最差劲的一次网购。
空气鼓,它居然打了半个月鼓我才发现后面的扣断了一边,照片没拍。 可新鼓的卖家实在太不厚道,货到后发现,是副厂件,并不是卖家说的原厂件,看着合适用也算了,但有一边的卡扣居然没有的,跟卖家说明情况,他还否认,难不成我为你这卡扣骗你不成?面对这种态度的卖家,各位购买这家店产品时请留个心眼。
转向的噔噔声在刚换上的备震总成+塔顶轴承上,越演越烈
让我感到很无奈,并开始怀疑方向机的可能,方向机出问题,安全性可不是盖的,更换价钱是可观,甚至悲观
随后跑过几家维修店,得到的:方向机故障,助力转向泵故障,塔顶轴承故障,下摆臂故障,基本都是大件出现故障,就没一个提及到弹簧故障,这还是后来自己试车时无意间发现的,慢慢地转方向盘,响声总是一远一近地传过来,如果是方向机的话,那个声应该很散的才对。马上让老婆上车操作,我下车观察,结果就发现弹簧不对劲了,上网了解其工作原理后,断定就是弹簧问题。出现这个问题事出有二,1、伊帕图 这套备震+塔顶比原车相对短一点(多少就不清楚了)。2、原车弹簧相对较长,弹簧的张力把塔顶轴承顶死。 在转向的作用下,弹簧随向转动,而被弹簧顶死的塔顶轴承则无法正常转动,所以=每次转向弹簧就要承受偏心力,出现硬连接造成弹簧跳弹,最终导致弯曲,也就是这个噔噔声的根源。
短时间内在哪找这弹簧哦,只好找一家更有实力的帮忙想办法了。
通过朋友关系,再次光临此店,老板包括员工全都是技术控。
老板亲自操刀
因为实在找不到比这条弹簧更合适的了,所以只有这样咯。
其实就是所谓的改短弹簧,只不过这次是增高而不是地板油
废了大半天时间,终于搞定了,老板也挺辛苦的,跑了多家配件店找弹簧。效果是 高度比之前高一点点,感觉从停车后脚踏出去那一下跟之前有点不一样,外面看其实也高不了多少嘛,反正看不出。 哦对了,方向盘比之前轻了不少,且异响也解决了。换来的是车头点头回程迅速(可能是短弹簧的原因吧)。 没事先用着。 万事俱备只欠东风,做个4轮定位,没想到。。。。。。哪来的石墩?这个月秒变负资产了还开这玩笑。 不过也幸好高了那么一点点,不然车门也得修,使劲安慰自己,这世界多美好啊
看了这么多,想必大货都累了,来舒缓一下
nsj886 2016/09/23 06:04:37 发表在 5楼
有没有出过什么大问题???
如果我是海2013 2016/09/23 09:52:13 发表在 7楼
不错的帖子,收藏了,顶起!
andy0081 2016/09/23 10:11:57 发表在 8楼
这个可以没有
nsj886 2016/09/23 10:21:13 发表在 10楼
正时链条有问题吗??
andy0081 2016/09/23 14:01:25 发表在 12楼
没有啊
andy0081 2016/09/23 10:12:45 发表在 9楼
谢谢海哥,你的炭片收到了没?
nsj886 2016/09/23 14:10:45 发表在 13楼
不知道时间长了 会不会拉长??? 好像也是少数吧???
一遇七里庄 2016/09/23 18:52:27 发表在 16楼
好专业。。我的马上五万了,不知道该换啥,一直机油机滤空滤。。
如果我是海2013 2016/09/23 18:34:58 发表在 14楼
还没有收到,要下星期二才能发货,我买了4片和3个滤网。
开着铁牛闯天下 2016/09/23 21:48:12 发表在 19楼
好贴,期待你后边的作业
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