小三，荣威350使用也有近四年时间了。期间也没出过多大的毛病，也没出现让我难堪的情况。出现了一次轮胎被扎，结果没注意，报废了一条胎；至此我每次开车前都先扫视下四个车轮，终于有一次，被我发现了一个轮胎没气。补上气开回家，第二天再看又没气，证实了，轮胎又被扎了，不过这一次只是费了点补胎的钱。不过每次上车都绕车一圈，总觉别扭。后来终于花了800块装了个内置胎压监测。终于可以放心了，不用上车前绕车一圈了，只要上车关门，胎压监测就能显示每个轮胎的胎压了。
    有些走题了？其实没有。安装内置胎压监测，是需要做动平衡的，当时安装胎压监测是厂家赠送的，在我要求下也是都做了动平衡的，结果当时也只是一知半解。在我是懂非懂的追问下，看到两个35，就觉的没问题呀，左右一致。那个做的小伙计也信誓当当的跟我说，这个结果蛮好的，不用做调整。现在心里一万只***在涌动呀。当然现在都是马后炮了！
    后来因为没怎么泡高速，速度也没怎么上来，所以也没发现有什么异常。结果上周出去浪的时候，发现跑到100码以上就会方向盘抖动，低于100码就几乎感觉不出来。回来后给荣威俱乐部的几个车友见面聊起来这个事，都觉的有可能是动平衡出了问题。他们也不算会看动平衡的数据。所以下面的都算是知识了。安全不能马虎，我们要做到心里有数，避免那些忽悠们。