发表于
2006-12-18 20:46
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汽车之家网页
楼主
3000的购买与使用心得
相信无论是准备买还是已经买了3000的诸位跟我是处于一个生活层面的.本人是汽车专业毕业的,目前也在从事汽车行业.自己认为评价一款汽车好与坏的根据首先是性价比.因汽车是消耗品是工具,所以后期的消耗以及维护都要考虑在内. 我所以选择购买3000是因为上汽的技术成熟,这个成熟在很多人看来是落后,因为这款车不具备很多的电控辅助设备及元件单元.很多买主被厂家商家推崇鼓吹的高端科技技术蒙蔽.如以前的含铅汽油能润滑活塞缸壁气门,现在的高清洁汽油清洁的是大气而不是你的汽车.石棉的刹车片要比现在碳纤维摩擦系数大,取消也是为环保.碟刹不比鼓刹更有效,不过是散热快维修方便.通风碟与实心碟有很大差别的.ABS和EBD在冰雪/砂石路面的距离会更长.电子控制燃油喷射发动机将空燃比严格控制在了14.7/1.但是同样失去了机械式加速的畅快感.你省下的油钱远远跟不上油价上涨的速度.97年我被雪铁龙的后轮随动技术所蛊惑,花全部积蓄为高科技买了单,原来是TMD两块橡胶. 综上因素买3000,因为是行内人.找到一家偏僻些的4S店侃价.(每家店都有销售指标,为了定额,店家会损失前期利益卖给你)11.88万侃到9.8万到手.热闹地界的店你是无法这个价格拿到的.注:开票价会高些,你要掏税钱.挑车的时候主要注意发动机及地盘处有无漏油,门窗升降以及开关.灯光齐全就得了.商家提车的业务员可不会像您那样在意的开回来.眼不见心不烦 我开这车在市内一般油耗是8.5/Km,(丫上汽说6.9那是华里,您甭较真)一般在2500转以上行车,低于1500就可以空档溜了.这车转向有些沉,高速时比较稳定,可以换成氮气感觉会好些.发动机噪音确实大,我花了100块在机器盖内贴了隔音膜,好转很多.新车在2500Km后找机会跑跑高速,距离在200-350Km为宜,时速在120Km时方向会有很大的抖动,不要理会尽量维持这个车速直至抖动消失.大致需要120-180Km距离.如果抖动不消失回城后需做动平衡.当累计里程到达5000Km时在4S店将首保做了,不要等到7500.以后每7500Km做一次保养即可.期间可以在洗车店让老板用气泵吹吹空滤.保养就自己找个稍微大点的街边店就可以,自己买桶黄壳100出头,一般滤芯收费5/60,不到200解决.4S店的油是上汽供的散油,配件跟街边店的进货渠道一样,价钱却宰死你.这车您也不必省着使用,越早出现问题才好找商家.2/3年后你想换了,还能卖个6/7万
