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桑塔纳Vista志俊后轮刹车还是鼓式，果然拽！ 

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发表于 2008-01-09 20:32 | 来自 汽车之家网页 楼主

桑塔纳Vista志俊后轮刹车还是鼓式，果然拽！

桑塔纳Vista志俊后轮刹车还是鼓式，这么多年，经过这么多次变身后，STN仍然那么执着，在当今那么多几万元的车型前后轮都是盘式制动的大氛围下，上海STN志俊这款最少也要9万的车仍然死猪不怕开水烫，一条道走到死，果然是拽到家了！！！  一个大丑鬼，你再给它披金戴银，它还是个大丑鬼！  华夫人：秋香，你也来看看。  秋香：是，夫人。（看画）  这幅孔雀图，它本身的确是唐寅少有的妙笔之作，可惜孔雀始终是凡鸟，就算重新装裱来衬托，也是无补于事的。凡鸟就是凡鸟，绝对不会飞上枝头变成凤凰的！    
[ 本帖最后由 方圆百里 于 2008-01-24 22:20 编辑 ]
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发表于 2008-01-10 12:15 | 来自 汽车之家网页 1楼
恩,应该跟上潮流才对,顶   
快乐无时不有,朋友无处不在......
【微博】汽车之家官方微博 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-10 12:43 | 来自 汽车之家网页 2楼
不多整点技术的，一天到晚整容。真无聊，这样还有人买单还真可以了。整了这么多年，没整除个自主品牌的车，一天到晚给stn拉皮，太衰了吧。广大纳税人的钱白养活你了。见到奇瑞，华晨，比亚迪，哈菲，等晚辈不知道会不会脸红。
【App】下载汽车之家论坛应用 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-10 12:57 | 来自 汽车之家网页 3楼
我是不会买的，毕加索好歹四轮碟刹
全国毕加索车友是一家
普通勋章： 2010年5.1自驾游征文
质感升级！全新改款大众CC内饰展示 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-10 12:58 | 来自 汽车之家网页 4楼
呵呵！大众就是牛气。。。可销量放在那里！没办法！
不抛弃，不放弃
太毁车了！车友驾驶旅行版奥迪A4耕地 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-11 16:24 | 来自 汽车之家网页 5楼
桑塔那２０００  桑塔那Vista  何时出桑塔纳lunix 、桑塔那ＸＰ？  微软是不是应该给上海大众发一无私贡献奖？
[ 本帖最后由 方圆百里 于 2008-01-11 16:26 编辑 ]
悲剧总是很突然！摩托车隧道内突然摔车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-11 17:59 | 来自 汽车之家网页 7楼
倒,VISTA是前后碟刹啊,排放欧IV标准的   
快乐无时不有,朋友无处不在......
实拍奥迪RS6激战敞篷版兰博基尼LP570-4 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-11 20:08 | 来自 汽车之家网页 8楼
"华夫人：秋香，你也来看看。  秋香：是，夫人。（看画）  这幅孔雀图，它本身的确是唐寅少有的妙笔之作，可惜孔雀始终是凡鸟，就算重新装裱来衬托，也是无补于事的。凡鸟就是凡鸟，绝对不会飞上枝头变成凤凰的！"       
幸好躲得快！车友实拍路口司机疯狂驾驶 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-11 20:16 | 来自 汽车之家网页 9楼
又换桑塔纳Vista志俊会不会一年后又和2000一样，搞不懂  
措手不及！车辆街头突然失控引发事故 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-12 01:56 | 来自 汽车之家网页 10楼
听说16气门4轮碟刹,如果情况属实,还有市场的,否则,嘿嘿,大众等于自杀
人若赚得全世界，赔上自己的生命
高手在民间！摩托车高手杂耍视频集锦 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-12 02:06 | 来自 汽车之家网页 11楼
不明白买这样车的人真的这么喜欢车的外形吗  我的天啊  难看死我了。  方方正正的。  嘿嘿
这也许是我最后一次理性的冲动了
最强漂移！日本D1漂移赛路演现场实拍 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-19 22:06 | 来自 汽车之家网页 12楼
2.0AT怎么是5挡手动的？不是自动挡。
千钧一发！车友夜间行车险些撞到小孩 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-20 15:51 | 来自 汽车之家网页 13楼
聪明的楼主难道只认为桑车销售好是因为消费者“傻”吗？  同样价位的凯越，赛拉图都是4碟，可是没有一个耐用省心的。
www.swift-zone.com
勤俭持家路线！试驾雷克萨斯混动CT200h 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-20 16:53 | 来自 汽车之家网页 14楼
鼓刹就是散热不好，因此长时间下坡时效果不好。但是一般使用情况下没有任何问题。而且鼓刹刹车效果要比碟刹好，力量更大。所以大型车全都是鼓刹的。除非你住在山区，否则4轮碟刹意义并不是很大。
替代悍马！美军Millenworks战术越野车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-21 18:37 | 来自 汽车之家网页 16楼
引用:
原帖由 VISTA1098 于 2008-01-11 17:59 发表在7楼   倒,VISTA是前后碟刹啊,排放欧IV标准的   
         
吓破了胆！实录车手载爱妻驰骋赛道 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-24 14:07 | 来自 汽车之家网页 18楼
I miss 2000
爱老婆、爱生活、爱运动、爱玩车
车主营勋章： 汽车之家三周年庆典徽章
欺人太甚！实拍车友驾驶摩托车被逼停车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-24 22:03 | 来自 汽车之家网页 19楼
引用:
原帖由 大块石头 于 2008-01-20 15:51 发表在13楼   聪明的楼主难道只认为桑车销售好是因为消费者“傻”吗？  同样价位的凯越，赛拉图都是4碟，可是没有一个耐用省心的。 
  桑车是还不错的车，但是不能因为它还不错，就不思进取，这样一款车还敢卖这么多钱，它销量好，也就是因为中国的老百姓善良！愿意多花冤枉钱去买。  我就不明白了，皮实耐用、维护方便，销量好，就可以卖这么高的价格吗？  你STN要真为中国老百姓造好车，为什么就不能便宜点，把后轮换成碟刹，好上加好？  是不能改，还是不愿意改，还是老子就是不改你怎么着，我知道你中意我所以我就这一滩爱买不买。
[ 本帖最后由 方圆百里 于 2008-01-24 22:23 编辑 ]
有勇无谋！飞腾冲20米大坡翻车现场 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-01-24 22:05 | 来自 汽车之家网页 20楼
引用:
原帖由 xiaoboge 于 2008-01-20 16:53 发表在14楼   鼓刹就是散热不好，因此长时间下坡时效果不好。但是一般使用情况下没有任何问题。而且鼓刹刹车效果要比碟刹好，力量更大。所以大型车全都是鼓刹的。除非你住在山区，否则4轮碟刹意义并不是很大。 
  真费解了，既然鼓刹那么好，为什么现在稍微好点的轿车全是四轮碟刹。  朋友，麻烦你去看看现在9万元的车，还有几个是前碟后鼓的。
[ 本帖最后由 方圆百里 于 2008-01-24 22:17 编辑 ]
怪兽中的怪兽！恐怖的1200马力道奇皮卡 返回本版 回复本帖 举报
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