自从看见G6的发光车标后，我便念念不忘…………。在通过N年手段N种办法后（网友就别问了我发光车标是怎么得的，这里要保密问了我也不会说的）终于搞到了前后的发光车标，货到手后立即开到4S店花了170大洋搞上去…………（本想自己动手的，但没有钻头，加上自己动手能力确实差，想了想就干脆开到4S店去搞了，钱高点就高点吧，为了这发光标不管了！），随着G6和FO二代的上市，相信比亚迪的发光车标会越来越多，市场肯定会有卖的，想改装发光车标的车友不妨耐心等等！好了，不说费话了，立马送上精彩图片！

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先放几张内饰的照片充数一下……。

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充数图放完了，就放正式图了！

一、收到的发光车标…………

二、要安装的两个发光车标！


三、安装的工具——电动钻头


四、先把后面的原车标取下，原车标是用3M胶粘，比较容易撬掉。撬掉原车标后，就会发现后车标因为是粘的没有孔，而发光的新车标有螺丝要上的，这里为了牢固没有办法只能牺牲点钻孔了。


五、取下的原车标正面，比发光的车标小很多！


六、取下的原车标反面，比发光的车标小很多,上面全是3M胶!

七、我食指指的那个地方就是要钻孔的大小了，还有旁边那个小孔也要钻的。


八、经过师傅的一阵努力后终于在原车上钻了一个大孔，但后面发觉还是小了，而4S店这钻孔的钻头是最大的了，不够大的只能人工加工了，后面师傅拿了一把比较厚的剪刀和磨砂的棒子过来把周边的慢慢再加工去掉扩大那钻的孔（过程没有拍，忘了），磨平边角后再利用剪刀的锋利度就沿着孔边慢慢的削起来（汗！L3的车身就是比较薄点）。

继续磨…………

九、看到箭头所指的小孔没有？新发光的车标就是靠这两个小孔上螺丝固定的，所以既然钻了大孔了就别心痛了，在旁边也再钻两个小孔吧！

只打了中间大孔，没有打旁边两小孔。

十、经过差不多半小时的加工后终于把孔都扩合适了，然后把发光的车标装上，撕掉3M胶的保护膜，里面再打上玻璃胶，这样不用怕漏水的问题了。防水措施也做好了。还怕漏水吗？反正我是不怕了。装好发光车标后，直接在尾箱那取尾灯的电源就可以了。

再放一张效果图。


十一、装好后面的以后，就来装前面的吧。前面原车标是固定的，不是用3M胶粘的，取这里的时候大家要注意点不要太大力免得搞坏前罩。经过师傅的一番动力终于撬下来了。


这是撬下前标的样子！


十二、撬下前原车标后，对比发觉比新发光的车标大了许多，如果就这样装新发光车标上去后会感觉难看，边边空了点点出来个人感觉非常不好看！于是想了想，觉得前原车标的边框不错，割掉后正好可以套上，虽然这样做会使车标更突出一点，
但立体感也更强点，特别是近一点看。有这想法后跟师傅沟通一下师傅没有任何意见就拿来磨砂机来取前原车标的边框出来。

十三、十几分钟后，经过师傅的辛苦终于切割好了，摆个样给大家看看！


十四、这是前新发光车标取电图，为了方便师傅是在左手边的行车灯取的电，这样方便，如果在右边有电瓶的关系是比较难安装的。求方便就在左边取电了。


十五、前面折腾的时间相对少点，安装毕竟比后面的简单点，所以前面不到半小时搞定。来张安装好后的前发光车标图样！

十七、白天的效果觉得不够亮，那夜晚了就来两张前后发光车标的效果！我觉得不错。

（前面的）

（后面的）


总结：安装新的发光车标后，感觉这车又上了一个档次，晚上亮点更多。也希望那些想买比亚迪车的车友不要纠结在这BYD这些字母的谐音上（看到这些专利发光标志还有什么好纠结的呢？），其实别的车同样有很多不好听的谐音。既然喜欢了L3，就应该认可了比亚迪这品牌，几个英文字母有什么好纠结呢？比亚迪能做到今天的地步，相对那些所谓的一汽、上汽的所谓自主品牌，我觉得比亚迪已经很不错了。至少比亚迪是在用心是在做，用心在做中国人的汽车！（当然同时也感谢奇瑞呀、吉利呀、长城等国内的汽车工，正是它们的出现才让国人能圆上汽车梦，它们是国人的骄傲！）希望大家应该在品质、做工、材料来纠结比亚迪汽车，这样才能促使厂家在各方面上做更多的改进！让我们这些普通老百姓用上更好的汽车！同时也能提高国家的工业水平！

作业完毕，谢谢大家的拍砖！