本人70后，于2013年元旦购买了人生的第一辆车--比亚迪L3，到目前为止比亚迪L3已伴我安全行驶了9万多公里。对于噪音问题一直存在困惑，因为我都是跑高速居多，车速上了100以后噪音就会有点接受不了，之前总以为是车子的隔音不好，于6月份还特意做了四门及后备箱的隔音，做完隔音后也并没有很好的效果。最近由于噪音越来越大的原因，上了80就会出现很大的噪音，加之一直也没有驾驶过别人的这款车，一直以来总是认为是车子的隔音问题，这一次请了一位修车师傅帮我看看，结果他说是右前轮发出的声音，初步判断是右前轮轴承损坏了。这可是个极大的安全隐患啊，于是第二天就驱车前往4S店检查，后经轮子拆下来确认，是轴承损坏掉了，而在拆下轮子后又发现了另外一个问题，右前轮下摆臂胶套也有损坏，经咨询4S店该胶套无法索赔，而且要更换必须要换整个下摆臂。因之前有出现发动机怠速不稳及达到2000转以上的情况，这次顺便也把怠速电机一起更换掉了，检修结束后马上去试车，乖乖！之前的那种噪音真的就没有了。


  最后仔细分析了一下，下摆臂的胶套损坏时间应该是很长时间了，因为一直以来噪音就很大，这次噪音增大后是因为前轮轴承损坏而造成的，对于噪音的问题是更加促进了一步，如果前轮轴承没损坏的话也许这辆车的噪音问题会一直陪伴我。下摆臂胶套损坏不能更坏胶套，这一点要鄙视一下比亚迪，整根下摆臂是好的，只要更坏胶套就行了的，他必须要连整根下摆臂一起更换。整车4年10万公里质保只是一个噱头，根本没有质保一说。

  虽然说有存在吐槽点，但是我还是非常相信比亚迪的质量会越来越好，这台车也陪伴了我将近4年的时间了，价格方面虽然是比较低的，但是平时跑了这么多的路程从来也没有因为车子的问题而把我丢在路上。
  相信比亚迪在王传福的技术为王的指导思想下，会把比亚迪的产品做得越来越好。