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【宅男的大号新玩具】玛驰认证作业（百图详解）

1 279 发布于 2015-06-24 00:29:13 只看楼主修改帖子

6月24日开坑

作为一个光看帖很少回帖的资深潜水员（10年就注册了，认识之家比10年其实还要早）

几年中看了无数汽车之家论坛中各种作业，游记，干货贴，很难想象到有一天自己会写份作业（最初有时间的时候是屌丝一枚没有驾照更没有汽车，到现在没时间的时候是上班忙的累成狗），

年初不知什么原因（其实是太懒了不愿意打字的说），就入手这个新玩具（虽然是二手的），从这之后就一直很忙。为这个新玩具可没少看论坛尤其是咱们玛驰论坛，学习了不少也实践了不少。大家可以去看我在玛驰论坛的第一帖关于安装前横向稳定杆和N13新阳光KYB前后避震的，不小心精华了不过离我的要求还有点距离（图都没修还是渣画质）【我是传送门】

这次端午节假期给自己放了个假，翻出来1个月前借同学微单拍的图片，感觉是到了补交作业的时候了。

今天晚上先开个头，回头慢慢更新。1-5楼预先占领回头慢慢编辑。

6月27日凌晨擦，一不小心凌晨两点了，更新完今天的下线睡觉。嵌字好慢。

7月4日凌晨这星期忙的不行，只有周末晚上睡觉前加班嵌字。各位的回复也没来得及回复啊，抱歉了。

7月7日深夜首先向我们的抗日先烈表示敬意，然后传图更新睡觉…………

7月12日凌晨3点图片终于修完了~嵌字也做完了，100多张图~自己也没想到有这么多！（还有70多张没有被选上没传）文字部分回头慢慢更新更新写吧，这些不用占用大量的时间抽空就能做了。明天要睡个懒觉了。。。。。睡觉去！

7月13日深夜终于把文字部分写完了

正文开始

第一次发认证作业，也许图片有点多，对于咱们这个冷门小车的论坛来说有点冗长吧，很多心得体会已经在图片的说明文字中写了，如果论坛朋友是用手机登陆的论坛APP就可以直接进入看图模式了，就和大家看汽车之家其他游记的浏览方式一样。另外如果不想看我前边的有些自言自语的啰嗦就请直接滚动鼠标看下边的图片即可！（还有所有图片中的车牌已被我P过了，这是为了画面好看没有采用模糊处理而已，希望别有用心的同学可不要闹笑话哈，如果允许中文车牌我肯定选“豫J·宅男壹壹壹”）

经过了这么长的时间修图嵌字该开始码字了，突然间不知道从哪里写起了。就从入手这辆玛驰的缘分开始说吧。

进入2015年由于楼主工作原因需要在国内度过一段时间，之前要么在国外项目上做事要么宅在家里对车也没有刚需，这次的新工作离家有点距离加上在国内呆的久一些，这样买车就提上日程。

首先是买个新车还是二手车的问题，由于爸妈要么工作地点离家太近要么已经退休了，对汽车选择没有什么必要的先决条件，所以买车意见基本是楼主自己决定了。按照楼主家的情况入手个三十万左右的新车咬咬牙还是能下决心，但是我为啥没有选择新车呢？这个和楼主本人的成长经历和国外工作经历有关系，楼主小时候就是个车迷，小学开始就对街上跑的各种牌子的车型感兴趣，认识个八九不离十，在马路上认车成了本能的一件事。所以汽车对我来说并不陌生，再后来偶然的机会在国外工作了一段时间，让自己对车又有了更成熟的认识。汽车对于国人更多的承载了身份的象征这个社会属性，而在国外除了这个之外大部分承担的是交通工具这个使用属性。按照我目前的生活状态对汽车的使用属性更多一些，简单说就是有个车开就成了，能遮风挡雨，能冬暖夏凉即可。于是就决定了先买辆二手车。

下边就是开始寻找车源了，本地二手车市场根本就没去，因为楼主这种小城市基本没啥靠谱的车源，要么是熟人朋友之间过户，要么就要和二手车贩子斗智斗勇了，对于在国内社会资源不多的楼主基本这条路线就PASS掉了。于是二手车之家成了我淘宝的新起点，当然其他二手车平台网站也浏览过了，发现都是大同小异，同一辆车在多个平台都有售卖信息。既然是汽车之家的粉丝那就从二手车之家选吧。具体选什么车呢？楼主驾照拿的不算晚，但是实际驾驶经验你懂得，自动挡车型就是首选了，我可不想自己在马路上复习在驾校种种的经历，至于手挡车那种机械感以后有时间了再接触吧。车源锁定在了商家车源，车源地定在了楼主省份的省会城市郑州。（也碰巧是家家好车的第一个试点城市，可惜我没赶上啊！）商家车源中我重点选择了一些有实力的大型二手车商家和一些4S店置换收售的车辆（在中国买二手车需要很大的勇气啊，原因你懂得），我觉得大型二手车商家报价高但是车源相对靠谱，4S店收售的置换车辆因为他们的流通量大有议价空间。预算4-8万，里程4-8万公里，车龄5年内的二手车是我自己定的选择范围。最后选出来三辆车分别代表了上下限和中间的价位。

1号备选车辆铃木雨燕 2011款 1.5自动顶配 4万（原价9.1万） 8万公里别克4S店置换车辆

2号备选车辆别克英朗 2010款 XT 1.8L 自动豪华版 7.8万（原价18.7万）8万公里河南威佳二手车

3号备选车辆日产玛驰 2010款 XV 1.5L 自动易智版 4.9万（原价9.3万） 4万公里上海大众4S店置换车辆

先说下我选车的理由，二手车一定要入手顶配和高配，二手车的定价受到里程和车龄的影响更大一些，配置反而不是影响售价的主要因素了。具体说来为什么，是因为保有量的原因，普通品牌的车型销售中一般是中低配的占销售主力（国人的面子工程影响），当这款车在二手车市场流通的时候均价自然是和中低配车型看齐。原本高配比中低配新车的差价就被极大的压缩了，因为如果高配二手车定价过高，消费者会转投其他车型更高级别的二手车去了。再加上一些车型的改款指导价格降低会发生二手顶配车和新车低配价位重叠的情况，二手车高配车除去“高贵”的VW品牌（这在国内是病态）我相信都会有个很合适的价位。其次还有更重要的，由于咱们国内车型都是固定的没办法和国外的定制生产相比，许多安全配置和舒适配置比如ESP和定速巡航等只会在高配车型上出现，低配车可能连选装的机会都没有。新车几万的配置差价现在二手车也许几千就拿下了这些配置何乐而不为呢？

1号车选择原因，铃木的小车质量还是很有保证的，8万公里的车还是值得去看下，4万的价格合资自动挡车型顶配，汽车残值率已经很低了，开几年还能卖个2-3万，雨燕保有量不少，零配件也容易购买。当时买车的时候离现在有些时间了所以原车的链接失效了，找了个家家好车4万的雨燕的报价大家对比下。。

2号车选择原因，残值率已经跌到50%以下了，天窗导航，ESP（这个太重要了尤其是高速工况下），座椅电动调节，无钥匙进入启动，居然还有座椅加热等等，这些配置按照当下新车标准来看这个价格也是拿不下来的。看看同价位挂着VW标的高尔夫二手车价格，这英朗XT就是白菜价了。

3号车选择原因，咱们的主角玛驰了，当初选为备选车的原因就是里程少，不过也有心理准备了这价格很可能内饰车况会很差。具体配置不啰嗦了，需要看实车再决定了。

购车历程

提前联系了这3个商家预约看车，趁着元旦假期直接高铁去郑州，一次把这三辆车都看了。出了高铁站，先去看了下雨燕，车况一般符合这个里程数的磨损状况，挑了几处小毛病砍价，只给让利1000元，试驾一圈，不耽误时间直奔下个看车地点去看英朗XT。专业二手车商家果然专业，对方的收车检查报告直接拿给我后直接带我去看车了，车况不错，配置也让我心动，电动调节的真皮座椅很舒服，试驾一圈后和小伙伴先去吃了午饭。吃饭的时候差点就要准备下午杀回去提车了。还是先决定先看完玛驰后再说。到达看车地点，车身漆面外观符合4年的车龄，前后保险杠有小擦碰。看内饰，磨损严重啊车内缝隙灰尘好多，揭开地毯看地板，备胎拿下看后备箱，也没有泡水的痕迹，排除了泡水车。看发动机舱，发动机固定螺丝外观完好，电瓶正负极腐蚀正常。看机油尺，机油到极限了颜色够黑，看来上任车主是打算在4万公里大保养之前出手了。上车点火启动，听声音没有杂音，观察转速表怠速稳定，车内震动不大。上路试驾，前刹车偶有吱吱声，推测是该换刹车片了。行驶过程中底盘无异响，左右方向打死后慢速转弯无异响，基本排除了大事故车。

试驾结束开始和小伙伴做选择，1号雨燕没啥亮点也没有大缺点对得起4万的价格。2号英朗XT配置高价格也高也对得起售价。3号玛驰里程少内饰磨损严重，价格适中。最后决定选择三辆车龄都差不多中里程少的玛驰，原因一是以后有个好的残值率，二是自己可不想大修发动机。其他的遗憾留给家里第二辆车来解决吧。

然后开始边看手续边砍价，对方先抹了个零头让了900。我提出为了保证里程数的真实性去下日产4S店查询下吧，开车直奔东风日产4S店，调出了这辆车的保养记录，手机逐条拍照完仔细看了下，最后一次保养是14年3月份，里程数34670，到15年1月这个41500里程数肯定是真实的了，顺便确定了没有事故和出险记录。开车回到上海大众4S店要求上提升机看底盘，4条轮胎年限到了，机油箱油底壳有个坑（非致命伤），隔热网松了，后扭力梁上有2个轻微碰痕看来是托底造成的（仔细看了不是致命伤），有砍价的资本继续砍价，几个回合后商家又让了1000并且过户费用商家买单。其实再砍还有空间，但是接待我的两位二手车专员态度确实很好，我要求去日产4S店查保养记录上提升机看底盘都如实做了，自己也就不纠结了。之后就是交定金，签二手车买卖合同。第二天去二手车交易市场和车管所开二手车交易发票，验车，过户，打临牌，填写机动车档案外迁EMS快递单，交齐尾款，开车走人了。

以上就是玛驰到我家的经过了，一切都看起来很平常，选择玛驰也是很偶然也没有大家买新车的新鲜劲和激情，但是这并不妨碍我在以后的使用中越来越喜欢玛驰这个大玩具给我带来的快乐。