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我的车车就是1/10068咯，嘎嘎。
不少了。 挺好。
持续做好产品的品质、做好售后服务、增加品牌美誉度、赢得良好的口碑，比亚迪世界第一不是梦！
原帖由 byd_s611 于 2012-02-08 14:43 发表在 3 楼 不少了。 挺好。持续做好产品的品质、做好售后服务、增加品牌美誉度、赢得良好的口碑，比亚迪世界第一不是梦！
原帖由 hhyjksfzx 于 2012-02-08 14:47 发表在 4 楼 估计2月份销量要井喷达到2W
2万应做为产量上限。 因为产量一旦扩大到一定地步，产品质量、售后、销售渠道、售后反馈纠错改进等都会受到影响。 口碑、售后、产品质量是企业的根本，千万别捡了芝麻丢了西瓜。
重申品牌或者企业的核心竞争力：
产品质量、价格、品牌美誉度、口碑、售后服务、研发技术能力（销售一代 储备一代 研发一代）、优良的销售渠道品牌推广能力等等。
等2012款
不是笑话，二月上两万还是有希望的。
过分的追求销量是不对的，应在销量和质量售后之间寻找一个平衡点。
各位同学先努力做小白鼠。
看看CRV为什么不片面的追求产量？ 难道没钱开辟一条新的生产线？ 让那么多等着提车的车主忍受煎熬？
一辆汽车到达销售，由产到销一系列的环节。就像一个齿轮，环环相扣。 一个环节出了问题、或者速度太快，都会不适应、影响别的环节。 相信CRV 控制产量的一个重要的原因是坚持质量、细节的品质。
踏实搞好产品质量、售后、口碑，这是企业的根本。一时的销量爆发只是烟云，不会长久。所以。。。
坐等2012款！准备7月提车！
居然有人预测井喷2W我吓到了～
原帖由 软软的心 于 2012-02-08 17:27 发表在 16 楼 居然有人预测井喷2W我吓到了～
比亚迪自己说过，维持最高15000，不再高了
有我一台。。。。。
