热门
F56提车一年,随心小改及感受,求个认证
1 472 发布于 2016-01-10 00:57:07 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理更多精彩内容戳这里


MINI F56 S,车子是2014年11月末定的,2015年2月中旬提的,开了也快1年了,杂七杂八也改了不少东西,因本人不善码字儿,就开始上图吧。
照片大多数是自个儿用手机拍的,水平有限,各位见谅啦。

刚提车那会儿,因为车子是家里领导开的,各种配置、颜色就基本都是老婆定的。

从贴膜开始了改车路

本想整车BAPE迷彩的,后来感觉效果一般,就作罢了。

原本打算更换原厂黑色大灯、尾灯四件套的,偶然发现贴膜效果也不错,而且更便宜些。

LED拉力灯,效果没的说,遗憾是只能接到远光灯上,所以不能当日行灯使,有点不爽。

原厂排气其实已经不错了,但总觉得不够暴躁,纠结再三选择了JCW的排气,虽然价格不便宜,主要看中排气有遥控阀门,阀门关闭和原厂排气近乎相同,打开就是另一番天地了,更重要的是排气完全无共振,另外还有一个小的程序包,可以提升些许马力,不过这个倒是没有体会出来。

没有围嘴的JCW排气,还真有点大众奥迪的感觉。

最爱的JCW遥控器

等了小半年,终于等来了Mickey Mouse

立马装车,逼格瞬间提升

就冲着这碳纤维围嘴,改这排气值了。

NM进气、外挂电脑、顶吧

NM外挂、狗骨。外挂电脑效果提升非常明显,安装之后就可以实实在在的提升,油门反应比原厂更为灵敏。

BBS RF516 因为这款轮毂是给大众车使用的,所以数据上对F56来说有些许不合适

ET45,8J的数据,使得无论你使用哪款轮胎,前轮都会有5mm左右爆出轮眉,缺点就是车身不能降到很低。

装车完毕,轮胎使用的是TOYO T1S,225/35/R18。轮胎的选择其实不是很多,要么就是AD08了,因为车子还是家里领导开得多,所以还是走了外观党的套路,选择了胎壁更薄的T1S。

操控利器KW V3,NM防倾杆,NM后下摆臂。个人使用下来感觉安装防倾杆和摆臂之后,车辆尾部会比原厂颠不少,尤其过减速带的时候,单纯跑街不下赛道的话有点得不偿失。V3就没什么可多说了,高低软硬可调,唯一需要顾虑的可能就是安装和调试了。

更换V3之后,前轮留了1指半的高度,如果不是轮毂的原因,肯定还会降到更低。

相应的后轮也留了1指的高度。

虽然脏了点,但还是忍不住要发这个角度。

JCW尾翼 Pro风刀。这个尾翼算是车子最遗憾的地方了,因为选配的时候没有加进去,导致后来又花了将近选配翻倍的钱去改这个。

正面照,隐约有点斗牛犬的感觉。

右前45度,搭配BBS RF,还是挺战斗的。

左前45度,轮毂轮眉齐平的幻觉真好

舱门开启模式

和提车时的屁股,完全两个感觉了

UFO模式

这货买车回来第一天就装了,虽然踩在脚下没人看到,但看到这个开车心情就愉悦。

选装抬头显示,因为没有选装安全驾驶包,所以基本就只能显示车速等少的可怜的内容,实用件变成了装饰件。

油箱小了点,总是饿肚子。

JCW仪表盘,肾上腺素激增。

立体感十足的轮毂盖

武装到气门嘴的BBS

菊花也需要齐平

按规矩来,认证标示

最后编辑于2017-03-12 09:52:59
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 24
前往
/24页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯