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白顶墨绿五门COOPER EX迟来提车贴+定制配置详解【更新】
1 289 发布于 2016-01-17 21:30:49 只看楼主 热门标准
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    ——17岁那年喜欢MINI,十年间身边的人换了几趟,却又留下太多念想。如今花光所有积蓄,送给自己的27岁生日礼物。


是的,MINI是一部我喜欢了十年的车,也是我自己出钱买的第一部车。十八岁高中毕业刚拿到驾照,那时候蹭朋友的车开着和女友出去拍拖已经觉得是件很了不起的事情,出来工作以后,父亲用了十几年淘汰下来的老蓝鸟成了我的座驾。这几年工作下来存了点钱,然后股票又亏了一大笔,于是寻思着钱放那亏也是亏了,还不如买部喜欢的车。老实话,我虽然喜欢MINI,但是刚开始考虑的不是买MINI,而是心血来潮的想要三十岁前买个敞篷,看了看二手的Z4,又跑了几家店问2系敞篷,满意的不划算,划算的不满意,最后发现买MINI才是正经事~

在东莞本地问了一次价,只给我9折十分木有诚意,朋友上半年在那买也说极度不满意,打了个电话到广州的4S,直接报83折,十一刚过跑过去,实地报价82折,销售问我要什么颜色,我说你别管我要什么颜色,反正我就是要定制~之前已经开过朋友的五门S,试驾都懒得试了,直接下订。

12月底,销售通知车已到店,手续全齐,随时提车。我就去付了款~

提车前看到的车是这样的~

外观可以看出定制了17寸双色轮盘式轻质铝合金轮毂

轮胎配的是倍耐力 P7~我特么是把照片上的英文输入电脑百度了一下才知道的~

  为了省钱跟4S要求自己办理上牌,付完款可是因为没有临时牌,车还提不走~拿着关单等等文件回到东莞买交强办临牌,最快的速度搞掂了又回来广州提车~折腾是折腾点,可是省下不少钱~



提车之后是这个样子的~

秀秀外观先~

正脸挺胖的~

EX版配了LED大灯,可是不开灯的情况我看不出啥区别~

我心爱的小河马第一个做上了副驾座~

  来看看车内配置吧,EX版比fun版多了个自动空调,虽然我觉得用起来差不多,可是按钮的颜值要更高点~另外论坛很多车友说空调不能自动记忆,不知道是不是后来买的改进了,我的车启动后空调不像论坛里说的会自动打开,而是跟随上次熄火前的状态~这点我挺满意,毕竟我是个喜欢开窗开车的人~尤其在广东从来冷不起来的冬天~
嗯~EX版还多出来了个座椅加热,我想这车开到报废也没啥机会用到~

这是提车前的,屏幕的膜都还没撕~

更有科技感的自动空调旋钮~

最左边缺少了一个“自动泊车”的拨杆,很希望可以买到配件自己黏上去~

车灯控制按钮,扭到最左边是自动控制,挺省心的~

MINI的天窗绝对是大爱~小小的车顶,前面的天窗可以完全打开,打开后视野很好比一般的车天窗开口要大得多~

定制的HUD显示屏,主要显示时速、导航路线,按方向盘的上下键可以显示歌名并切歌,按方向盘的电话按钮可以在HUD屏幕上显示最近联系人,方便拨打电话~

HUD再补个图,这是行驶中显示导航路线的样子,实际显示是在屏幕中央并且比照片上的要大很多,绝对看得清楚,能显示方向、路名、距离、车道数等信息~

靠近两边门侧的空调口是圆形的~靠近中间屏幕的两个空调口是方形的~
方向盘是标配的,没舍得加钱定制MINI YOURS Nappa,发现手感差得不是一星半点~

节能模式下的仪表台~

多了两排车窗按钮的五门MINI~圆圆的反方向开门把手一开始用不太习惯~

EX版标配的哈曼卡顿音响,最显眼的两个小喇叭~
说真的这音响有点鸡肋,也许是胎噪、风噪等等的影响,音响效果真的不是不好,跟日产天籁比差很远。

定制的MINI YOURS 深杨木内饰,个人大爱~为了配搭甚至还多花了一千块钱选了阴影灰的颜色条,回来发现这个灰色太普通,早知道要深棕色好了~
没错~你看到的那个毫不起眼的灰色朔料条特么的1000大洋~

  这里给大家确认一下,现在买的MINI,饰板上的手套箱已被简配(图中木纹处),按下去是结实结实的,不会再弹出来~朋友上半年买的是能打开的~

仪表台左右各有一小坨定制的木头~

MINI的内后视镜比一般车的要大个,视野非常好,标配的防炫目效果也很好~
科普一下:中间最大颗的按钮是天窗开关,这个按钮右手边第一颗按钮就是控制氛围灯的,按住十秒以上再松手,氛围灯就会自动变色了~

定制加配的可视倒车,跟之前开的天籁相比,挂R档后有明显延迟,大概要0.5-1秒后才开始显示,好处是R档挂回D档后,后视摄像头会继续开启30秒-1分钟,方便要倒几手才能入库的情况~

EX版的白色转向灯,我觉得那块黑色塑料特别特别碍眼难看,很想买个改装件替换掉~

车门把手上有无匙进入功能的黑色小按钮,虽然又丑手感又差,但这个功能真的很实用,买车回来开了小半个月,从来没把钥匙从包里掏出来过~

再来看看五门的后座空间~深棕色的真皮座椅~抱枕是十四年前家里买那部老蓝鸟的时候一起买的,丢新车上做个留念~

后排往前排看是这样子的

  图片发完了来说用车感受吧~感受这种东西带有主观性,而且参照物不同感受也不同,我的参照物都是日本车,一部是开了十几年的日产老蓝鸟2.0,一部是这几年老爸新买的天籁公爵2.5,对比起来MINI肯定是狭小,我个人1米73左右,瘦子,驾驶空间感觉充足,但是老爸1米8说坐得很辛苦~后备箱也比较小,放点运动用品什么的还可以,装大件时得放下后排座椅~
悬挂硬、防爆胎又颠又吵深有体会,打算以后用久了要换普通胎~
方向盘是标配的,皮质不太好,手感比旧车要差~座椅的真皮质感倒是不错,尤其还有一圈翻毛皮显得更有时尚感,腰部支撑也不错,就是调前后仰的把手太靠后,第一次坐这车的人经常找不到~
说说MINI做得人性化的地方,开车门有两个卡位,一窄一宽,适用不同情况,这点不错~
蓝牙连手机听歌极其方便,是我最喜欢的功能之一,只要连接过一次,手机常年开着蓝牙,一上车就自动连接播放音乐,来电去电都能直接用方向盘按钮操作(HUD能显示号码),标配USB充电口也是既美观又人性化~美中不足的是MINI互联空间站无法使用蓝牙链接,必须使用数据线,尤其是百度地图发送定位到汽车,蓝牙发送不了,十分不方便~就算用数据线发送过去了,也无法继承手机上搜索的地点名字,保存标记点又要用车载旋钮打字命名也很不方便~
三种驾驶模式特点都很鲜明,普通上下班拥堵行车用普通模式正好,要加速有加速~夜晚少人的时候喜欢用节能模式,起步稍微慢点,速度上来后松开油门能感受滑到天荒地老的感觉~运动模式很少开,确实一开了就感到油门很鸡血~1.5T的动力对我来说很够用,我是喜欢温和开车的那种人,最多就是拥堵的时候各种穿插一下~额,个人来说真心没感觉和朋友那部S有多大差别~

新车开了也就大半个月,暂时说那么多吧~明天去车管所拿铁牌,之后准备引擎盖贴中央平行的白色拉花,再装个拉力灯~搞好了再来发帖哟~版主看我写了一晚上那么辛苦的份上,能给精华就给个呗~

今天拿到绿本本和铁牌啦~~正式拥有我名下的第一部车啦~

更新一下之前论坛很多人关注的【气味问题】:我的车是今年10月英国产的,提车时新车味较一般的日本车新车要重点,但是没有别的刺鼻异味,然后一直开着窗开了半个月,新车味有减轻,但是散得不算快,不加任何炭包之类的,估计要开2-3个月才能完全散去~个人觉得没有影响~
【关于导航】导航的路线规划、语音和方向提示都精准及时,但就是输入打字比较麻烦,而且能搜索到的地点不多,建议还是用百度地图把常用地点一次过添加到车里命名保存为标记点,以后用起来会方便很多~(温馨提示:搜索新地点的时候要选“兴趣点”而不是“快速目的地搜索”哦)
【关于启停系统】我也习惯了开车就关掉,因为等红绿灯的时候还是喜欢挂N档,如果启停系统开着的话,就只能挂着D档踩刹车了~



最后来张昨天到废墟拍的图~忽略那开保时捷的**~

最后编辑于2016-01-19 15:32:04
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