车是老婆的,10年6月上的牌,快6年了,2号钥匙找不到了,82000公里,该做个大宝剑了。常规的机油+滤清不必说了,全车检查了一番,配了把钥匙,做了发动机清洗,换变速箱油,火花塞,凹陷无痕修复,准备再服役几年。
虽然大家都知道MINI的特性,不过大宝剑之前还是容我吐槽一下,发动机响也就罢了,为什么不到2500不升档呢?这个换挡逻辑真的是让我很无语,S档不跑到4,5000绝不升档我觉得很好,拍手称赞,D挡不需要那么强动力,弄那么吵干啥?
好了继续,作为一辆女性用车,在服役的5年多里只有后翼子板被挂了一下喷过漆以外,一点剐蹭都没有,也是服了,女司机也有厉害的?只是不知道为什么,右侧翼子板上有超多凹陷,不知道怎么搞出来的,右侧车门这里被别人开门撞过几下,留了三道印子比较难看,老婆说索性改个色,于是我给她在FORZA6里弄了个效果图
不过最后想想把那些凹坑修复掉算了,一块翼子板上有超过10个坑,醉了。(都是小坑图片拍不出,有几个特别小的没贴)
搞这个比喷漆贵,还不能进保,不过为了原厂漆,坚决不喷,效果还是比较完美的,弄完又跟新的一样了,一共补了十几个受损的地方。有一点必须提醒大家,后喷的地方绝对不能搞,车上唯一喷过漆的地方有个凹坑,我实现提醒了这里喷过漆但另一个小工不知道,热情的去处理了,然后拔掉一块漆,没拍照,让我哭一会去。
外观弄好了,接下来配钥匙,也是蛮简单的,连上电脑读取一会,20分钟就搞定了,1K搞定,4S要2K多。不过钥匙壳是山寨的,做工不咋地,追求完美的还是去4S吧。
大宝剑A套装,其他没什么好说的,这个MASTER的发动机清洗剂,以前没洗过,好大一瓶,灌进去的时候有点担心会不会“量太大”,怠速10分钟后放干净换新机油。有没有作用呢?或许吧,几十块钱也没指望能有啥明显改善。
新旧空滤对比,在上海这种地方,空滤开到20000才换就是这种结果,惨不忍睹
洗出来的油,确实黑的不行,不知道是不是那瓶清洗剂的效果
继续大宝剑B套装,变速箱滤清丫的给我发错了,发了个高7的,没办法,只能把原来的洗洗继续用,不过也因此发现原来的滤网是钢丝的,洗干净就行,完全没必要换掉。变速箱油用这个ZF专供爱信的就行,怎么感觉怪怪的。。。。
火花塞是12角的,要专用套筒,我提前淘宝买了一个,这玩意儿不是每个店都有
NGK和博世的都可以选,NGK有铱铂金的,博世这个是双铂金,权衡了一下选择了双铂金。
幸好换掉了,3缸的火花塞已经废了,再开下去没准搞坏发动机,另外三个状态还算正常,不知道为何唯独这一个弄成了这幅惨样。
油底壳拆下来是这样的,我看了下我的油底壳有些渗油,不知道你们的有没有。另外涡轮那也有点渗油,气门室盖也有点渗油,但都很轻微,主要车子不怎么消耗机油,排气也没问题,白白的雾气,并没有黑烟或者蓝烟,所以不处理了,如果消耗的厉害可能还是要处理的。
原来这油是红的,小工说和奥迪专用油一模一样,是啊,大众全家在大傻瓜之前不都用这6AT吗?
MINI变速箱油底壳挺难拆的,把变速箱支架螺丝抖给拧下来了
最后再检查一遍,防冻液不缺,雨刮水补足,顺便把氧化掉的两扇门上的贴膜撕了重贴。威固V70还真的是说保5年就5年,5年一到就氧化,咳咳.....
大宝剑结束,车子又可以欢快的跑了,换变速箱油是明显有用的,现在挂档顺滑了不少,火花塞换了应该也有效,亦或是清洗发动机的原因?油门踩下去感觉顺畅了一些,也许是心理作用。最后上点图,手机拍摄确实不行,大家随便看看。
50 周年专属,不过时间长了不亮了不好看了。
熏黑大灯还是很赞的
50 CAMDEN的原厂圈,知道的人都知道,实在是丑的接受不能,这个TD的圈是老婆最爱,7.7公斤的轻量化轮毂对舒适性的改善着实很大(只是相对MINI而言),**,你懂的,和别的车比还是颠的不行。
再来一张,其实原来的白圈是黑的,为了好看重新磨的拉丝效果,加的钱都够买套原厂圈了......
这个盖给S外观加分不少
排气管也是
身份证明,一般2.0T惹不起,除了328,ATS-L,尚酷2.0T,高R(好像也蛮多能虐MINI的嘛)
小贴纸
MINI就是能用各种各样的小细节让人忘了它其实又吵又不舒适的本质,可惜新款上这个头盔不见了
后加的碳纤拉手
这车也不便宜,座椅都不肯给个皮的
各种小玩意儿
说是哈曼,其实只能在安静的地方停着听,一跑起来那噪音,全白瞎了。
最后一张,诚然MINI有各种不足,但不能掩盖她的各种优点,喜欢一个人就要接受她的一切,车也是咯,大家觉得呢?
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