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自己动手安装前置雷达
之前从未想过安装前置雷达，有一次去幼儿园接孩子，有个孩子在车前蹲了下来系鞋带，而从我的视角根本看不到这个小孩，万一撞上可真麻烦。所以下定决心安装一套前置雷达来提前报警。网上针对C30改装前置雷达的帖子很少，只能自己琢磨安装了。
我选择不带显示器的雷达，因为我不太喜欢在驾驶台上放东西。踩刹车才可以启动雷达，启动15秒钟自动休眠。
之前一直纠结从哪里进线，后来决定从电瓶旁边的线束穿线进驾驶室。控制盒放在发动机仓内，仅电源线和喇叭线进中控台。为什么不把控制盒放中控台里呢，我考虑两方面，首先中控台塞的太满不利于以后检修，其次要穿四根雷达的信号线进驾驶室，每根线都有端子，一共四个端子，太粗了根本无法直接穿线。要想穿线只能剪断，穿线线完成后再重新焊接。但是这样就有了接头我怕影响模拟信号的传输。果断放弃
喇叭线上也有端子，太粗无法直接穿线，需要剪断穿线
卸下电瓶，用刀把线束套管轻轻切开一个口，注意不要伤到原来的线路。把前置雷达控制盒的电源线和喇叭线拧到铁丝上，用胶带缠一下，确保结实。铁丝和电线接头额位置应越细越好。铁丝前端也要用胶布防护好。防止穿线的时候把其他线束的线皮戳破。防护措施做好之后就可以向里面穿线了。动作一定要柔和。千万不要用蛮力，如果穿不动就可以稍微向回拉一点，让铁丝换个位置再重新用力
把左手边驾驶证储物盒拿掉，就看保险盒了，保险盒后面就是线束了。我用了好长时间铁丝也没有穿进来，我用手从缝隙里摸了摸，发现末端有绝缘胶布防护，所以穿不进来。是于是我用了了最笨的办法，我把手伸进保险盒后面的线束套管哪里（很勒胳膊）。大约用了五分钟，一点一点把胶带揭掉了一些。这次铁丝很容易就传进来了。柔和的用力去拉铁丝。直到电线拉到合适的长度。
查了一下C30电路图。ACC电源只有两个。分别是F21和F22.我在F21的保险在上面取电。
接地线接在保险盒旁边的螺丝上。
最主要是找刹车灯的线了。打开主驾驶的线束盖板，会发现有两组线束。刹车灯就在细的那一组上。
沿着细线束向保险盒方向找，这根线束会有一个端子接头，把端子拔下来，那根红黑线就是刹车灯的电源线了。把线皮破开，将雷达的检测线接到红黑线上（检测刹车后会工作15秒钟）。这是全车唯一需要破线的地方了。
喇叭用3M胶固定在中控台内侧，方向盘正下方。
怎么打孔固定雷达我就不讲了，打完孔塞进去就可以了。要注意美观和等分。高度50-60cm，开孔的地方保险杠的弧度不要过大，要不然会有较大缝隙
雷达固定好以后，需要将线固定在原来的线束上。我的方法是将四个卡子和两个螺丝拆下。就可以撬开一个缝隙，胳膊伸进去把雷达线包上套管，并用胶带固定。
雷达线穿上套管并固定。剩下的线路也是沿着以前的线束走到电瓶附近。
端子用热熔胶固定，防止意外脱落。
固定在电瓶旁边的进气口附近，多余的线路捆扎固定好。
安装完成后的效果图。打开电锁踩下刹车，各个探头都可以报警。量了一下距离，和雷达检测的距离差不多。
第一次发帖，没有经验，照片照的不好，普遍照的太近。看不出整体感。
我是做仪表的有一点点基础。这是我自己琢磨安装的。可能有很多不足的地方，欢迎大家指导。
第一次发帖，没有经验，照片照的不好，普遍照的太近。看不出整体感。
我是做仪表的有一点点基础。这是我自己琢磨安装的。可能有很多不足的地方，欢迎大家指导。
最后编辑于2017-04-13 13:09:22
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令狐飞雪 2017/04/13 12:53:28 发表在 主楼
之前从未想过安装前置雷达，有一次去幼儿园接孩子，有个孩子在车前蹲了下来系鞋带，而从我的视角根本看不到这个小孩，万一撞上可真麻烦。所以下定决心安装一套前置雷达来提前报警。网上针对C30改装前置雷达的帖子很少，只能自己琢磨安装了。我选择不带显示器的雷达，因为我不太喜欢在驾驶台上放东西。踩刹车才可以启动雷达，启动15秒钟自动休眠。之前一直纠结从哪里进线，后来决定从电瓶旁边的线束穿线进驾驶室。控制盒放在发动机仓内，仅电源线和喇叭线进中控台。为什么不把控制盒放中控台里呢，我考虑两方面，首先中控台塞的太满不利于以后检修，其次要穿四根雷达的信号线进驾驶室，每根线都有端子，一共四个端子，太粗了根本无法直接穿线...
控制盒 放在发动机车内，实际有影响？ 这么多年去了。。。。
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