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三月初春小红虫Beetle静态亮相

1 64 发布于 2017-03-09 22:06:43 只看楼主修改帖子

世界上第一辆甲壳虫是1931年由德国弗迪南?波尔舍博士手绘的第一张设计图，当时这辆外形酷似甲虫的汽车，吸引了无数的眼光，因为它的独特，使其成为同类车中之王，而“甲壳虫”也是在那时成为这辆车的代名词。
要想当一辆受到万人瞩目的潮车，你要有靓丽的外观！无敌的配置！舒适的内饰！当然，还有像风一般的速度！这些都是一辆潮车的必需品！更重要是的，在这些硬件设备之外，车型所拥有的气质，以及古朴的品牌都是必不可少。什么样的车型才能达到这种地步呢？我所知道的这辆车就是被大众打造的“史上最为成功的汽车”，说到这你知道他是谁了吗？

自1938年第一辆Beetle问世至今已有79年的历史，作为一代经典车型，Beetle不仅创造出大众汽车历史中的一个典范！

这辆无语伦比的小车深受世界各地人们的喜爱，由于它独特的外形，在不同国家，人们用各种语言称呼它为：Beetle英语、Vocho西班牙语、Coccinelle法语、Fusca葡萄牙语、Maggiolino意大利语，当然，它也有中文名字：甲壳虫！

我们随着时间的步伐，来到1998年，甲壳虫第二代车型的诞生。使其不仅给汽车世界带来了全新的感觉，还引发出了大批甲壳虫汽车的粉丝，他们都深深的爱着这辆平易近人的小车。

第三代甲壳虫，就是经典进化再进化的产物。历史恶补到此结束。下面直奔主题！

萌萌的前脸，整车均以圆弧线作为整体线条

第三代甲壳虫的开发，创造出更加动感的车身比例和更具力量感的线条则成为了设计的重心。

纯城市上下班代步，1.2T丐版。在一次车展，无意中被她那一抹艳红所吸引。

日间行车灯和远近光均为卤素光源，亮度不敢恭维，日后准备升级。

下方的转向灯和雾灯

丐版不带电动折叠

标志性的可爱前脸得以保留，设计师巧妙地通过细节变化让动感应运而生。

纯正血统

车身长度增加了152mm使得车顶向后延伸，后移的C柱曲线也得以更好地与车尾贯穿一体，现在用两条简单的曲线就可以勾画出新车的轮廓，把弧形车顶拉平直也是侧面最显著的变化。再加上车宽增加了84mm，车身降低了12mm，以及更外扩的轮拱和更大尺寸的轮毂（可以选装19英寸），第三代甲壳虫看起来更趴伏也更动感。