早在初代丰田埃尔法刚推出时，就凭借颠覆传统的设计风格，惹眼闪烁的进气格栅，类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线，迅速受到诸多明星名媛、达官显贵的热烈追捧，称其为“天王御用座驾”也毫不为过。

全新一代埃尔法所散发出的霸气却并没有因为外观变得年轻而有所消退，甚至那个还因为那个闪耀的中网而有所加强。对于镀铬装饰有着天然偏好的中国消费者，应该不会对这样的设计太过抗拒。

丰田埃尔法-蒙娜丽莎 内饰做工精雕细琢，可圈可点

对于丰田埃尔法这款豪华改装MPV而已，新奇独特的外观设计不过是配菜，一键电动侧滑门步入，车内才是另有乾坤。

面对本已出类拔萃的埃尔法，全隔屏设计，一键式雾化隔屏，全车豪华紫檀木装饰，环绕车顶的LED灯条可以提供16种不同颜色。使之更符合“天王”御用座驾和商务精英的尊享定位。

无论是皮革的细腻柔软程度、真皮的覆盖面积、内饰部件的装配工艺、噪音水平控制乃至是细微到杯架的阻尼，相较于埃尔法原型车都有显著升级。

一键式超静音24寸高清液晶升降电视，日本建伍影音系统，全车豪华紫檀木装饰

座椅舒适、功能再升级

除了用料做工的提升，座椅功能与舒适性的进一步升级也是新一代埃尔法的一大亮点。

对于埃尔法而言，操控往往不会有太多人去在意，乘坐才是大家关注的焦点，而埃尔法多变、舒适、可调节选项相当多的座椅。

德国原装进口内置集成调光器阅读灯，环绕车顶的LED灯条可以提供16种不同颜色。

任意一款豪华MPV，其精髓都会在第二排座椅上得以体现，丰田埃尔法自然也毫不例外，奢华原装进口一键式记忆电动折叠航空首长席，多功能操控面板，保留靠背角度、脚拖收放，两组座椅位置记忆、座椅调整还原、座椅通风和座椅加热以及阅读灯调整，还增加了脚拖长度调整。

豪华手动伸缩隐藏航空铝镁合金制小桌板，瞬间变身商务格调，通常一个好点子往往就在不经意间产生，赶快记录下来吧。

前后舱全景天窗，带智能变色电子窗帘，乘坐埃尔法缓缓上路，身体慵懒地赖在座椅里发呆，窗外绿草茵茵，远山忽隐忽现，似乎只要闭上眼睛，你就能闻到青草的芳香，一切都是那么安静祥和。

丰田埃尔法后舱全景图片及乘坐感受：

尽管悬挂的调教取向偏重舒适性，但悬挂行程的中后段依然有着足够的支撑性，以减少车身重心的转移以及让车身侧倾尽快恢复。一个很直观的感受是，在经过弯道当中的道路接缝或是一些坑洼时，埃尔法的处理过程相当干脆，低沉的噗噗两声之后便一切如常，多余的震动或摆动会很少。 

车辆悬挂所提供的吸震反应良好，将路面高低落差所造成的垂直撞击力道，利用减震筒的收缩，纳入整款悬挂之内，而负责抓稳车身，避免余震频频的避震圈簧，则显得中性偏软，让震动余韵犹存，整体调校亦偏向舒适调性的配用选择。

宁静是精致的献礼

全新丰田埃尔法在防火墙与整体隔音设备的打造上，下足功夫。运转稳定与车室肃静性，为两项不可分隔来谈的整体因素，在运转稳定性与车内肃静度成功的相辅相成下，会打造出令人满意的用车品质。

稳重车身、丰田发动机技术的成熟与精密，加上着重打造的隔音工程、车内隔音吸震地毯的铺设，车辆内部之平稳与安静，让后排乘客在欣赏独立式影音功能时，不受车噪影响，风切声亦尚未有明显的介入，整体提供颇为适当的完整音场，供车内影音系进行表现。

就车室宁静度方面，平顺的发动机运转声浪辅以座舱隔音工程，让内部噪音得以阻绝在发动机室之内；而外部噪音则藉由空气力学上的琢磨，来减少车体的风切声噪，以达到整体车室的静肃无虞。

从第一代车型开始，埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。

由丰田埃尔法经内饰豪华改装过的蒙娜丽莎款，乘坐舒适性、内饰的豪华程度、座椅的可调节性、隐私度上下足功夫，不断在本已相当出众的水准上继续锦上添花，雕琢出傲视同级的精品。